Mikey

Mögen Flugbegleiter lieber den Knopf drücken oder nach hinten gehen? (Langstreckenflug)


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Ich fliege Abu Dhabi - Amsterdam - Portland, OR und zurück häufig. Jedes Bein ist etwa 8 bis 10 Stunden. Für die meisten Menschen ist es ihr einziger "langer Flug", und sie schlafen, aber für mich, weil ich zwei davon habe, ist es ein viel längerer Tag.

Die Schattierungen sind gezeichnet und alle schlafen, aber ich möchte ein paar Bier trinken und einen Film mit meinen Kopfhörern sehen. Würde die Kabinenbesatzung bevorzugen, dass ich leise nach hinten gehe und sie nach einem Bier frage (das ist, was ich normalerweise tue), oder um den Anrufknopf zu drücken. Ich möchte so höflich wie möglich sein. Ich verstehe, dass dies subjektiv sein könnte, aber ich hoffe, dass es eine universelle Faustregel gibt.

Count Iblis
Da Sie dies regelmäßig tun, sollten Sie berücksichtigen, dass das Sitzen so lange nicht gesund ist, Sie sollten aufstehen und regelmäßig gehen. Hartere Übungen wie Joggen kommen natürlich nicht in Frage, aber du könntest die Crew fragen, ob du Übungen wie Liegestütze machen kannst.

Gagravarr
Leider denke ich nicht, dass es eine universelle Antwort gibt. Nur als Anekdote, Katar Kabinenbesatzung haben mich bei einigen Gelegenheiten gesagt, dass ich den Anrufknopf drücken soll, anstatt die Galeere hinaufzugehen, während ich BA Kabinencrew oft sagen hatte "wie Sie hinauskommen können, nächstes Mal nur Pop und sehen wir in der Kombüse und wir sortieren dein nächstes Getränk schneller ". Es scheint wirklich von der Fluggesellschaft und der Crew abhängig zu sein

HorusKol
@ Gagravarr - Ich stimme zu, es hängt von der Crew ab. Ich flog ADL-HKG-LHR und zurück in Cathay Pacific, und auf der HKG-LHR-Etappe legte die Kabinenbesatzung Obst und Kekse in die Galeere, wo die Leute hinaufgehen und sie greifen konnten und dort Getränke verteilten. Die anderen drei Flüge haben das nicht getan.

Antworten


Nean Der Thal

Es gibt keine spezifische Präferenz, es hängt von der Person tatsächlich ab. Einige mögen es nicht, unterbrochen zu werden, während sie an ihrer Position sind (normalerweise die Galeeren), weil es manchmal der einzige Ort ist, wo es keine Menschen gibt und sie sich etwas lockern können. Hier einige allgemeine Tipps:

Gute Zeiten um den Anruf Knopf zu benutzen:

  • Denken Sie während eines Gottesdienstes nicht einmal daran, zu ihrer Position zu gehen. Drücken Sie einfach die Anruftaste und warten Sie.
  • Führen Sie die erste Anfrage unabhängig von der Uhrzeit über die Anruftaste aus.
  • Vermeiden Sie es, sich 30 Minuten vor dem zweiten Dienst zu begeben, normalerweise ist es die Zeit, in der die Crew mit der Vorbereitung des zweiten Dienstes beginnt und die zweite Ruheschaltung noch nicht aktiv ist (wenn die Besatzung Ruhe hat, was normalerweise bei mehr als 8 Stunden Flugzeit der Fall ist) ). Sie werden beschäftigt sein, es ist besser, in dieser Zeit gar nicht anzufragen, da der Dienst sowieso bald beginnen wird.
  • Wenn die Passagiere nicht schlafen, erwarten Sie, dass andere die Ruftaste verwenden und die Crew damit beschäftigt ist, ihre Anfragen vorzubereiten, also gehen Sie in die Schlange und drücken Sie die Ruftaste, gehen Sie nicht selbst.

