Was bedeutet dieses Verkehrszeichen? (Deutschland; roter Kreis und X auf blauem Hintergrund, mit einem nach rechts zeigenden Pfeil.)

Okay, ich weiß nicht, warum ich solche Schwierigkeiten habe, online eine Antwort zu finden. Ich habe ein Beispiel für das Zeichen auf Google Bilder gefunden, aber die Hosting-Site ist ausgefallen und es gibt keinen Cache, und Suchen mit "blauer Hintergrund, rotes Kreuz, weißer Pfeil" zeigen keine relevanten Ergebnisse. [Update, 2019: Jetzt tun sie es! Diese Seite ist das oberste Ergebnis.]

unbekanntes Straßenschild

Ich fahre zum ersten Mal in Europa – in München, Deutschland – und bin auf eine Kreuzung gestoßen, an der oben, geradeaus, ein „Haupt“-Signal und rechts neben dem Fahrradweg ein „Seiten“-Signal zu sein schien . Das oben abgebildete Schild wurde an seinem Mast angebracht.

Wenn dieses Zeichen eigenständig wäre, wäre die Frage, was es bedeutet, weniger fraglich. Aber...

  1. Es war eine Rechtskurve von einer kleineren Straße zu einer Hauptstraße, daher schien es unwahrscheinlich, dass Rechtskurven nicht erlaubt sein würden.

  2. Es war an einem Seitensignal angebracht, daher dachte ich, es könnte bedeuten, dass dieses Seitensignal ein separater Blinker ist, an den man sich halten sollte, um rechts abzubiegen (vermutlich zum Schutz von Radfahrern und Fußgängern).

  3. Ein Polizeiauto hinter mir, das ich nervös beobachtete, während ich an der Ampel wartete, schaltete seinen rechten Blinker ein.

War es in Ordnung, rechts abzubiegen? (Die Polizei hat mich nicht angehalten, aber ich habe gehört, dass Sie wegen Verstößen einfach per Post einen Strafzettel bekommen.)

Das bedeutet, dass es verboten ist, anzuhalten oder zu parken, ab dem Punkt, an dem Sie das Signal sehen. Da es eine Kreuzung ist und einen Pfeil hat, bedeutet dies, dass es je nach Pfeil verboten ist, rechts oder links anzuhalten oder zu parken.
Kommentare sind nicht für längere Diskussionen gedacht; diese Konversation wurde in den Chat verschoben .

Antworten (3)

Vorausgesetzt, es gab keine anderen Schilder oder Regeln, die dies verbieten, war das Wenden vollkommen in Ordnung. Das rote Kreuz X auf blauem Grund bedeutet absolutes Halteverbot .

Es ist dem bekannteren „Parkverbot“-Schild etwas ähnlich, aber strenger (Parken ist definiert als das Verlassen oder Stehenlassen des Fahrzeugs länger als drei Minuten, wobei dieses Schild auch kürzere Stopps abdeckt). Warten wegen einer Ampel, aufgrund der Umstände zum Anhalten (Stau, Notfall…) oder aufgrund polizeilicher Anordnung ist ausdrücklich erlaubt, Anhalten aus anderen Gründen (z. B. Aussteigen lassen) jedoch nicht.

Pfeile innerhalb des Kreises beziehen sich nicht auf eine Abbiegung, sondern geben den Geltungsbereich des Schildes an (es beginnt dort, wo ein Pfeil zur Straße zeigt, und endet dort, wo ein Pfeil von der Straße weg zeigt). In Ihrem Fall und unter der Annahme, dass das Schild rechts von der Straße platziert wurde, würde dies bedeuten, dass es verboten ist, vor dem Schild (und der Kreuzung) anzuhalten.

Ich vermute, dass es aus Kostengründen oder zur Minimierung von Hindernissen an einem anderen Schild angebracht wurde und völlig unabhängig von den Kreuzungsregeln für diese Kreuzung ist.

