Wie kann man Zahnräderverschleiß vermeiden?
Ich habe ein Specialized Tricross , das ich letztes Jahr neu gekauft habe.
In dieser Zeit (ungefähr 1.000 Meilen) habe ich meine Kette und Zahnräder abgenutzt. Mindestens zwei meiner Zahnräder rutschen immer noch, selbst mit einer neuen Kette.
Ich glaube, ich verbringe die meiste Zeit in einem oder zwei Gängen. Sollte ich das vermeiden? Gibt es andere Dinge, die ich tun sollte, um zu vermeiden, dass ich meine Kette/Zahnräder jede Saison austausche?
Ich bin ein Anfänger, der meistens nur zur Arbeit pendelt, also gehe davon aus, dass ich sehr wenig über Form weiß.
Eine überdehnte Kette verschleißt die Zahnräder (insbesondere die hintere Kassette). Sie können dies daran erkennen, dass die Zähne punktuell abgenutzt sind – es ist sehr offensichtlich.
Aber es ist sehr unwahrscheinlich, dass Sie eine Kette und Zahnräder in 1000 km verschlissen haben. Wahrscheinlicher ist, dass sich das Kabel im Neuzustand leicht gedehnt hat und der Umwerfer nicht richtig eingestellt ist, sodass die Kette leicht zwischen zwei Gänge gelegt wird. Einzelheiten zur Einstellung finden Sie unter - http://www.sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html
Um Ihre Frage zu beantworten: Nein, Sie werden keinen Schaden anrichten, wenn Sie nur einen Gang verwenden, wenn es der richtige Gang ist. Sie werden die Kette dehnen und mehr von ihnen brechen, wenn Sie einen zu hohen Gang einlegen - genau wie in einem Auto. Sie verschleißen die Kette auch schneller, wenn Sie in einem "schlechten" Gang sind - z. B. auf dem inneren vorderen Zahnrad und dem kleinsten hinteren Zahnrad oder (vv)
Ich habe meine Kette und mein Getriebe abgenutzt ... Gibt es andere Dinge, die ich tun sollte, um zu vermeiden, dass ich meine Kette / mein Getriebe jede Saison austausche? ... Ich bin ein Anfänger, der meistens nur zur Arbeit pendelt, also gehe davon aus, dass ich sehr wenig über Form weiß.
Ein Teil der Selbstwartung (sowie das Aufpumpen Ihrer Reifen) besteht darin, Ihre Kette geschmiert zu halten.
Wenn Ihre Kette nicht geschmiert ist (sie fährt sich langsamer und) verschleißt sie schneller.
Siehe Wie schmiere ich meine Kette?
Mir wurde gesagt, dass ich meine Zahnräder nicht besonders reinigen muss: a) weil die Schmierung der Kette die Zahnräder ausreichend schmiert; b) Ich fahre auf der Straße, nicht im Schlamm; c) Ich habe Kotflügel/Schutzbleche, die dabei helfen, den schlimmsten Dreck vom Fahrrad und von mir fernzuhalten.
Siehe auch Wie viel Wartung (für Ketten und Kassetten)?
Die Kette verursacht den gesamten Verschleiß Ihrer Antriebskomponenten. Es wird als Kettendehnung bezeichnet, aber Ihre Kette dehnt sich nicht, sie verschleißt an jedem Stift oder Niet und wird länger. Wenn dieser Verschleiß übermäßig ist, verschleißen die Kassettenzähne, die Kettensatzzähne und die Schalträder an Ihrem hinteren Zahnrad.
Wenn all diese Geräte neu sind, halten Sie sie sauber und geölt. Kaufen Sie sich eine Kettenverschleißlehre und diese zeigt Ihnen an, wann Sie Ihre Kette wechseln müssen, bevor sie übermäßigen Verschleiß an Ihren anderen Antriebskomponenten verursacht. Je nachdem, wie viel Sie radeln, benötigen Sie möglicherweise zwei neue Ketten pro Jahr, aber das ist billiger als; neue Kassette, Kettenblätter und Schaltungsrädchen.
Wenn Sie ein Jahr lang Fahrrad fahren und 1000 bis 1500 Meilen zurücklegen, müssen Sie die Kette und die Kassette ersetzen. Wenn Sie dies nicht tun und einfach die Kette ersetzen, werden Sie feststellen, dass die Gänge springen, und das liegt an der Abnutzung der hinteren Zahnräder. Ich hoffe, das hilft.
Benutzer313
Benutzer313
Auf Wiedersehen Stapelaustausch
Brian Genisio