James T

Warum klingt der Rückwärtsgang in Schaltautos anders?


Übertragung Seltsame geräusche Auto

Als ich ein Schaltgetriebe (2003 Kia Rio) bekam, bemerkte ich, dass es im Rückwärtsgang ein Windungsgeräusch macht.

Hier ist ein Beispielvideo, das ich gefunden habe, das den Sound demonstriert. http://www.youtube.com/watch?v=mi2t_VT6YWg

Warum machen Schaltgetriebe diese Geräusche im Rückwärtsgang? Funktioniert es anders als die Vorwärtsgänge?

Antworten


jmort253

In manuellen Getrieben verwenden die Rückwärtsgänge eine andere Art von Zahnradzähnen als Vorwärtsgänge. Vorwärtsgetriebe sind schrägverzahnte Zahnräder, die Zähne haben, die in einem Winkel ausgerichtet sind. Wenn sich die Zahnräder drehen, wird der Großteil der Last aufgrund der Winkel gleichmäßig verteilt.

Rückwärtsgänge sind in Sporen geschnitten, die die Last nicht so gut aufnehmen. Infolgedessen gibt es mehr ein jammerndes Geräusch. Der Grund dafür, dass Rückwärtsgänge Sporen sind, besteht darin, dass der Rückwärtsgang ein Leerlaufgetriebe erfordert, um zu verhindern, dass während der Bewegung versehentlich in den Rückwärtsgang geschaltet wird. Dies ist, was als die Zahnräder bekannt ist, die nicht synchronisiert werden, und das ist auch der Grund, warum Sie nicht umkehren können, wenn Sie sich bewegen.

Was Sie vielleicht interessant finden, ist, dass mein 1987 Ford F-150 4x4 das gleiche Geräusch macht, wenn er sich im niedrigen 1. Gang vorwärts bewegt. Der 4-Gang-Oma-Low-First-Gang verwendet auch die gleiche Technologie, da er nur zum Schleppen oder zum Auf- oder Abfahren von sehr steilen Hängen entwickelt wurde.

Für weitere Informationen zu den Getrieben, sehen Sie nach. Warum gibt mein Schaltgetriebe im Rückwärtsgang ein lautes Surren aus?

James T
Super Danke!

jmort253
@ James - Gern geschehen!

Rory Alsop
Amüsant, nachdem ich Mad Max gesehen habe, als ich viel jünger war, schaffte ich es, den Wechsel von 3 auf Rückwärts zu üben, während ich mit hoher Geschwindigkeit vorwärts fuhr. Ich würde es nicht empfehlen, da es den gesamten Motor, Getriebe und Getriebe leicht beschädigen kann - aber es macht viel Spaß. Sie müssen sicherstellen, dass Sie die Kupplung einrasten lassen, in die Neutralstellung schalten und die Räder blockieren (dies funktioniert am besten bei über 60, so dass Sie warten können, bis die Synchronisierung beendet ist), dann in revers umdrehen und die Drehzahl nahe der Redline hochfahren und die Kupplung hart ablassen. Tadeln Sie mich nicht für irgendeinen Schaden :-)

jmort253
@Rory - lol, du musst reich sein! Wie viele Übertragungen hast du bei all dem Spaß gemacht?

Rory Alsop
Hat nur einen getötet. Erster Versuch funktionierte, zweiter Versuch war perfekt, dritter Versuch zerstörte das Auto. Heh
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