Frage: Ich bin verwirrt über den Reifenwechselplan für moderne Autos. Überall, wo ich nachgesehen habe, wird ein Reifenwechsel alle 3000 bis 5000 Meilen oder 6 Monate empfohlen .
Ich verstehe, warum ein Reifen alle 3-5 km gedreht werden muss, verstehe aber nicht, warum er alle 6 Monate gedreht werden muss.
Mein Dilemma: Ich bin seit meinem letzten Reifenwechsel (1500 Meilen) kaum gefahren und werde dieses Jahr mehr fahren müssen (ca. 5000 Meilen), aber mein Reifenwechseltermin steht bevor. Angenommen, mein Benutzerhandbuch empfiehlt eine Rotation alle 5000 Meilen oder 6 Monate, wäre es nicht sinnvoll, die 6-Monats-Zeitleiste zu ignorieren und sie zu rotieren, wenn die von meinen zuletzt gedrehten Reifen zurückgelegte Entfernung 5000 Meilen für gleichmäßigen Verschleiß erreicht?
Mit einem Wort: Meilen .
Die Zeit wirkt sich auf die Reifen aus, aber sie verschlechtert den Gummi rundherum mit einer bestimmten Geschwindigkeit. Ein Reifen hält viele Jahre (manche länger, manche kürzer). Es ist der Effekt des Fahrens auf dem Reifen, der die Probleme verursacht, die das Drehen erfordern.
Die Vorderreifen der meisten Fahrzeuge verschleißen schneller als die Hinterreifen (bekannte Ausnahme: Hochleistungsautos mit Hinterradantrieb, die Burnouts machen :o). Dies liegt hauptsächlich daran, dass die Vorderreifen drehen müssen, dann verschleißen die Vorderreifen zusammen mit den Sturz-/Nachlauf-/Vorspureinstellungen während des Wendevorgangs viel schneller. Die Hinterreifen werden einfach mitgezogen. Selbst bei Hinterradantrieb ziehen die Hinterreifen normalerweise geradeaus, wodurch der Verschleiß minimiert wird. Um sicherzustellen, dass die Reifen so lange wie möglich halten, drehen Sie die Reifen so, dass sich alle Reifen etwas gleichmäßig abnutzen, was ihnen die längste Überlebenschance gibt (das und Ihr Taschenbuch).
Denken Sie auch daran, dass die Reifen von der Garantie des Reifenherstellers abgedeckt sind, nicht das Fahrzeug, wenn Sie sich Sorgen über den Wartungsplan machen und dazu führen, dass die Garantie für Ihre Reifen verfällt. Der Reifenhersteller achtet nur auf die Profiltiefe, wenn es ein Problem mit ihnen gibt, nicht darauf, ob die richtigen Rotationen rechtzeitig durchgeführt wurden. Sie möchten, dass die Reifen so lange wie möglich halten. Wenn Sie die Rotationen in gleichen Kilometerintervallen durchführen, erhalten Sie die beste Langlebigkeit, die Sie aus ihnen herausholen können.
Man dreht sich nach Zeit oder Distanz, da einige ihre Autos mehr oder weniger benutzen und die Reifen auf die Rotation "eingestellt" werden.
Stellen Sie jedoch sicher, dass Ihr Auto nicht mit unidirektionalen Reifen ausgestattet ist. In diesem Fall tauschen sie vorne / hinten auf derselben Seite. Dies ist meistens bei Schnee-/Winterreifen oder Regenreifen der Fall, da das Laufflächenmuster darauf ausgelegt ist, das Wasser abzuleiten.
Meine Winterreifen machen nur zwei Saisons, also mache ich mir nicht die Mühe, sie zu wechseln, da sie nur zu 50% abgenutzt sind, aber die UV-Strahlung beeinträchtigt die Leistung massiv.
In zwei Worten: Es kommt darauf an
Zunächst eine Offenlegung: Ich bin kein Experte.
Ich stimme der Antwort von Paulster2 zu, dass Sie im Allgemeinen meilenweit gehen sollten.
Aber ich füge einen kritischen Faktor hinzu, den ich für wichtig halte: Sonneneinstrahlung .
Sonnenlicht greift Reifengummi an und kann dazu führen, dass es austrocknet und reißt. Dies ist besonders gefährlich für die Seitenwände, da Sie keinen Seitenwandausbruch wollen. Wenn ein selten gefahrenes Fahrzeug immer an der gleichen Stelle und in der gleichen Richtung geparkt wird, besteht die Möglichkeit, dass bestimmte Reifen viel mehr Sonneneinstrahlung ausgesetzt sind als andere. Wenn dies der Fall ist, sollten Sie Ihre Reifen unabhängig von der Laufleistung nach einer bestimmten Zeit wechseln lassen .
Es gibt natürlich eine Möglichkeit, dies zu verhindern: Parken Sie immer in einer anderen Richtung (und Ort, wenn möglich), wenn Sie Ihr Fahrzeug fahren. Ich habe zum Beispiel ein Fahrzeug, das ich selten benutze, also fahre ich es ein- oder zweimal im Monat für 15-20 Minuten (um es aufzuwärmen) und parke es dann in die andere Richtung.
Übrigens, wenn jemand anderer Meinung ist, poste bitte einen Kommentar (oder du kannst sogar posten, wenn du zustimmst!), denn wenn ich mich irre, würde ich gerne meine Praktiken ändern.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2