Aufladen eines Garmin Oregon GPS

Es ist unwahrscheinlich, dass es ohne benutzerdefinierte Elektronik funktioniert, es sei denn, das Handbuch sagt dies. Fahrraddynamos geben tatsächlich Wechselstrom aus, und ein Ladeeingang erwartet wahrscheinlich Gleichstrom; Die Spannung wird auch variieren. Wenn Sie sich auf der Desktop-Version der Website befinden, werfen Sie einen Blick auf die „Verwandte“ Seitenleiste

Etwas wie peterwhitecycles.com/b&musbwerk.php könnte eine Option sein

@Batman, das könnte mich davon überzeugen, einen Nabendynamo zu bekommen. Schöner Fund

@ChrisH - es gibt seit einiger Zeit ein paar andere. Die einzige Sache ist, dass Sie vor der Fahrt aufladen müssen - die Menge an Leistung, die Ihr Prüfstand liefert, wird höchstwahrscheinlich nicht ausreichen, um ihn aufzuladen, also fungiert er nur als Batterieverlängerung.

@Batman Ich bin mit B&M vertraut, was mir etwas Vertrauen in sie gibt. Einfach nicht runterlaufen (z. B. mein Telefon mit einer 0,5A-Quelle und eingeschaltetem Bildschirm) wäre gut. Es stellt sich die Frage, ob ich lernen möchte, Räder zu bauen, und ob ich das Geld ausgeben möchte (oder noch mehr Geld und es bauen lassen möchte), da ich noch kein handelsübliches Dynohub-Rad gesehen habe, das ich möchte.

@ChrisH - Die andere Option besteht darin, einen Akku zu tragen. Ich habe keine Zahlen darüber gesehen, wie lange ein modernes Telefon mit einem davon verlängert werden kann, anstatt nur einen Akku zu tragen.

@Batman, das ist der Plan für die morgige Fahrt! Ich habe bereits über Dynamobeleuchtung nachgedacht, aber die mangelnde Vielseitigkeit in der Leistung (im Vergleich zu der Investition) hat mich abgeschreckt.

Ich habe einen Oregon 650 und die Akkus der Marke Garmin sind ziemlich schlecht. Ich würde vorschlagen, ein Paar hochwertige NiMH-AA-Batterien zu kaufen und eine Unterlegscheibe darauf zu kleben, um den Schalter zu aktivieren, der zum Aktivieren des Ladens im Gerät verwendet wird.