Weitere Details finden Sie auf Wikipedia

Ah, also habe ich die grundlegende Bedeutung des Zeichens anfangs falsch interpretiert – es verbietet einem anzuhalten , verbietet einem nicht, in die eine oder andere Richtung zu gehen . Vielen Dank!
Ich denke, dass das Pfeilzeichen die Seite anzeigt, auf der das Halten verboten ist
Nur um hinzuzufügen: In Großbritannien ist dies als Clearway bekannt, obwohl die Zeichen dafür viel seltener zu sein scheinen als früher.
@GuidoPreite Nein, das Schild bezieht sich immer auf die Straßenseite, auf der es steht. Der linke Pfeil zeigt den Beginn der Halteverbotszone an und ein rechter Pfeil zeigt an, dass dies das Ende der Halteverbotszone ist. Es gibt auch einen mit Pfeilen in beide Richtungen, die Ihnen mitteilen, dass Sie sich in einer Halteverbotszone befinden und dass Sie weder direkt vor noch nach dem Schild anhalten können.
@AndrewCheong Am Ende der Zone ist ein graues durchgestrichen . Um Ihnen einen Überblick über die Pfeilrichtungen zu geben.
@AndrewCheong Nicht ganz. Die beiden Zeichen, die Sie verknüpft haben, bezeichnen eine "Zone", dh einen Bereich in einer Stadt, in dem das Parken überall verboten ist . Das Schild, auf das sich das OP bezieht, bezeichnet einen Abschnitt einer einzelnen Straße/Straße, in dem das Halten auf der rechten Straßenseite verboten ist. Das „Ende der Zone“-Schild kann das unabhängige Halteverbot-Schild des OP nicht beenden.
Ich habe diesen Link aus einem der Kommentare bezogen, er lässt sich gut übersetzen und enthält eine Fülle von Informationen zu diesem interessanten Zeichen! Verknüpfung
@DoverAudio-Leser sollten sich nur bewusst sein, dass es hauptsächlich Fälle auflistet, in denen das Zeichen von den örtlichen Behörden falsch verwendet wurde, und die daraus resultierende Verwirrung darüber, welche Regel zu befolgen ist.
Mit anderen Worten, was würden die Amerikaner eine „Stehverbotszone“ nennen?
Die Pfeile machen mehr Sinn, wenn man sich die Schilder zur Straße hin vorstellt. (Und tatsächlich sind sie oft in einer etwas schrägen diagonalen Ausrichtung angebracht, um dies besser sehen zu können.) Zur Straße hin würde ein Pfeil in Fahrtrichtung zeigen und "von hier" anzeigen, der andere entgegen der Fahrtrichtung, Angabe „bis hierher“. Stellen Sie sich das folgende ASCII-Bild vor, das die rechte Straßenseite darstellt: ____________->... hier nicht anhalten ... <-__________
@PeterSchneider Tolle Art, es zu visualisieren, danke!
WRT Ihr " Warten wegen Ampel (..) ist ausdrücklich erlaubt", ich habe noch nie ein Halteverbotsschild vor einer Ampel gesehen. Das wäre so dumm gewesen, dass ich mich erinnert hätte.
@MrLister Ich verstehe nicht, warum es albern wäre, ganz im Gegenteil.
Was, ein Halteverbotsschild und eine rote Ampel? Ich finde das schwer zu vereinbaren.
@MrLister Es ist ganz einfach, an einer Hauptverkehrsstraße möchten Sie nicht, dass Autofahrer den Verkehr durch Be- oder Entladen beeinträchtigen, sondern Ampeln haben, um den Fluss zu regulieren, gerade weil der Verkehr für andere Arten von Kreuzungen zu hoch ist.

Roter Kreis bedeutet Verbot, rundes Signal bedeutet gesetzeskonform (gemäß Fahrgesetzbuch und Fahrregeln), oberer linker bis unterer rechter roter Balken bedeutet Verbot, Ihr Fahrzeug zu parken (2 oder mehr Minuten und gestoppter Motor setzen voraus, dass Ihr Auto geparkt ist) und oben links Unten rechts mit einem "gespiegelten" roten Balken von unten links nach oben rechts bedeutet das Verbot, Ihr Auto zu parken oder über Ihr Auto zu fahren (sei es, um Personen oder Dinge auf Ihr Auto zu heben oder zu senken) und die weißen Pfeile zeigen "von diesem Schild aus die Richtung an der Pfeil zeigt".

Mit Ausnahme des Pfeils ist dieses Zeichen international durch das Wiener Übereinkommen über Verkehrszeichen und -signale genormt (obwohl nicht alle Unterzeichner dieses Zeichen verwenden), wie in Teil 1, Anhang 1, Abschnitt C II, Nr. 9.

Steh- und Parkverbot (Zeichen C, 19)

Sind das internationale Standards für Verkehrszeichen?
In Russland ist es genauso. Nur dass wir die weißen Pfeile nicht haben.
@Mindwin Ja, das ist alles im Wiener Übereinkommen über Verkehrszeichen und -signale festgelegt. Insbesondere geht es um das Zeichen C, 18.
Können Sie diese Informationen zur Antwort hinzufügen und einen Link zu dieser Konvention bereitstellen? Es würde die Antwort erheblich verbessern (die Kommentare sind volatil. PS: @neo Ich habe erst nach dem Posten bemerkt, dass Sie nicht der Antwortposter sind ... lolz.
@neo Prost auf Creative Commons.site design / logo © 2015 stack exchange inc; user contributions licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required
@SergioTulentsev normalerweise werden die Pfeile, falls sie überhaupt existieren, in einem weißen rechteckigen Schild unter dem Schild platziert, ich wusste nicht, dass die Deutschen sie auf das Schild selbst setzen. Um Verwirrung zu vermeiden, sind die Pfeile oft vertikal, wie hier (ignorieren Sie die Graffiti auf den Doppelpfeilen in den Erinnerungsschildern): sicurauto.it/upload/news_/14310/img/9382-divieto_fermata.jpg
@Formagella: ja, die haben wir hier :)

Was bedeutet dieses Verkehrszeichen?

