Aus welchem Material bestehen GE Engine Hochdruckkompressoren (Spulen)? dh Aluminium, Titan?
Verschiedene Legierungen. Im Allgemeinen glaube ich, dass sogar die gleiche Stufe in verschiedenen Motoren unterschiedliche Legierungen haben kann. Während die Luft durch den Kompressor strömt, erwärmt sie sich und die Legierungen werden entsprechend ausgewählt. Im Laufe der Jahre werden neue Legierungsmodifikationen entwickelt; Einige subtilere Änderungen sind die Längskornorientierung und Einkristallklingen. Ich habe Fehleranalysen an Gasturbinen, Dampfturbinen und Gaskompressoren durchgeführt und kann mich nicht erinnern, welche Schaufel wohin gegangen ist. Ich habe jedoch nie eine Aluminiumschaufel (oder einen Flügel) gesehen. GE und andere haben verschiedene Klingen aus 13% Cr-Stahl, die sie oft verwenden. Soweit ich weiß, werden Ti und Graphit nur im Lüfter der ersten Stufe verwendet. Ich habe nur an älteren Motoren gearbeitet, ich gehe davon aus, dass Ti in früheren Kompressionsstufen verwendet wird. Die Endstufen der Kompression sind so heiß, dass Nickellegierungen verwendet werden.
Federico
Benutzer11516
Johannes König
J Walters
Teichleben