Gute Zeiten, um in die Kombüse zu gehen

  • Danach, wenn die meisten Leute schlafen, ist es in Ordnung, selbst zu gehen, da sie nicht damit beschäftigt sind, Anfragen für die anderen vielen Passagiere vorzubereiten, die den Knopf gedrückt haben.
  • Es ist sehr üblich in langen Flügen um die Mitte des Fluges für Passagiere, die ihre Beine ausstrecken wollen, also ist es eine gute Zeit und die meisten Crewmitglieder erwarten das. Ich habe in diesen Zeiten gesehen, dass Galeeren zu Kantinen werden.

Bestellen Sie das erste Mal über die Ruftaste und gehen Sie selbst das zweite Mal ist das Beste, was Sie im Allgemeinen tun können, werden sie verstehen, dass Sie sie nicht stören wollen. Falls du selbst gehst und sie dich bitten, dich zurückzulehnen und sie es liefern, tu es. Bei langen Flügen hat die Besatzung nach dem ersten Dienst bis kurz vor dem zweiten Dienst in der Regel Ruhepausen. Während dieser Zeit wird die Besatzung mit der halben Anzahl operieren, aber das sollte nichts ändern, da die meisten Passagiere in dieser Zeit auch schlafen. Die einzige schlechte Zeit ist vor dem zweiten Gottesdienst, wenn die Leute anfangen aufzuwachen und die Hälfte der Crew entweder noch schläft oder gerade aufgewacht ist, so oder so werden sie sich auf den zweiten Dienst vorbereiten, also ist es besser, Anfragen zu diesem Zeitpunkt zu vermeiden wie ich bereits erwähnt habe.

Es könnte Dinge geben, die ich vergessen habe, aber wenn ein Crewmitglied dich auffordert, dich zurückzulehnen und zu warten, mach es und geh nicht wieder zurück, es ist ein deutliches Zeichen, dass er / sie den Knopf benutzen will, sei sein Gast! Manchmal liegt das einfach an der Politik der Fluggesellschaften, vor allem wenn die Anzahl der hinten stehenden Passagiere im Namen der Sicherheit zunimmt.

Quelle: Ich bin Mitglied der Kabinenbesatzung.

Relaxed
Der letzte Absatz verwirrte mich ein wenig: Wenn du dich zurücklehnen und warten sollst, ist es am besten, zurück zu deinem Platz zu gehen und den Knopf zu drücken (vielleicht um deine Position zu signalisieren?) Oder einfach anzunehmen, dass die Crew finden wird du und warte ruhig?

Nean Der Thal
@Relaxed nein, ich meinte, die Crew kann die Bestellung übernehmen, während du in der Kombüse bist, aber manchmal brauchen sie Zeit, um es vorzubereiten, wie Kaffee oder etwas zu brühen, oder sie sind beschäftigt, etwas zu tun, also wenn sie dich bitten, zurückzugehen bedeutet es Sie werden Ihnen in einer bestimmten Zeit folgen, es ist besser, sie die Arbeit machen zu lassen. Manchmal "fühlen" Passagiere viel "reden", während die Mannschaft beschäftigt ist, und manchmal verbietet die Politik, dass Passagiere in der Galeere stehen. Das ist, was ich meinte, fühlen Sie sich frei, sie zu formulieren, um es klarer zu machen :) Englisch ist nicht mein Geschenk

Ellesedil
Ähm, warum fragst du nicht den FA, der deinen ersten Anruf beantwortet, wenn es ihnen etwas ausmachen würde, wenn das OP sie einfach in der Kombüse nach weiteren Anfragen durchsucht? Auf diese Weise erfahren Sie, ob es eine Präferenz gibt oder nicht.

Nean Der Thal
@Ellesedil normalerweise diejenigen im Gang sind nicht die gleichen in der Kombüse, und verschiedene Verschiebungen in langen Flügen ..

