Muss ich mein Auto wirklich außen waschen?

Manche Leute sagen, dass sie das Außenauto jede Woche waschen, weil es den Lack schön macht usw

Gibt es Vorteile, die Außenseite meines Autos zu waschen?

Muss ich mein Auto wirklich jede Woche von außen waschen?

Beschädigt es mein Auto, wenn ich es ein oder zwei Monate nicht wasche?

Ich hätte gerne eine allgemeine Antwort, aber das spezifische Auto ist ein 2003er Opel Agila

Natürlich reinige ich den Innenraum ;)

Muss man wirklich duschen? :)
Mach dir keine Sorgen über all die negativen Kommentare, ich wasche mein Auto gewissenhaft einmal im Jahr, auch wenn es nicht nötig ist!
Ich bin sicher, einmal pro Woche ist nicht erforderlich. In einem trockenen Klima kann ich mir vorstellen, dass das Waschen die Korrosion tatsächlich erhöht (ernsthaft). Ich finde Bobs Antwort zutiefst unbefriedigend. Wenn Sie natürlich eine Wachsschicht auftragen und Ihr Auto wöchentlich auf Flecken untersuchen und diese reparieren, ist es leicht zu erkennen, wie vorteilhaft das sein könnte, wie bei Zähnen. Aber multiplizieren Sie die aufgewendete Zeit mit Ihrem Stundenlohn und ich bin mir nicht sicher, ob es einen wirtschaftlichen Vorteil mehr hat.
@Zaid Schlägst du vor, dass häufiges Waschen deines Autos genauso schlecht ist wie häufiges Duschen schlecht für die Haut ist? Ist es überhaupt gut (zeigen und waschen)? Gibt es eine optimale Häufigkeit oder Methode? Hängt es von Klima, Stadt/Land, Kies/Asphalt und Garage/Parkplatz im Freien oder anderen Parametern ab?
Nun, wenn es Ihnen wichtig ist, dass Ihr Auto in der Öffentlichkeit gut aussieht (sie sehen nur äußerlich). Außerdem hängt es wirklich von Ihrem Standort und Klima ab. In einem Land mit erheblicher Luftverschmutzung kann ein Auto innerhalb eines Tages mit Staub bedeckt sein. Das sieht nicht gut aus und kann auch das Material beschädigen.

Antworten (8)

tl;dr: Wie viel hast du für dieses Shirt bezahlt? Wie oft wäschst du es? Warum sollten Sie sich die Mühe machen? Hemden werden sowieso nur schmutzig. Kannst du nicht ein anderes Hemd bekommen?

Gibt es Vorteile, die Außenseite meines Autos zu waschen?

Leben Sie in einem Gebiet ohne Salz, Vögel, Baumharz, Umweltverschmutzung, abrasiven Sand oder Straßenteer? Fahren Sie auch mit Bremsbelägen herum, die keinen aggressiven Staub abgeben? Wenn ja, dann ist es vielleicht in Ordnung, das Waschen zu vermeiden. Wenn nicht, dann ja, es gibt viele Vorteile.

Muss ich mein Auto wirklich jede Woche von außen waschen?

Beschädigt es mein Auto, wenn ich es ein oder zwei Monate nicht wasche?

Was ist praktisch für Ihre Situation? Wenn Sie das Auto aufgrund der Lebensumstände eine Zeit lang nicht waschen können, ist der Punkt strittig.

Hier im Nordosten der USA ist die Autowäsche sogar sehr wichtig. Zum Beispiel ist Salz hier in Rhode Island das ganze Jahr über eine Tatsache. Im Winter wird es verwendet, um die Straßen bei Schneewetter zu behandeln. Im Sommer macht es Spaß, an die Küste zu fahren (zugegeben, Rhode Island ist im Grunde nur Küste, aber immer noch ...), wo der Wind den ganzen Salznebel aufnimmt und über das Auto sprüht. Noch besser, Seemöwen lassen säurehaltige Schlieren der Grobheit überall auf diesem köstlich gesalzenen Auto fallen.

