Altium-Regeln helfen: Keepout-Region um den Montagepunkt herum löst Kollisionsfehler für den Montagepunkt selbst aus

Ich arbeite an einem Altium-Footprint für ein plattiertes Montageloch mit eingebetteten Vias, die um das Loch herum angeordnet sind. Ich habe das Kupfer so, wie ich es möchte, aber Altium wirft mir jetzt DRC-Fehler zu, die ich gerne beheben würde.

Ich erhalte einen Kollisionsfehler zwischen dem Multi-Layer-Pad/Durchkontaktierungen und der Region-Keep-Out-Schicht.

Ich möchte, dass die Keepout-Schicht um das Montageloch herum diesen Bereich von anderen PCB-Objekten fernhält. Ich möchte nicht, dass es aufgrund der internen Elemente des Befestigungslochs selbst zu Fehlern kommt. Ich möchte dies in der Bibliothek lösen, damit der Footprint wiederverwendbar ist, anstatt diesen spezifischen DRC manuell zu ignorieren oder anderweitig eine Problemumgehung auf PCB-Ebene zu finden.

Gibt es eine elegante Möglichkeit, diesen DRC-Fehler auf Footprint-Ebene zu beheben?

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Versuchen Sie, Pads anstelle von Durchkontaktierungen für die Perforationen zu verwenden.
Könnten Sie Ihr Keepout nicht als leeres Kästchen mit 4 Linien anstelle eines durchgezogenen Bereichs zeichnen?
Ich denke, was ich wirklich gerne hätte, wäre ein Sperrbereich, der durch den Bereich zwischen dem äußeren Quadrat und einem inneren Kreis um das Loch definiert ist. Ich bin mir nicht sicher, wie/ob Altium mir erlauben wird, eine solche Form zu definieren.
Wir fügen einen 3D-Körper der Schraube mit Kopf in unseren Footprint ein (oder ein zylindrisches Objekt als Dummy). Dann können Sie Konstruktionsregeln für den Komponentenabstand verwenden, um den Abstand zwischen den Komponenten und der Schraube sicherzustellen

Antworten (1)

Mir ist klar, dass dies eine alte Frage ist und Sie sie wahrscheinlich bereits gelöst haben oder weitergegangen sind, aber für alle anderen, die diese Frage kreuzen: Der Grund, warum DRC-Fehler ausgelöst werden, ist, dass Sie den Sperrbereich eingerichtet haben, um alles zu verbieten:

  • Spuren, Kupfer (gießt) und SMD-Pads (richtig)
  • Vias und Through-Hole-Pads (falsch)

Wenn Sie „Vias“ und „TH Pads“ deaktivieren, blockiert der Sperrbereich Kupfergüsse und Leiterbahnführungen, lässt aber weiterhin das Montageloch und die Vias zu.

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