Öl tritt nach Ölwechsel aus - laut Werkstatt muss die Motorölwannendichtung ersetzt werden
Ich habe meinen 2000er Honda Civic für einen Ölwechsel zu meiner örtlichen Castrol-Filiale gebracht.
Nachdem ich am nächsten Tag zur Arbeit gefahren war, erzählte mir meine Frau, dass dort, wo mein Auto stand, eine drei Fuß breite Öllache war. Ich habe mein Auto bei der Arbeit bewegt und sah eine zwei Fuß große Öllache, wo es geparkt war.
Ich brachte das Auto zurück in die Castrol-Werkstatt und mir wurde gesagt, dass die Dichtung der Motorölwanne für 200 Dollar ersetzt werden müsse. Das wurde noch nie getauscht.
Ich sagte, dass mein Auto kein solches Öl verliert, bevor ich es zu Castrol brachte, und sie sagten, es müsse nur ersetzt werden.
Ich lehnte die Reparatur ab und fuhr mit meinem Auto nach Hause. Heute befindet sich unter dem Motor eine weitere drei Fuß große Öllache.
Ich plane, ein paar Liter Öl einzufüllen und es am Dienstag (nach dem Memorial Day) zu einem unabhängigen Mechaniker zu bringen.
Hat Castrol vergessen, den Ölfilter (oder etwas anderes) festzuziehen, und versucht, mich abzuzocken? Oder muss bei meinem Auto die Motorölwannendichtung ersetzt werden?
Ich stimme @knocksAndMisfires zu - es klingt seltsam, dass die Ölwannendichtung für einen routinemäßigen Ölwechsel berührt werden müsste.
Wenn die Ölwanne/untere Wanne entfernt wurde, kann dies einen Dichtungswechsel erfordern, da es sich in der Regel um Einwegartikel handelt, dies sollte jedoch bei einem routinemäßigen Ölwechsel nicht erforderlich sein.
Eine andere erwähnenswerte Sache: 200 Dollar für eine Ölwannendichtung sind lächerlich .
Spekulation
Eines der Dinge, die ich fürchte, ist die Beschädigung des Gewindes der Ölablassschraube beim Wiedereinbau in die Ölwanne. Es könnte erklären, warum Ihr Fahrzeug plötzlich Öl verliert.
Wenn vor dem Ölwechsel kein Ölleck aufgetreten ist, besteht die Möglichkeit einer falschen Reparatur in der Werkstatt. Im Allgemeinen muss die Ölwanne zum Ölwechsel bis auf die Ölablassschraube überhaupt nicht berührt werden. Wird der Unterboden des Fahrzeugs auf einer Zweisäulen-Hebebühne überprüft, kann die undichte Stelle entdeckt werden. Das Fahrzeug zu einem anderen Mechaniker zu bringen, ist eine gute Entscheidung
Die Chancen stehen gut, dass sie einen zwielichtigen Job gemacht haben und jetzt versuchen, Sie abzuzocken. Kein Grund, warum es so sein sollte, es sei denn, sie haben das versehentlich oder (schlimmer) absichtlich getan.
Wenn Sie können, werfen Sie einen Blick darunter und sehen Sie, wo es undicht ist. Wahrscheinlich an einer von 3 Stellen: 1. Die Ablassschraube. Vielleicht muss es nur festgezogen werden. Oder vielleicht hat die Ablassschraube eine eigene Dichtung, die ersetzt werden muss. 2. Um die Ränder der Ölwanne herum. Wenn dies der Fall ist, dann hatten sie recht und Sie müssen Ihre Ölwannendichtung ersetzen. 3. Um den Ölfilter herum. Vielleicht haben sie es schief aufgesetzt oder es muss festgezogen werden.
Klingt so, als sollten Sie an einen anderen Ort gehen und sie abtropfen lassen, alles richtig festziehen und wieder auffüllen.
Viele Ölwechsel / Mechanik sind zwielichtig...
Denken Sie daran, dass Ölwannendichtungen 20 Dollar kosten und zu Hause leicht selbst gewechselt werden können. Das dauert höchstens 30 Minuten. Heben Sie das Auto auf und machen Sie es selbst und sparen Sie $$$
Kapitän Kenpachi
ElchLucifer