Einige Leute werden versuchen zu argumentieren, dass Klarlack und Lack das Metall des Autos schützen. Während das technisch gesehen für eine Weile wahr ist, ist es Zauberei auch nicht. Jede Art von korrosivem oder abrasivem Material wird diesen Schutz schließlich durchdringen und zu rosten beginnen. Als praktisches Beispiel: Der Kies, der vom Lastwagen vor Ihnen in die Motorhaube Ihres Autos geschossen wurde, hat die Motorhaube möglicherweise bis auf das Metall zerschlagen. Es hat mit ziemlicher Sicherheit den Klarlack und eine Farbschicht entfernt.

Jede Art von Wäsche wird all diese Gemeinheit aus dem Auto entfernen, mit dem Nebeneffekt, dass es schöner aussieht. Und denken Sie daran, alles ist besser als nichts: Ich sprühe die Unterseite meines Autos ein, während ich es wasche. Ich benutze kein spezielles Fahrwerksspray oder ähnliches, nur einen geraden Gartenschlauch. Die erschreckende Menge an Sand und Salz, die unter dem Auto hervorquillt, könnte verwendet werden, um kleine Schlösser in meiner Einfahrt zu bauen.

Es ist auch eine bequeme Zeit, einfach um das Fahrzeug herumzugehen und nach Problemen zu suchen. Löst sich das Stück Verkleidung? Wie lange fehlt diese Schraube? Hier ist ein Steinschlag: Ich bringe besser gleich etwas Ausbesserungsfarbe hinein.

All dies ist durch die Realität begrenzt. Im Winter ist es hier manchmal einfach zu kalt, um das Auto monatelang zu waschen. Manchmal ist das Waschen des Autos ohnehin strittig, da der ganze Schmutz unter Schneeschichten verborgen wird ....

Profi-Tipp : An einem sauberen Auto lässt es sich viel angenehmer arbeiten. Selbst wenn Sie sich nicht um Ihre eigene Wartung kümmern, werden die Techniker, die dies tun, dankbar sein, dass sie nicht in einer grobschlammigen Rostgrube arbeiten.

