Ich fliege mit einer 777 von Mumbai nach Newark. Ich bin der letzte Sitzplatz im Flugzeug. Ich möchte bei der Ankunft als einer der ersten Passagiere aussteigen können, denn ich habe genau 1,5 Stunden Aufenthalt für meinen Anschlussflug. Das sind 1,5 Stunden, um aus dem Flugzeug zu steigen, wieder durch die Einwanderungsbehörde, den Zoll und die Sicherheitskontrolle zu gehen und mein Gate zu finden (fast unmöglich). An manchen Flughäfen sind große Flugzeuge durch mindestens zwei Fluggastbrücken verbunden, sodass ein Abflug durch die Hintertür möglich ist. Ist das auch bei Newark der Fall?
Ich habe noch nie zwei Jetways vorne und hinten an einem US- oder EU-Flughafen gesehen. Ich habe gelegentlich Stufen gesehen, die von billigen EU-Billigfluggesellschaften benutzt wurden, aber niemals Jetways. Die Antwort lautet also nein.
Edit: Anscheinend machen das nicht nur Geizhals-Airlines. Beachten Sie auch „vorne und hinten“ – doppelte Fluggastbrücken sind keine Seltenheit (die Premium-Passagiere bekommen eine separate) und der A380 bekommt manchmal drei https://youtu.be/sUZ86Z3GZiY?t=1m12s , aber das sind alle vorne und Newark ist sowieso nicht A380-zertifiziert, also kommen wir etwas vom Thema ab.
Überflügelige Fluggastbrücken sind sehr, sehr selten, und soweit ich weiß, gibt es in Newark keine. Schipol ist berühmt dafür, sie an einigen Gates zu haben, und es gab/gibt ein paar (sehr begrenzte) Experimente auf einigen US-Flughäfen (von denen eines in einer Katastrophe endete, als die Fluggastbrücke auf der Tragfläche eines Flugzeugs einstürzte ).
Der Ausstieg über die Hintertür erfolgt normalerweise nur beim Aussteigen über Treppen oder Hochbusse (was für Sie noch schlimmer wäre). Ich bin mir nicht sicher, ob das jemals bei EWR passiert.
Michael Hamton
Aganju