JoErNanO

Stehen Sie auf, wenn Sie können, rufen Sie an, wenn Sie nicht können

Ich würde Ihr persönliches Urteil zu diesem Thema verwenden. Was ich auf Langstreckenflügen mache, ist aufzustehen und mich selbst zu fragen. Für den Anfang macht es mich aufstehen und bewegen sich ein bisschen, das überhaupt nicht schlecht ist. Zweitens sage ich mir, dass Flugbegleiter vielleicht mit etwas anderem beschäftigt sind und dass mein Aufstehen für sie tatsächlich hilfreich sein könnte. Von der Art, wie du deine Frage formuliert hast, habe ich die Idee, dass du genauso denkst.

Jetzt ist das alles schön und schön, wenn Sie in der Lage sind, leicht aufzustehen und sich zu bewegen . Mit anderen Worten, das funktioniert, wenn Sie am Gang sitzen. Wenn Sie jedoch neben dem Fenster sitzen und zwei weitere Sitze Sie vom Gang trennen, können Sie den Knopf drücken und warten. Das Anrufen der Flugbegleiterin könnte weniger störend sein, als mit zwei anderen Fahrgästen zweimal auf den Stühlen zu sitzen (um wieder raus zu kommen), um ein Bier zu holen. Wenn Sie den Flugbegleiter anrufen, können Sie nach zwei Bieren fragen, so dass Sie den Vorgang nicht bald wiederholen müssen.

All dies ist nur meine persönliche Art, dies zu tun. Der Vollständigkeit halber habe ich hier und da im Internet einige interessante Beiträge gefunden, die ähnliche und unterschiedliche Standpunkte bieten.

Aufstehen in der Wirtschaft, Anruf in der Wirtschaft / zuerst

Dieser Post zu OneMileAtATime ist ein einigermaßen gültiger Punkt bei der Unterscheidung zwischen Economy Class und Business. In der Wirtschaft ist das Verhältnis von Flugbegleiter zu Passagier auf der unterbesetzten Seite der Skala (durchschnittlich 1:50). Wenn viele Passagiere gleichzeitig den Knopf drücken, wird das Flugzeugpersonal wahrscheinlich verrückt werden, wenn es darum geht, alle Anfragen zu verwalten. Dasselbe gilt auch, wenn viele Passagiere gleichzeitig aufstehen, um zur Kombüse zu gehen. Auf den meisten Langstreckenflügen finden Sie jedoch ein nettes Selbstbedienungs-Tablett mit Getränken und Snacks in der Kombüse, von dem Sie die meisten Ihrer Verlangen stillen können. Wenn Bier nicht auf dem Tablett ist, können Sie die Mitarbeiter direkt fragen.

In der Business- / First-Class-Klasse ist das Verhältnis von Betreuern zu Fahrgästen dagegen viel geringer und die Mitarbeiter haben im Allgemeinen viel leichter Zugang zu Fahrgästen. In diesem Fall können Sie den Knopf drücken, um selbst aufzustehen, wenn Sie dies wünschen.

Rücksicht auf die Privatsphäre der Mitarbeiter nehmen

Die Post fährt fort, ein anderes interessantes Szenario zu erwähnen. Der Autor sagt, dass Galeeren in der Regel mit Vorhängen von der Kabine abgeschirmt werden, die dem Personal eine Art Privatsphäre / entspannte Umgebung bieten. Es besteht die Chance, dass Airline-Richtlinien oder kulturelle Normen vorschreiben, dass Passagiere die Mitarbeiter nicht in ihrem entspannten Modus sehen dürfen. Wenn Sie also selbst zur Galeere gehen, können Sie eine unangenehme Situation verursachen.

Zitat direkt von der verlinkten Seite:

Bei Nicht-US-Fluggesellschaften halte ich es immer für akzeptabel, die Anruf-Taste für etwas Service-bezogenes zu drücken. Und ich werde es noch einen Schritt weiter bringen. Abgesehen von Fluggesellschaften, die an Bord Bars haben, finde ich, dass die meisten Mannschaften tatsächlich bevorzugen, dass Sie den Anrufknopf drücken, anstatt in die Galeere, mindestens zwischen Mahlzeiten zu kommen.