Weißt du, ich lebe aber auch im Nordosten der USA. Salzige Winter, Vögel, Saft. Abgesehen von den Fenstern habe ich mein Auto buchstäblich seit etwa 9 Jahren nicht mehr gewaschen (und es steht draußen auf den Straßen der Stadt); Regen und Schnee tragen das Schlimmste davon ab, und ich kann es nicht rechtfertigen, es zu waschen, da es innerhalb von ein oder zwei Tagen wieder schmutzig wird. Das Auto ist 15 Jahre alt und die einzigen Roststellen sind in Bereichen mit physischen Lackschäden. Das Waschen verhindert jedoch nicht, dass Kies durch das Finish bricht, und verhindert nicht, dass Korrosion an kahlen Stellen auftritt.
@JasonC Tatsächliches Waschen verringert das Korrosionsrisiko aufgrund von Physik und Chemie. Wenn Sie Ihr Auto nicht waschen möchten, gibt es kein Gesetz, das dies vorschreibt. Genau wie Ihr Hemd, das wahrscheinlich viel weniger kostet als Ihr Auto.
@Bob Ich streite nicht. Ich meinte nur, dass mir anekdotisch mindestens ein Fall einfällt, in dem das Finish auf einem ungewaschenen Auto gut gehalten hat. Fwiw. Übrigens, ich würde mein Auto jeden Tag waschen, wenn es nach BO riecht, wenn es schmutzig ist, oder wenn es immer meine Haut berührt, oder wenn der Kaffeering auf dem Dach meine Hygiene für das andere Geschlecht fragwürdig macht.
@JasonC klingt nach einer Gelegenheit, einige AB-Tests durchzuführen. Ich habe konkrete Beweise dafür, dass sich das Waschen des Autos meiner Frau auszahlt. Im Gegensatz dazu bin ich mir ziemlich sicher, dass sie deutlich weniger beeindruckt wäre, wenn ich ihr erklären würde „es wird sowieso nur dreckig“.
Ich wohne auch im Nordosten und es ist im Allgemeinen das Fahrwerk, das am schlimmsten leidet, wenn es nicht gewaschen wird. Sie werden erstaunt sein, wie viele Autos gut aussehen, aber Löcher im Rahmen oder Löcher im Bodenblech haben.
Eine Salzschicht sollte den Lack eigentlich vor Abrieb schützen . Diese Antwort ergibt für mich nicht viel Sinn (niemand bezweifelt, dass es sauberer gewaschen aussieht, aber die Antwort bestätigt nicht die Behauptung, dass das Waschen die Lebensdauer der Farbe mit auch nur schwachen Beweisen oder Hinweisen verlängert). Es ist möglich , dass das Metall schneller korrodiert, wenn das Salz darauf gelassen wird, aber es ist ebenso möglich, dass das häufige Einbringen von Salzlösung in alle Ritzen (durch Waschen) ebenfalls schadet.
@PeterA.Schneider keiner der Punkte in Ihrem Kommentar ist richtig.
Du meinst, du hast eine Referenz oder einen Beweis zitiert?
@PeterA.Schneider - Bitte, wenn Sie der Meinung sind, dass Bob im Irrtum ist, schreiben Sie Ihre eigene Antwort mit Links/Referenzen, um Ihre Behauptungen zu untermauern. Ich denke, die Community würde es vorziehen, alle Beweise zu sehen, die Sie unterstützen können. Ich bin gespannt, was Sie zu sagen haben.
@ᴘᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Ich habe keine Antwort. Das sollte mich nicht davon abhalten festzustellen, dass es einer Antwort an Substanz fehlt. Bob erhebt Ansprüche; Ich bin nicht. Ich bin mir bei dem Thema ernsthaft nicht sicher. Es ist höchstwahrscheinlich komplex; Höchstwahrscheinlich gibt es keine Antwort, die allen Umständen entspricht (vgl. meinen Kommentar zu Zaid unter dem OP). Bobs Antwort kann zusammengefasst werden (er hat es zusammengefasst) als „weil du dein Hemd wäschst, solltest du dein Auto waschen.“ Das ist keine substanzielle Antwort.
@PeterA.Schneider - Aber du bist es. Auch wenn es darum geht, seine Aussage zu widerlegen, erhebst du Ansprüche gegen ihn. Wenn Sie Ihre eigene Antwort schreiben möchten, würde ich sie gerne sehen.
Peter - das ist kategorisch falsch. Ich bin auf den Orkney-Inseln aufgewachsen: noch schlimmer für Salz als der Nordwesten der USA! Autos waschen war unerlässlich. Ungewaschene Autos würden in 8-10 Jahren durchrosten, sowohl durch Salz, das auf der Autooberfläche und Rissen verbleibt, als auch durch Salz und Wasser, das durch Schmutz/Schlamm usw. an der Oberfläche festgehalten wird. Sie waschen, um das ganze Salz abzubekommen.
Allerdings fahre ich jetzt Subarus, bin also viel im Gelände unterwegs. Also wasche ich sie einmal im Monat, entferne und lackiere die Räder einmal im Jahr und mache keine Details (für mich ist das eine Zeitverschwendung, da mir das Aussehen der Autos egal ist - ich will sie einfach nicht rosten)
@PeterA.Schneider Salz ist, wenn es in Wasser aufgelöst wird, ein großartiger Elektrolyt. Genau das, was Sie nicht in Kontakt mit etwas aus Weichstahl haben wollen ...
@NickC ja! Tatsächlich sind sie auch hygroskopisch, was bedeutet, dass sie leicht Wasser aus der Luft aufnehmen (selbst bei scheinbar niedriger Luftfeuchtigkeit). Und GENUG, um sich darin aufzulösen. Das bringt ihm das prahlerische Recht ein, die Eigenschaft der „Deliqueszenz“ zu haben.
Ich würde auch hinzufügen, dass das Wachsen Ihres Autos einmal im Jahr Ihren Lack glänzend und viel einfacher zu waschen hält und die Menge an Steinschlägen reduziert, die Sie bekommen :)
Ich denke, diese Antwort basiert teilweise auf Meinungen. Zum Beispiel sollten Salz und Vogelkot weggespült werden, um Korrosion zu vermeiden, und das ist bekannt. Staub und alles andere tun dem Lack jedoch nichts. Kein Grund, sie wegzunehmen. Und der Vergleich mit einem T-Shirt ist hinfällig. Wenn die Antwort nun Wachsen als Vorteil des Waschens beinhaltet hätte, würde ich verstehen: Wachsen fügt eine Schutzschicht hinzu, die die Lebensdauer des Klarlacks verlängern und Kratzer / Abplatzungen füllen kann.

