Warum sind Räder mit "R16" gekennzeichnet, wenn 16" eigentlich der Durchmesser ist?

SamCyanid

Warum sind Räder mit "R16" gekennzeichnet, wenn 16" eigentlich der Durchmesser ist?

Ich wundere mich nur darüber, es sei denn, das R bedeutet nicht "Radius", es macht nicht viel Sinn.

jpa

R steht natürlich für runde im Gegensatz zu S16 eckigen Rädern ;)

Psaxton

Reifen (oder Reifen) sind wie folgt gekennzeichnet: www/hhRddwobei wwwdie Laufflächenbreite in mm, hhdie Seitenwandhöhe in Prozent der Breite und ddder Innendurchmesser in Zoll ist. Das heißt, 245/75R16 hat eine Breite von 24,5 cm, eine Höhe von 75 % (~ 18 cm) und einen Durchmesser von 16 Zoll (~ 40 cm). Das R zeigt an, dass der Reifen eine „radiale“ Lage ist. Diagonalreifen, die üblich waren, bevor Radialreifen zum Standard wurden, sind mit einem Leerzeichen gekennzeichnet. Andere Reifenkonstruktionen existieren, werden aber selten bei Straßenfahrzeugen verwendet.

Punkte für jeden, der einen guten Grund dafür nennen kann, drei verschiedene Maßsysteme in einer einzigen Größe zu mischen.

"Der Code hat normalerweise auch ein Präfix, das angibt, ob es sich um ein Auto, einen Lastwagen usw. handelt - außerdem scheint es oft viele nicht standardmäßige Suffixe für Herstellerdatum, Last- und Geschwindigkeitsangaben usw. zu geben" -Wilf

Toller Punkt. Viele weitere Informationen zu Reifengrößen finden Sie hier: http://www.tirebuyer.com/education/understanding-tire-sizes-and-types

Criggie

Vermutlich wurden Mitte des 20. Jahrhunderts Standard-Felgendurchmesser festgelegt, bevor die Metrifizierung zur Norm wurde. Nichts hindert jeden daran, metrische Felgen herzustellen, außer dass es keine Reifen gibt, weil es keine metrischen Felgen gibt. Aus dem gleichen Grund hat die Fahrradkette eine 1/2-Zoll-Teilung, weil sie einfach so ist.

Wilf

Der Code hat normalerweise auch ein Präfix, das angibt, ob es sich um ein Auto, einen Lastwagen usw. handelt. Außerdem scheint es oft viele nicht standardmäßige Suffixe für Herstellerdatum, Last- und Geschwindigkeitsangaben usw. zu geben

Ellesedil

Ich wünschte wirklich, die Hersteller hätten ihre Seitenwandhöhe auf ein statisches Maß vereinfacht. Es würde sicherlich die Dinge einfacher machen, wenn man versucht, den Gesamtumfang beizubehalten, während man mit breiteren Reifen für, sagen wir, ein AWD-Fahrzeug fährt. Stattdessen muss ich rechnen und dann bestimmen, ob der Höhenunterschied eine akzeptable Toleranz ist oder nicht.

Gabor

@Criggie: Nun, nicht wirklich wahr, es gibt: Michelin TRX (und verwandte). Nicht mehr sehr weit verbreitet, aber es gab und gibt es immer noch.

Trevor D

@Criggie, es ist schade, dass um die Wende des 20. Jahrhunderts keine Standard-Felgendurchmesser festgelegt wurden. Ich versuche immer noch, einige 75/85R30s zu finden, um sie auf meinen Infiniti zu setzen

Juhist

Gute Antwort! +1. Ich möchte in der Antwort jedoch erwähnen, dass der Standardreifentyp in der Vergangenheit Diagonalreifen war, bevor Radialreifen üblich wurden.

Nilabja

das muss ein komisch aussehender Reifen sein @TrevorD