Ich beabsichtige, eine 48-V-Gleichstrom-Wasserpumpe, die diesen Motor verwendet ( http://www.leeson.com/leeson/searchproduct.do?invoke=viewProductDetails&motorNo=098382.00&productType=0 ), über ein Halbleiterrelais wie dieses ( http ://www.crydom.com/en/products/catalog/power-plus-dc-series-100-dc-panel-mount.pdf - DC100D20C) und benötigen Hilfe bei der Auswahl einer Flyback-Diode.
Der Pumpenmotor hat eine Nennleistung von 1/2 PS und kann bei Volllast/Drehzahl (1800) anscheinend 11,0 Ampere ziehen. Aber laut dem Pumpenhändler wird es bei der Kopfhöhe, mit der ich es zu tun habe, wahrscheinlich bei etwa 170 Watt oder etwa 3,5 A bei 48 V liegen. Um einen kleinen Spielraum für die Sicherheit einzubauen, nehmen wir an, wir haben es mit einer Last von 10 A zu tun, obwohl ich mir ziemlich sicher bin, dass sie dieses Niveau niemals erreichen wird (selbst bei der von der Pumpe unterstützten maximalen Förderhöhe zeigt der Händler nur 314 Watt / 6,5 A).
Aus dem, was ich gelesen habe, verstehe ich, dass die Flyback-Diode in der Lage sein muss, genau den gleichen Strom zu verarbeiten, der beim Ausschalten (über das Relais) durch den Motor geflossen ist, da die Induktivität genauso weiter fließen möchte Strom (auch nach dem Abschalten) durch die Freilaufdiode, bis diese gespeicherte Energie vollständig abgebaut ist.
Ich weiß also, dass ich eine 10A+ Diode brauche. Aber was ist mit einigen der anderen Attribute:
Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe! Es gibt eine Unmenge verschiedener Dioden zur Auswahl, und ich suche nur nach einer kleinen Anleitung, wie man die richtige auswählt, um zu verhindern, dass Spannungsspitzen die Pumpe / den Motor, das Halbleiterrelais und / oder beschädigen andere Komponenten im System.
Danke!
Update: Wie wäre es mit dem Vishay Semiconductor VS-T40HF10 ( https://www.mouser.com/ds/2/427/vst40hfseries-50776.pdf )? Ausgelegt für einen durchschnittlichen Durchlassstrom von 40 A, eine Sperrspannung von 100 V und einen Stoßstrom von 600 A. Relativ hohe Durchlassspannung von 1,3 V und wahrscheinlich viel zu viel für meine Anforderungen, aber dies würde an einem abgelegenen/robusten Ort (im Freien, aber geschützt) installiert, und ich mag, dass es anschraubbar ist und Schraubklemmen hat. Ich weiß, ich könnteHolen Sie sich etwas, das für etwa 0,30 US-Dollar funktionieren würde, aber es macht mir auch nichts aus, 20 US-Dollar für ein robusteres Design auszugeben, das Missbrauch standhält. Seine Klassifizierung als "Power Rectifiers Diode" lässt mich seine Lebensfähigkeit in Frage stellen, aber solange es sich wie eine Diode verhält und Strom nur in eine Richtung fließen lässt, sollte es in Ordnung sein. Ich verwende PWM nicht oder schalte diese Schaltung häufig um. Wahrscheinlich nur ein- oder zweimal am Tag an und aus.
Alles, was Sie brauchen, ist eine Diode mit einem Durchlass-Impulsstrom, der gleich oder größer ist als der Stromverbrauch des Motors bei Volllast, und einer Sperrspannung, die bequem höher ist als Ihre DC-Versorgung.
In Ihrem Fall würde ich vorschlagen, dass eine Stoßstromdiode mit 100 V und 10 A mehr als ausreichend wäre.
Eine niedrige 1N4003-Diode wäre bei 140 V Sperrspannung und 30 A nicht wiederkehrender Impulsleistung völlig ausreichend.
Allerdings kostet so etwas wie dieses Schottky-Gerät (noch mehr Spielraum) nur 10-15 Cent bei Digikey oder Mouser.
Aus dem Motordatenblatt bei 9,5 V beträgt der Verlust 107 Watt, was etwa 0,9 Ohm entspricht. Sie können also mit einem Anlaufstrom von etwa 53 A rechnen , was etwa dem 5-fachen der maximalen Nennleistung von 11 A entspricht, die für einen Motor dieser Größe normal ist.
Leider kann es zu Kontaktprellen und Stromunterbrechungen kommen, sodass die Diode in der Lage sein muss, viel mehr als 10 A zu bewältigen und einen gewissen Strom aufrechtzuerhalten, bis die Pumpe stoppt. Die Trägheit des Motors erzeugt also mehr Leistung in der Diode, als ein niedriger 1N400x in unsicheren Zeiten verarbeiten kann.
Für 2 US-Dollar ist es viel klüger, eine Diode zu wählen, die 50 A für eine unbekannte Dauer verarbeiten kann, die oft in n * 60-Hz-Zyklen gegenüber Ampere bewertet wird, was wahrscheinlich eine 200-V-PIV-Bewertung ist.
Ich wäre überrascht, wenn der Crydom SSR keinen in sein Design eingebetteten Zener hätte, um diesem Sperrspannungsstrom als Diode in Durchlassrichtung standzuhalten.
Die Diode wird im ausgeschalteten Zustand zur Bremse des Pumpenmotors. Wie viel Joule? Vielleicht musst du rechnen.
Ich schlage eine 40-A-Schottky-Diode vor, 200 V, 30 mJ, 121 A Rechteckwelle, 0,5 mA Sperrstrom. TO-247 ~5 $
https://www.digikey.ca/product-detail/en/microsemi-corporation/APT30S20BG/APT30S20BG-ND/1494540
https://www.microsemi.com/document-portal/doc_download/6933-apt30s20bg-apt30s20sg-datasheet
Die Art von Diode, die Sie höchstwahrscheinlich benötigen, ist eine Schottky-Diode. Dies sind die bevorzugten Diodentypen für Flyback-Dioden.
Worauf Sie wirklich achten sollten:
Ich arbeite als Techniker für die Eisenbahnen und für unsere DC-Traktionsmotoren verwenden wir Freilaufdioden, die den Vorwärtsstrom des Motors kaum bewältigen könnten, aber ihr Vorwärtsstoßstrom ist sehr hoch und diese Dioden gehen selten kaputt.
HarryH