Der Grund, warum viele Leute ihr Auto jede Woche waschen, ist, dass es schön aussieht und aus der guten alten Zeit mit schlechtem Lack und ohne Rostschutz stammt.

Heutzutage sind die Lacke deutlich besser und halten einigen schweren Beanspruchungen stand, und die Autos sind viel besser rostgeschützt (verzinkt usw.).

Die Analogie zum Hemdwaschen ist etwas unfair, denn mit einem schmutzigen Hemd riecht man. Ein dreckiges Auto gehört einfach zum Leben... Eher wie Wanderschuhe, die werden bei bestimmungsgemäßem Gebrauch irgendwann mal dreckig. Und um sie in gutem Zustand zu halten, schrubben Sie sie auch ab und zu gründlich ... Aber wie bei Wanderschuhen ist es einfacher und praktischer, wenn Sie sie jeden Tag tragen, die Schlammklumpen einfach wegzutreten und fange wieder an zu laufen.

Ein halbwegs modernes Auto wird in Ordnung sein, wenn es nur etwa jeden Monat gewaschen wird, wenn nicht länger, wenn Sie nichts gegen ein schmutziges Auto haben.

Meine persönliche Vorliebe ist, nach den Wintermonaten, wenn kein Salz mehr auf der Straße ist, alle Radkästen, Aufhängungsstützen, Federn und alles, was darunter zu erreichen ist, mit einem Strahl zu reinigen, um es dort wirklich sauber zu bekommen und das ganze Salz herauszuholen .

Mit zwei kleinen Kindern und Selbständigkeit bleibt nicht genug Zeit, um das Auto jede Woche (geschweige denn jeden Monat!) beim Gebrauch schmutzig werden. Ich hatte schöne Autos, die schön sauber und ordentlich zu halten sind, aber manchmal braucht man einfach ein Arbeitstier - wenn letzteres, dann putze es so oft du willst.

Bearbeiten, um hinzuzufügen: Ich lebe in Großbritannien, wo sie den ganzen Winter über Tonnen von Salz verwenden (wir fahren alle das ganze Jahr über mit Sommerreifen!), Daher ist Korrosion bei älteren Autos ein großes Problem - insbesondere bei Autos der 80er und frühen 90er Jahre.

+1 für die Erwähnung der Auswirkungen der Zeit auf die Technologie; Im Vergleich zu Y2K-Standards könnten die heutigen Autos genauso gut mit einer "magischen Rüstung" bedeckt sein. Mit selbstheilenden Oberflächen gleich um die Ecke müssen wir sie möglicherweise nicht mehr lange waschen.
Danke @Jon - ich sollte auch erwähnen, dass mein Auto von neuem einen Lackschutz hatte, ich kann mich nicht an den Namen erinnern, Duraguard oder etwas Ähnliches, und um fair zu sein, selbst wenn ich etwas Seifenwasser über das Auto schütte, sieht es so aus, als wäre es gewesen poliert! So oder so, die Zeiten, in denen Ihr Rennrot im mildesten Sonnenschein ein damenhaftes Rosa war, sind lange vorbei.
Stimme hier absolut nicht zu. Haben Sie schon einmal 2009er Autos der gleichen Marke und Farbe mit ähnlichem Laufleistungswert gesehen, aber eines mit großartigem Lackzustand und klaren Lichtern im Vergleich zu anderen mit vergilbten Lichtern und sehr stumpfem Lack? Das passiert, wenn man sich monatelang nicht wäscht.
Liegt das eher an der UV-Belastung? Eine Garage und eine nicht? Von den vergilbenden Lichtern hört sich das so an ... Mein Auto ist 2010, draußen gestanden, selten gewaschen, aber wenn, dann ist der Lack absolut in Ordnung. Klingt nach etwas anderem, was schlimmer ist, als einfach nicht zu waschen ...