Das bedeutet, dass Sie zumindest den Theorieteil des deutschen Führerscheins machen sollten, bevor Sie dort ahnungslos herumfahren.

Hier die offiziellen Regeln (StVO = Straßenverkehrs-Ordnung):

https://www.juris.de/purl/gesetze/_ges/StVO

Sie sollten sie kennen, bevor Sie den Automotor auf einem Parkplatz starten.

Ich würde niemals in ein anderes Land fahren, ohne mich mit den dortigen Regeln vertraut zu machen, auch wenn es ein ähnliches Land wie Österreich oder die Schweiz ist, es gibt so große Unterschiede, dass sie Menschenleben kosten können.

Zur Frage: Das Schild bedeutet Halteverbot, die Pfeile zeigen die Richtung an, in der das Halten nicht erlaubt ist.

Normalerweise sind die Schilder parallel zur Straße, sodass die Richtung klar ist. Wenn Sie während der Fahrt ein Halteverbotsschild vor sich haben, unter einer Ampel oder ähnlichem, stellen Sie sich vor, es würde zur Straße gedreht.

Ein Schild ohne Pfeile in Ihre Richtung bedeutet ab hier, zur Seite gedreht, es ist in der Regel eine Erinnerung für Menschen, die den Beginn des Halteverbotsbereichs verpasst haben. Es gibt auch solche mit zwei Pfeilen.

Das ist schon ziemlich kompliziert und das war nur ein Zeichen. Davon haben wir noch viel mehr. Stellen Sie sich zusätzliche Schilder für Stunden, Fahrzeugtypen und Parktickets vor. Wann muss man einen kaufen, wann darf man parken und so weiter.

Dann gibt es Leute, die wegen einer Geschwindigkeitsbegrenzung, die nur für Lastwagen mit gefährlichen Chemikalien gilt, gefährliche Sachen wie eine Vollbremsung machen und alle normalen Fahrer hinter ihnen überraschen. Und ja, das ist der normale Modus in Deutschland, ohne Grund bremst ein Auto nicht nur aus Spaß oder ohne es vorher anzuzeigen.

Es ist nur töricht anzunehmen, dass Sie es während der Fahrt herausfinden werden, lernen Sie es, bevor Sie beginnen.