Was Sie an den meisten internationalen Fluggesellschaften bemerken können, ist, dass sie dicke Vorhänge zwischen der Kombüse und dem Rest der Kabine haben, so dass die Crews die meiste Zeit zwischen den Mahlzeiten die "Vorhänge" um die Kombüse ziehen werden. Ich bin in ein paar wirklich peinlichen Situationen hineingelaufen, während ich dachte, dass ich ihnen einen Gefallen tue, indem ich in die Kombüse gehe, um etwas anzufordern, anstatt den Rufknopf zu drücken.

Wenn ich jetzt zur Toilette gehe und ein Besatzungsmitglied in Sichtweite sehe, werde ich sie vielleicht um etwas bitten, aber ich habe in der Kombüse gefunden, dass sie oft essen, Make-up auftragen oder andere, weniger koschere Dinge tun. Wenn Sie also auf den Anrufknopf drücken, lassen Sie sich von Ihnen so präsentieren, wie sie gerne gesehen werden möchten, anstatt ihren "Vorhang" im Grunde ungebeten zu öffnen.

Höflich sein

Als zusätzlichen Bonus, was auch immer Sie tun, halten Sie ein Lächeln auf Ihr Gesicht und seien Sie höflich. Ich bin bereit zu wetten, dass arrogant und unhöflich zu den Mitarbeitern ist viel mehr ein Problem als Sie den Knopf einmal drücken, wenn Sie nicht sollten.

In den Worten dieser Flugbegleiterin auf FlyerTalk heißt es :

Als Philosophie bin ich glücklich, dass Sie es nach Ihrem Ermessen verwenden - solange Ihre Diskretion nicht "Flugbegleiterin" für "persönlichen Diener" (das ist definitiv!) Verwechselt, und erinnern Sie sich (wenn ich das wiederholen darf) Normalerweise sind 200 an Bord. Wenn Sie diese Fakten respektieren und immer noch ein Bedürfnis zu klingeln sehen, unterstütze ich Sie. Die meisten meiner Freunde, denke ich, fühlen sich gleich. Seien wir ehrlich unter Freunden: In Wirklichkeit muss man nur seine Crew spüren.

Ich werde da rausstellen, dass Getränkebesuche etwas Besonderes sind. Ich ziehe es vor, dass du selbst darum bittest (meistens habe ich nur Angst, wenn die Passagiere mich "auf einen Drink" laufen sehen, 1000 andere Dings werden folgen und es wird außer Kontrolle geraten), aber ich würde nicht mürrisch darüber sein . Nicht, wenn du nicht immer wieder dingst.

Wie ich gerne sage, alle Dinge in Maßen. Gefangen am Fenster? Ich kann sehen, das ist peinlich! Brauche Hilfe? Ich werde glücklich helfen. Fühlen Sie die Notwendigkeit für ein freches Getränk, dass Sie gelegentlich zu faul sind, um in die Kombüse zu kommen? Ich könnte dich ärgern, aber oh, mach weiter!

Noch unsicher? Hier ist eine weitere Maßnahme: Wenn Sie die Art von Passagier sind, der sich darum kümmert, ob Sie ihn benutzen sollten, ist es wahrscheinlich in Ordnung, dies zu tun. Ich verspreche es gerne, wenn du versprichst, dich nicht mitreißen zu lassen.

Calchas
In der Wirtschaft sind Sie gefangen von Ihrem Sitznachbar, wenn Sie Pech haben, nicht im Gang zu sein. Aber wenn Sie im Geschäft oder zuerst sind, haben die meisten Fluggesellschaften in diesen Tagen direkten Zugang zum Gang für alle Premium-Passagiere. Aus praktischen Gründen denke ich, dass es umgekehrt ist, rufen Sie Y an und gehen Sie in J / F.

Burhan Khalid
@Calchas du hast KLM Business eindeutig nie geflogen. Ich musste Akrobatik machen, nur um auf die Insel zu kommen, und das auf Business Class.

Calchas
@BurhamKhalid Ich gab vor Jahren mit KL auf. In jedem Fall bieten die meisten Fluggesellschaften jetzt Zugang zu den Hauptverkehrsstraßen.

Anmol Singh Jaggi
Lol bei "Musicals"!
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