Da ich von zu Hause aus arbeite, steht mein Auto längere Zeit in der Garage. Es bekommt nicht viel Schlamm oder Salzspray ab, und nachdem es gewaschen wurde, sieht es für ein oder zwei Monate ziemlich frisch aus. Zwischen den Wäschen vergehen oft 6 Monate bis zu einem Jahr, und es sieht nie wirklich furchtbar schmutzig aus (wenn es wirklich schmutzig wird, wasche ich es). Als ich es jedoch vor ein paar Jahren endlich waschen wollte, war dort einige Monate lang Vogelkot gewesen, der sich durch die Lackierung gefressen hatte und weißliche Flecken hinterlassen hatte. Jetzt wasche ich mein Auto immer noch nicht oft, aber wenn ich Kot, Baumharz usw. darauf bemerke, werde ich sie sofort punktuell entfernen. Auch Laubansammlungen an der Windschutzscheibe oder den Kofferraumöffnungen sollten nicht ignoriert werden, damit sie keine Feuchtigkeit speichern.

Wenn Sie sich um Langzeitschäden kümmern, müssen einige Dinge beachtet werden, selbst wenn das Auto ziemlich sauber ist.

Ich wasche mein Auto jedes Jahr vor dem Winter, bevor es zu kalt wird. Ich gebe ihm eine gründliche Detaillierung und trage dann 2 Schichten Hartwachs auf, um sicherzustellen, dass ich gute Arbeit geleistet habe. Das ist meine Idee, dem Körper etwas Schutz zu geben, und es scheint zu funktionieren. Schließlich ist es für die meisten von uns eine erhebliche finanzielle Investition. Sie werden feststellen, dass das Wasser für einige Zeit überhaupt nicht an der Lackierung haftet. Ich mache das nicht aus ästhetischen Gründen oder so, da es mich stört, Wasser für solche Dinge zu konsumieren.

Ich wasche mein Auto, wenn es so schmutzig wird, dass ich nicht vorbeigehen kann, ohne dass meine Kleidung schmutzig wird. Das ist wirklich etwa alle drei Monate, mit vielleicht einer besonderen Ausnahme nach dem Besuch des Sägewerks oder so. Zu Beginn des Winters habe ich es mit Unterwäsche gewaschen und heiß gewachst. Am Ende des Winters mache ich es wieder. Da ich ein fauler Ingenieur bin, lasse ich es in der Waschanlage machen. Der Ehepartner macht das gerne selbst, was ihn wohl beschäftigt, aber in dieser Zeit könnte er zB Holz hacken (ich bin lange genug verheiratet, um diesen Gedanken für mich zu behalten).
Das Wasser ist Regenwasser aus der Zisterne und der Strom ist Solarstrom, also ist sein Gewissen vielleicht reiner als meins? Andererseits fängt und reinigt die Autowaschanlage das Wasser, während es hier einfach in den Rasen läuft.
@RedSonja Ich fahre mein Auto auf den Vorgarten, um es zu waschen. Das ist das einzige Wasser, das unser Rasen in einigen dieser heißen Sommer bekommt. Noch besser, mein Seifenwasser wird durch mein Gras, meine Pflanzen und meinen Schmutz gefiltert, anstatt direkt in die Regenwasserkanalisation zu gelangen (die nur ein oder zwei Sprünge von unserem lokalen Ozean entfernt sind). Profi-Tipp: Sommergeröstetes Gras kümmert sich überhaupt nicht um Seife. Es ist einfach so froh, überhaupt Wasser zu bekommen. :-)

Abgesehen von dem offensichtlichen Vorteil, dass ein sauberes Auto schöner aussieht, werden beim Waschen Ihres Autos auch alle möglichen Dinge entfernt, die auf lange Sicht seinem Äußeren schaden: Salz zieht Feuchtigkeit an, was die Korrosion beschleunigt (was nicht viel wäre Problem mit einer verzinkten Karosserie und intaktem Lack und Klarlack, aber ein 13 Jahre altes Auto hat wahrscheinlich einige Mängel in diesem Korrosionsschutz). Vogelkot, Insekten, Baumharz und andere Verschmutzungen können chemisch aggressiv sein und Ihren Lack beschädigen – je länger die Einwirkung, desto größer der Schaden.

