Wenn ich Los Angeles besuche, ist es dann besser, ein Auto zu mieten oder nicht?

Kalifornien hat einen ziemlich berüchtigten Ruf für schlechten Verkehr, also frage ich mich, ob es meine Zeit wert wäre, ein Auto zu mieten, wenn ich dort bin. Wenn ich in der Gegend von LA bleibe, sind die öffentlichen Verkehrsmittel gut genug, um mich ohne Mietwagen fortzubewegen? Ich möchte auch Hollywood besuchen, kann ich mich also leicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln fortbewegen? Oder sollte ich besser ein Auto mieten, wenn ich mich fortbewegen muss?

Antworten (5)

Mieten Sie das Auto!

Los Angeles ist für Autos gebaut. Es hat einige der schlechtesten öffentlichen Verkehrsmittel, die man sich vorstellen kann, seit General Motors sich verschworen hat, das Straßenbahnsystem der Stadt zu beseitigen . Ja, es gibt Busse und Taxis, aber Sie werden feststellen, dass Busse ewig brauchen (und im gleichen Verkehr stecken bleiben) und Taxis schwer zu finden und teuer sind.

Nur 11 % der Einwohner von Los Angeles kommen mit öffentlichen Verkehrsmitteln zur Arbeit (im Vergleich zu beispielsweise 54 % in New York ).

Es gibt viele Städte, in denen öffentliche Verkehrsmittel eine Option sind (New York, Chicago, San Francisco), aber LA gehört nicht dazu.

UPDATE 2015 Seit ich diese Antwort geschrieben habe, hat der Aufstieg von Mitfahrdiensten wie Uber und Lyft es zum ersten Mal vernünftiger gemacht, sich ohne eigenes Auto in Los Angeles fortzubewegen. Sie können die Kosten für Mitfahrgelegenheiten mit der Anmietung eines Autos (und der Bezahlung des Parkplatzes) vergleichen, je nachdem, wie viel Sie herumfahren möchten. Wenn Sie in viele verschiedene Teile der Stadt fahren, ist ein Mietwagen wahrscheinlich billiger, aber wenn Sie hauptsächlich in einem Viertel wohnen und sich nicht viel bewegen, finden Sie möglicherweise Mitfahrgelegenheiten günstiger bezahlbar.

Siehe diese Antwort für unterstützende Meinungen:
Verwandte Lektüre: „Los Angeles, falls Sie es noch nicht gehört haben, tut alles in seiner Macht Stehende, um seinen Ruf als Auto-First- (oder in manchen Köpfen nur Auto-) Stadt loszuwerden.“ theatlanticcities.com/commute/2013/12/…
Ist diese Antwort noch richtig? Hat sich die Situation mit dem MetroRapid-Busnetz und den neuen Stadtbahnlinien, die eröffnet wurden (und bald eröffnet werden), überhaupt verbessert?
@JeffBridgman Das LA Metro-System ist groß (und expandiert), aber LA ist größer. Das Fazit bleibt: Wenn Ihre Reiseroute mit öffentlichen Verkehrsmitteln bedient wird, ist dies eine Option. Ansonsten Auto mieten.

Ich lebe seit 7 Monaten in der Gegend von LA (genau in Long Beach), um dort im Ausland zu studieren. Ich habe mich entschieden, kein Auto zu kaufen und mich ausschließlich auf öffentliche Verkehrsmittel zu verlassen.

Nun... wie bereits gesagt, LA ist eindeutig für Autos gemacht. Die meisten Busse fahren nicht auf Autobahnen und fahren eher langsam. Es hängt davon ab, welche Route und welche Agentur. Auch wenn Metro die wichtigste Agentur in der Gegend ist, besteht das gesamte Busnetz in LA und den Vororten aus Linien, die zu vielen verschiedenen Agenturen gehören. Fast jede Stadt hat ihre Agentur, zum Beispiel wird Long Beach von Long Beach Transit bedient. Auf einigen Strecken finden Sie möglicherweise Expressbusse, die auf Autobahnen verkehren.