Also ich nehme an, Sie sind entweder noch nie in Österreich oder der Schweiz gefahren oder wenn ja, haben Sie all das und das sowie die ganze Straßenverkehrsordnung für beide Länder auswendig gelernt? In einer anderen Anmerkung sollte dies wahrscheinlich ein Kommentar sein, da er die Frage wirklich nicht beantwortet.
Normalerweise fährt mich jemand mit Ortskenntnissen herum, aber ja, wenn ich selbst fahren würde, würde ich das lernen. So wie ich hier das deutsche System zum Fahren gelernt habe. Wollen Sie damit sagen, dass Sie es nicht tun würden, weil es zu kompliziert ist? Wie würdest du es herausfinden, wenn du in eine gefährliche Situation kommst?
Ich dachte immer, Flughäfen sollten kleine Hefte "Deutsche Verkehrsregeln für Amerikaner", "Deutsche Verkehrsregeln für Briten" usw. (in anderen Ländern natürlich umgekehrt) verkaufen oder verschenken, in denen nicht das komplette Regelwerk, sondern die Unterschiede erklärt werden.
die zeichen sind von der wiener konvention vorgegeben, müssen also nicht neu gelernt werden. Sie müssen sie nur überhaupt kennen, um Ihren Führerschein zu bekommen. Eine Aktualisierung kann nützlich sein, da einige in Ihrem Land möglicherweise ungewöhnlich sind. Ich denke, das Kritischste für Amerikaner ist, dass man rechts nicht überholen kann und dass die Autobahnspuren Überholspuren sind, keine Schnell- oder Langsamspuren.
@Formagella Neben den international genormten Schildern hat jedes Land auch eigene. Diese Pfeile auf Halteverbotsschildern in Deutschland sind ein solches Beispiel. Woanders sind sie mir noch nie begegnet. In den Niederlanden können Pfeilzeichen unter dem Zeichen angebracht werden, um es weiter zu spezifizieren, ebenfalls eine Erweiterung des internationalen Standards.
Ich widerspreche Ihnen nicht, dass je besser man informiert ist, desto sicherer ist man selbst und andere. Im Algemeinen. Aber Ihr Argument ist auch ein schiefes Argument. Ich habe mich zwar über deutsche Schilder und Gesetze informiert, aber es war einfach nicht genug, um meine 10-jährige Beschäftigung mit US-Verkehrszeichen neu zu schmieden. Trotzdem zu sagen, dass ich Leben aufs Spiel setze, ist extrem. Ich benutze gesunden Menschenverstand und Erfahrung. Ich mache es zum Beispiel wie andere Fahrer – wenn alle Autos rechts abbiegen und aus irgendeinem Grund nicht geradeaus fahren, biege ich sogar auch rechts ab
wenn es mich von der Route abbringt – vielleicht habe ich ein Schild oder so etwas übersehen. Ich biege nie ab, ohne nach Fußgängern, Fahrrädern usw. Ausschau zu halten. Selbst wenn ich glaube, Vorfahrt zu haben, schade ich niemandem. Ein gutes Argument ist, dass ich dadurch möglicherweise unerwartete Stopps für Fahrer hinter mir erzeuge – aber ich fahre defensiv – ich bremse nie einfach plötzlich; Wenn es zu spät ist, um abzubiegen oder anzuhalten, um nach Fußgängern / Radfahrern zu suchen, fahre ich einfach geradeaus weiter und mache eine Schleife. Auf Autobahnen verweile ich nie im toten Winkel eines anderen Autos, und wenn das Auto hinter mir nicht den richtigen Abstand einhält, füge ich hinzu
Abstand zum Auto vor mir, zu mir selbst, falls alle plötzlich bremsen müssen (dann kann ich mein Bremsen puffern, um dem Auto hinter mir mehr Zeit zu geben). Strategien wie diese machen für mich einen größeren Unterschied dazu, „Leben zu kosten“, als nicht in der Lage zu sein, Gesetze auswendig zu lernen. Ich habe einmal einen (zusätzlichen, selbst bezahlten) Kurs für defensives Fahren gemacht, bei dem ich auf nasser Oberfläche fahren und absichtlich die Kontrolle verlieren musste, um zu lernen, wie ich ruhig bleiben und mich wieder in Traktion bringen kann. Ich könnte argumentieren, dass Sie Leben gefährden, indem Sie diesen Kurs nicht suchen und einschlagen. Aber das ist ein lächerliches, hyperbolisches Argument.
@Formagella, die USA sind kein Unterzeichner der Wiener Konvention, also müssten viele Amerikaner sie von Null lernen.
Es sind nicht nur Zeichen, die anders sind. Ich war ziemlich überrascht, dass in den USA ein "Stop"-Schild anscheinend bedeutet "Halt, dann fährt der Erste an der Kreuzung vorsichtig weiter" und nicht wie in Deutschland "Halt, dann Vorfahrt".
Sogar etwas Einfaches wie eine rote Ampel kann unterschiedliche Bedeutungen haben, z. B. in Bezug darauf, ob Rechtsabbiegen erlaubt ist oder nicht - AFAIK im Fall der USA sogar von Bundesstaat zu Bundesstaat unterschiedlich,
@gnasher729 Wir haben beide Arten von Stoppschildern, die Sie beschreiben. Die erste ist eine "All-Way"- oder "4-Way"-Haltestelle, bei der beide Straßen (zur Vereinfachung) Stoppschilder haben. Diese Schilder funktionieren wie eine First-in-First-out-Warteschlange, obwohl Sie manchmal ein bisschen schummeln können, wenn Sie genau gegenüber dem Auto fahren, das zur Einfahrt in die Kreuzung berechtigt ist. Aber wir haben auch Stop-Schilder, wo die Hauptstraße kein Schild hat, und diese sind Stop-and-Yield, bis sie frei sind. (Letzteres wurde früher als „Boulevard Stop“ bezeichnet, aber ich habe diesen Ausdruck in jüngerer Zeit nicht mehr als in 80 Jahre alten Romanen gesehen.)
@gnasher729 Stoppschilder sind mit „4-Wege“ (oder all way oder ähnlich, wie zutreffend) oder so etwas wie „Kreuzung hält nicht“ beschriftet, damit Sie wissen, was Sie tun sollen.
Was bedeutet dieses Verkehrszeichen? (Deutschland; roter Kreis und X auf blauem Hintergrund, mit einem nach rechts zeigenden Pfeil.)
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