Es gibt keine feste Regel, wie oft Sie Ihr Auto waschen sollten – es hängt von der Art und Menge der Verschmutzung ab, der Ihr Auto ausgesetzt ist. Ein Auto, das jeden Tag im Winter benutzt wird und normalerweise draußen neben einer stark befahrenen Straße geparkt wird, benötigt offensichtlich mehr Pflege als ein Auto, das die meiste Zeit in der Garage steht und nur am Wochenende und nur bei Sonnenschein herausgeholt wird Wetter.

Davon abgesehen ist Waschen nicht die ganze Geschichte. Die Einwirkung von Sonnenlicht macht den Klarlack schließlich porös (bei einigen älteren, schlecht gewarteten Autos kann man tatsächlich sehen, wie er sich ablöst), wodurch Feuchtigkeit und Schmutz "haften bleiben". Durch gelegentliches Wachsen Ihres Autos werden die ursprünglichen Eigenschaften des Klarlacks wiederhergestellt. Es bleibt wasserabweisend und leicht elastisch, was ein Reißen und Ablösen verhindert.

Ich nehme an, wenn Sie fragen: "Gibt es Vorteile, die Außenseite meines Autos zu waschen?" Sie beziehen sich nicht auf die offensichtlichen kosmetischen Vorteile. Ich gehe also davon aus, dass die Gesamtfrage im Wesentlichen durch die Teilfrage zusammengefasst wird

Beschädigt es mein Auto, wenn ich es ein oder zwei Monate nicht wasche?

Es gibt nicht viele faktenbasierte Beweise für eine Antwort, mit einer Ausnahme: Die korrosive Wirkung von Salz in Kombination mit Feuchtigkeit auf Stahl. Dieses PDF des Transport Research Board verbindet die Kombination von Streusalz und saurem Regen mit Fahrzeugkorrosion in den 40 Jahren nach dem 2. Weltkrieg. Vor allem in den 1960er Jahren nahmen der Verbrauch von Streusalz und saurer Regen zu und bildeten eine korrosive Mischung, die die Autoindustrie zwang, mit verbesserten Karosseriekonstruktionen und -materialien zu reagieren. In den 1980er Jahren führte dies zu Autos, die weitaus weniger korrosionsanfällig sind als die aus den 1960er und 70er Jahren, wenn man dem Papier glauben darf.

Es gibt zwei Hauptquellen für Salz. Offensichtlich transportiert Meerwasserspray in Küstengebieten Salz zusammen mit Feuchtigkeit durch die Luft.

An Orten mit Schnee und Eis ist Streusalz eine noch größere Gefahr. Es wird von Reifen (Ihren eigenen oder denen anderer) von der Straßenoberfläche aufgenommen und auf belebten Straßen in einen Salznebel verwandelt. Die Salzkonzentration ist höher als bei Meerwasserspray.

Der gesunde Menschenverstand schreibt vor, dass das Entfernen des Salzes Korrosion verhindert und dass eine Schutzbeschichtung verhindert, dass das Salz überhaupt mit der Oberfläche in Kontakt kommt. Beachten Sie, dass die Stellen, die am meisten gereinigt und beschichtet werden müssen, nicht die mit dem größten kosmetischen Effekt sind, da sie meistens nach unten zeigen: Der Unterboden einschließlich der Rohre und mechanischen Elemente, das Innere der Kotflügel und möglicherweise die unteren Türkanten und ähnliches lackiert Oberflächen.

Mein gesunder Menschenverstand lässt mich vermuten, dass das Waschen allein bei andauernder Salzbelastung bei einem häufig benutzten Auto wenig Wirkung zeigt: Die nächste Fahrt wird die sauberen Oberflächen wieder salzen, was den Aufwand im Wesentlichen zunichte macht. Es ist das Wachsen/Beschichten, das die langanhaltende Wirkung hat . Es besteht Einigkeit darüber, dass das Waxing mindestens zweimal im Jahr durchgeführt werden sollte. Ich fände auch eine saisonale Reinigung nach der Salzzeit eine gute Idee, Beschichtung hin oder her. —