Der Schienenverkehr in der Region besteht aus einer einzigen U-Bahnlinie und drei Stadtbahnlinien (dies sind kleine Züge, die teilweise wie Straßenbahnen auf der Straße verkehren und an Straßenkreuzungen, teilweise auf eigenen Gleisen halten müssen), die alle von Metro betrieben werden. Darüber hinaus gibt es ein Nahverkehrszugnetz namens Metrolink, das sich auf den Nahverkehr konzentriert (wenige Fahrten außerhalb des morgendlichen/abendlichen Berufsverkehrs an Wochentagen und am Wochenende, keine Nachtzüge).

Glücklicherweise sind einige interessante Orte in Hollywood gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen. Der Walk Of Fame hat eine U-Bahn-Haltestelle direkt daneben, und die Universal Studios sind per Shuttle mit der nächsten Haltestelle auf derselben Linie verbunden. Wenn Sie vorhaben, andere Vergnügungsparks zu besuchen, die beliebte Attraktionen sind, Disneyland und Knott's werden von Metrobussen aus der Innenstadt von LA angefahren, besuchen Sie die Website metro.net für Fahrpläne. Wenn Sie zu Six Flags gehen wollen, ist es schwierig. Sie müssten den Nahverkehrszug und dann zwei Busse nehmen, um den Park zu erreichen, einschließlich eines langen Zwischenstopps im Transitzentrum.

Santa Monica ist mit dem Bus mehr als eine Stunde von Downtown LA entfernt, wenn man die Metro Rapid benutzt.

Wenn Sie also vorhaben, viele verschiedene Orte zu besuchen, besorgen Sie sich ein Auto. Und achten Sie auf Staus auf Autobahnen, insbesondere auf der I-405! Wenn Sie nicht alleine reisen, dürfen Sie hoffentlich durch Fahrgemeinschaftsspuren fahren, die helfen, den Einzelverkehr zu umgehen.

Nichts ist so deprimierend (oder beängstigend, je nach Sichtweise), wie in einem Stau stecken zu bleiben, wenn zu beiden Seiten von Ihnen drei Fahrspuren mit Autos sind.
@Jonas Und es gibt nicht viel so Befriedigendes wie das Radfahren an denen auf einem Radweg entlang der Straße (nicht, dass ich viele davon in der Gegend von Los Angeles erwarte, aber wenn es so ist, ist es ziemlich befriedigend)

Ich war mehrere Male in LA und habe verschiedene Verkehrsmittel benutzt: Auto, öffentliche Verkehrsmittel, Fahrrad und zu Fuß.

Ich habe die Stadt sehr unterschiedlich erlebt, je nachdem, wie ich mich fortbewegt habe. Ich stimme zu, dass LA eine Autostadt ist, und ich würde empfehlen, mindestens einmal herumzufahren, um ein Gefühl dafür zu bekommen, aber mit dem Fahrrad zu fahren oder zu Fuß zu gehen, ist immer besser, wenn Sie eine Stadt wirklich erleben möchten.

Ich hängt ziemlich davon ab, wo Sie sich befinden, manchmal sind eine U-Bahnstation und nützliche Buslinien in der Nähe oder Sehenswürdigkeiten sind sogar zu Fuß erreichbar.

Wenn Sie Zeit haben, ist das Gehen in Ordnung. Ich bin von der Innenstadt über Hollywood und Beverly Hills bis zum Getty in den Hügeln gelaufen. Ich würde aber nicht überall laufen, manche Entfernungen sind einfach zu groß.

Mit den öffentlichen Verkehrsmitteln bekommen Sie ein anderes Gefühl für die Stadt und ihre Menschen.

Bei meinem letzten Besuch (2007) war ich überrascht, wie viele Leute mittlerweile Rad fahren; immer noch eine Minderheit, aber viel mehr als bei früheren Besuchen.

Obwohl viele Einheimische überall mit dem Auto hinfahren, sollten Sie auch die anderen Optionen ausprobieren, selbst wenn Sie sich entscheiden, eines zu mieten.

