Behebung schlechter Dichtungsarbeiten an Aluminiumverkleidungen und Fensterverkleidungen

Ich stehe kurz vor dem Austausch meiner Fenster bei mir zu Hause. Die Öffnungen sind alle Blockrahmen, was nach meinem Verständnis im Allgemeinen bedeutet, dass die Außenverkleidung des Fensters nicht gestört werden muss.

Ein Vorbesitzer hatte an seinem Haus eine Aluminiumverkleidung anbringen lassen. Leider hat der Installateur dort, wo das Abstellgleis auf die Verkleidung trifft, einen ziemlich schlechten Job gemacht. In einigen Bereichen gibt es eine ziemlich große Lücke zwischen ihnen und als Abhilfe wurde eine große Menge Dichtungsmasse verwendet, um den Raum zu füllen.

Da ich die Fenster austauschen lasse, scheint jetzt der richtige Zeitpunkt zu sein, auch diese aufzuräumen. Einer der Schaufensterverkäufer, die mein Haus besuchten, empfahl, es einfach herauszureißen und sorgfältiger mit neuen Zierleisten zu verstemmen. Ich habe auch gehört, dass etwas namens J-Kanal verwendet wird, aber ich bin mir nicht sicher, ob dies nur für Vinylseitenwände gilt. Wie geht man am pragmatischsten damit um?

Unten ist ein Beispiel. Dieses spezielle Beispiel hat keine allzu große Lücke (soweit ich das beurteilen kann), aber es gibt Ihnen eine Vorstellung vom bestehenden Zustand.

Verstemmen

Antworten (2)

Sowohl Vinyl als auch Aluminium haben ähnliche Probleme in Bezug auf die Wärmeausdehnung. Das Abstellgleis muss mit Abstand zu feststehenden Objekten montiert werden, um Raum für Ausdehnung zu haben. Geschieht dies nicht, dehnt sich das Abstellgleis gegen das Hindernis aus. Da es sich nicht in diese Richtung bewegen kann, knickt es entlang seiner Länge ein und verursacht unansehnliche Ausbuchtungen.

Daher ist der J-Kanal ein gemeinsames Element bei der Installation beider Materialien und ist sowohl in Aluminium als auch in Vinyl erhältlich. Ich würde J-Channel für die beste Lösung halten, aber es erfordert mehr Arbeit als nur das erneute Verstemmen.

Ich habe mit zwei verschiedenen Auftragnehmern gesprochen, und beide schlugen unabhängig voneinander vor, den J-Kanal als Nachrüstlösung abzudichten oder an die Verkleidungsplatte zu kleben. Gedanken?
Das ist ungefähr alles, was Sie tun können, Sie können den J-Kanal bei einer solchen Nachrüstung nicht richtig festnageln. Der Prozess umfasst das Entfernen der Verkleidung und das Einsetzen des J-Kanals mit seinem langen Schenkel hinter der Verkleidung. Caulk (meine Präferenz) wird auf den Kanal aufgetragen, wo es auf die Verkleidung trifft. Die Verkleidung wird in die Dichtung geschoben und dann wird die Verkleidung an Ort und Stelle genagelt. Stellen Sie sicher, dass der J-Kanal beim Anbringen der Verkleidung nicht fest an die Verkleidung gedrückt wird, da ein beträchtlicher Spalt zur Verkleidung vorhanden sein muss.

Ja, das Verstemmen ist nicht so toll, aber J-Channel einzubauen ist keine leichte Aufgabe. Das ist altes Alu es muss ohne Dellen ect entfernt werden. Probieren Sie es vor Ort aus und sehen Sie, wie es geht. Sie machen diese Marke vielleicht nicht einmal mehr. Ja, j hätte eingefügt werden sollen. Sie können damit leben oder vielleicht verschrotten und eine sauberere Verstemmungsarbeit anwenden.