Für einen Bereich ohne Salz plus Feuchtigkeit sind die Vorteile der Autoreinigung viel weniger offensichtlich. Verlässliche, fundierte Informationen sind schwer zu bekommen. Eines der Probleme mit Websites, die Empfehlungen abgeben, besteht darin, dass die meisten von ihnen in eine von zwei Kategorien fallen: Amateure, häufig Foren; oder Fachleute mit einem wirtschaftlichen Interesse an der Gewinnung von Kunden und dem Verkauf von Autopflegeprodukten. Einige klingen vernünftiger als andere, aber keiner von ihnen nennt irgendeine Referenz; man muss vermuten, dass es sich bestenfalls um anekdotische Beweise handelt oder um Hörensagen und Kopien von woanders.

Anekdotische Beweise deuten darauf hin, dass Autokarosserien in einer Wüste lange halten, egal was man mit ihnen macht. (Bild: Ein Mexikaner, der Sie mit seinem 72er Chevy aus dem Sand zieht.) Wenn Sie in Salt Lake City leben, kann das Waschen dem Salz tatsächlich die Feuchtigkeit hinzufügen, die die Korrosion auslöst; Wer weiß. Ich würde mich freuen, von Leuten zu hören, die dort leben.

Da Sie einen Opel haben, habe ich auf deren (deutscher) Website nach Ratschlägen zu Pflege und Wartung gesucht . Sie sind sehr kurz und sagen nur „eine regelmäßige Autowäsche schützt den Lack und das Auto im Allgemeinen vor Rostschäden“. Sie empfehlen keine bestimmte Frequenz. Interessanterweise warnen sie vor Schäden durch schlechte Autowäsche: "Geben Sie ein paar Euro mehr aus und bevormunden Sie eine moderne Anlage, es lohnt sich." Das ist ein interessanter Punkt: Eine falsch durchgeführte Autowäsche kann Ihrem Lack tatsächlich schaden . Eine Erhöhung der Frequenz wird es dann nur noch mehr beschädigen.

Als jemand, der in (na ja, nahe) einer Wüste lebt, kann ich Ihren Verdacht bestätigen: Autos rosten hier nicht ohne ernsthafte Provokation.

Ich habe einen 2004er Subaru Forester und habe ihn, seit er ungefähr ein Jahr alt war. Ich kann wahrscheinlich an einer Hand abzählen, wie oft ich es gewaschen habe. Sie waschen es, wenn das Öl in der Werkstatt gewechselt wird, aber ich fahre nicht viel, also auch nicht sehr oft. Es ist ziemlich trocken hier, aber wir bekommen viel Schnee im Winter. Sie verwenden Kies, aber kein Salz auf den Straßen. Ich musste erst kürzlich den durchsichtigen Kunststoff über einem Scheinwerfer polieren, weil das Licht im Vergleich zur anderen Seite, auf der dieses Teil ersetzt wurde, schwächer wurde. Ansonsten scheint es egal gewesen zu sein. Ich bin mir sicher, dass ich irgendwann dafür verurteilt worden bin, aber das ist mir egal. :)

Ich gehe in NJ weg und fahre meinen Volvo jetzt seit 15 Jahren. Ich wasche es nur ein- oder zweimal im Jahr, wenn ich kostenlose Autowaschgutscheine bekomme. Äußerlich kein Rostfleck.

Ihn nach Noreaster zu waschen macht wenig Sinn, da ich von einer Autowaschanlage durch die gleichen horrend schmutzigen Straßen zurückfahren müsste. Das Waschen nach dem Winter macht noch weniger Sinn – Frühlingsregen erledigt die gleiche Arbeit kostenlos und ohne schädliche Chemikalien.

Von dem, was ich um mich herum sehe, haben die Menschen eine ähnliche Einstellung, und es gibt nur sehr wenige rostige Autos in der Nähe.

Einen sinnvollen Vergleich mit modernen Menschen kann man allerdings nicht anstellen – sie sind dem Regen nicht so stark ausgesetzt wie die Autos.

Das Waschen bei schlammigen/salzigen Straßen macht eigentlich mehr Sinn. Sie können diesen Schmutz aus den Stellen entfernen, an denen er seit der letzten Wäsche gezwungen wurde, und eine Wachsschicht hilft, ihn draußen zu halten.