Ich lebe seit über dreißig Jahren in West Los Angeles (Culver City), nachdem ich vom King of the Hill, NYC, in die USA gezogen bin. Hier ist mein Update für Ende 2015. Das Stadtbahnsystem verbessert seine Reichweite mit jedem Jahr. Die Expo-Linie von Culver City wurde 2012 eröffnet und ich benutze sie regelmäßig, um in die Innenstadt von LA zu gelangen, hauptsächlich für die Bibliothek, die Walt Disney Concer Hall und jetzt The Broad . Diese Linie befindet sich in der letzten Testphase und soll Anfang nächsten Jahres bis in die Innenstadt von Santa Monica verlängert werden. Die verschiedenen Busunternehmen haben/werden ihre Routen anpassen, um den Zugang zur Linie zu maximieren.

Die Gold-Linie von East Los Angeles durch die Innenstadt und hinaus nach Pasedena wird Anfang nächsten Jahres auch nach Asuza verlängert. Hier ist eine schöne Grafik des Wachstums der U-Bahn von 1990 bis 2026 .

Ich würde die Busnutzung auf Fahrten von fünf Meilen oder weniger beschränken. Wie in früheren Beiträgen erwähnt, kann es eine lange Plackerei sein, einen Bus zu nehmen, sagen wir von der Innenstadt von LA nach Santa Monica.

Ich fahre jetzt seit ungefähr zehn Jahren mit dem Fahrrad durch die Straßen der West Side. Sie müssen wirklich gute Fahrradkenntnisse haben, um hier sicher zu fahren. Meine Strategie besteht darin, die Nutzung der großen Alleen und Boulevards zu minimieren und die Straßen der Nachbarschaft zu nutzen. Diese Straßen sind mit Stoppschildern übersät und sie leisten hervorragende Arbeit, um Autos fernzuhalten. Ich fahre regelmäßig mit dem Fahrrad auf Reisen von fünf Meilen oder weniger. Sie können Ihr Fahrrad hier auch auf Fahrradträgern an der Vorderseite der Busse abstellen, obwohl die beiden Stellplätze in Stoßzeiten oft belegt sind.

Und jetzt haben wir das Aufkommen von Ride-Sharing-Programmen. Mein neuestes Experiment ist, bis zu einem bestimmten Punkt öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen und dann ein Uber zu bestellen. Ich habe das letzte Woche gemacht, um von Culver City zum Getty zu kommen. Ich denke, dies ist eine großartige Möglichkeit, die Stadt kennenzulernen, da alle Fahrer, denen ich bisher begegnet bin, sehr gesprächig sind.

Verbessert sich die Fahrradinfrastruktur überhaupt? Ich kann mir vorstellen, dass der Aufstieg von E-Bikes/Pedelecs das Radfahren bergauf in einem heißen Klima für viele weniger störend macht.

tl; dr - es hängt davon ab, wo Sie sich aufhalten, wie lange und was Sie sehen möchten.

Die öffentlichen Verkehrsmittel in LA haben sich in den letzten 20 Jahren stark verbessert, aber es gibt immer noch viele Teile der Stadt, in denen es ziemlich schlecht ist. Im Allgemeinen ist es ziemlich vernünftig, zwischen der Innenstadt und dem Rest der Stadt zu gelangen. Die touristischen Teile von Hollywood sind auch ziemlich gut mit dem Bus erreichbar - (obwohl TBQH, sie sind nicht so interessant). Metro, der wichtigste Anbieter öffentlicher Verkehrsmittel in LA, hat einen Reiseplaner, in den Sie einige Beispielfahrten eingeben und sehen können, was Sie erwartet. https://www.metro.net/ Oder Sie können dieselben Fahrten in Google Maps eingeben und öffentliche Verkehrsmittel auswählen.

Denken Sie daran, dass eine scheinbar ziemlich lange Bus- oder Zugfahrt angesichts des Verkehrs und der schieren Größe der Stadt auch eine ziemlich lange Fahrt sein kann. Aus diesem Grund können Dienste wie Uber und Lyft teuer werden, wenn Sie nicht aufpassen. Beachten Sie jedoch, dass Parkplätze in einigen Gegenden schwer zu finden und/oder teuer sein können. Grundsätzlich lohnt es sich, die tatsächlichen Reisen zu recherchieren, die Sie unternehmen möchten, und von dort aus eine Entscheidung zu treffen.