Ich scheine verwirrt zu sein, welchen Bahnpass ich verwenden soll, wenn ich von einem belgischen Bahnhof zu einem Grenzbahnhof wie Roosendal in den Niederlanden fahre.
Die RailPlus-Karte ist eine Karte, die Sie aus jedem europäischen Land erhalten können und die ermäßigte Preise für grenzüberschreitende Züge ermöglicht.
Mit dem Belgian Rail Pass erhalten Sie 10 Fahrten zwischen zwei beliebigen Bahnhöfen für 76 Euro (7,60 pro Fahrt).
Die RailPlus Card enthält folgende Informationen:
25 % Ermäßigung beim Kauf von Standard-Zugfahrkarten für konventionelle internationale Züge*, wenn während der Fahrt mindestens 1 Grenze überquert wird (gilt nicht für Thalys, TGV und Eurostar).
(*) außer für Verbindungen von Belgien nach Maastricht, Roosendaal oder Aachen (und umgekehrt)
Die Nutzungsbedingungen des Rail Pass lauten:
Fahrt zwischen 2 belgischen Bahnhöfen/Haltestellen, ohne Grenzbahnhöfe.
Aus dem Wortlaut geht hervor, dass Sie die RailPlus-Karte nicht verwenden können, um zwischen einem belgischen Bahnhof und Roosendal eine Ermäßigung zu erhalten. Der Wortlaut der Rail Pass-Bedingungen erscheint jedoch sehr zweideutig. Wollen sie sagen, Fahrt zwischen zwei 2 belgischen Haltestellen sowie Grenzstationen in Nachbarländern?
Sie können den Railpass nicht zum Überqueren von Grenzen verwenden.
Die eigentliche Bedeutung ihrer Bedingungen ging bei der Übersetzung verloren. Die niederländische Version der Allgemeinen Geschäftsbedingungen erwähnt keine Grenzstationen, sondern Grenzpunkte (grenspunten). Diese Grenzpunkte sind in verschiedenen Ermäßigungssystemen (z. B. RailPlus) relevant. Mit einem Bahnpass (oder dem günstigeren GO-Pass für Personen <26 Jahre) können Sie nicht bis zu diesen Grenzpunkten fahren, sondern nur bis zur letzten Stadt, an der die Züge halten.
Welche Stadt zu benutzen ist, hängt davon ab, mit welchem Zug Sie die Grenze überqueren. Wenn Sie beispielsweise nach Roosendaal fahren möchten und den Intercity nehmen , können Sie mit dem Railpass nach Antwerpen reisen. Von dort aus müssten Sie ein reguläres Zugticket nach Roosendaal kaufen. Wenn Sie den Regionalzug nach Roosendaal nehmen würden , können Sie bis Essen fahren, von wo aus Sie eine reguläre Fahrkarte benötigen. Ein Ticket von Antwerpen nach Roosendaal wird teurer sein als eines von Essen nach Roosendaal.
Ich denke, es bedeutet genau das, was es zu bedeuten scheint: Sie können keinen „Rail Pass“ verwenden, da diese Bahnhöfe nicht in Belgien liegen, und Sie können die RailPlus-Karte auch nicht verwenden, da sie trotz der Querverbindung ausdrücklich von ihrem Geltungsbereich ausgeschlossen sind die Grenze.
Andererseits bieten die Belgischen Eisenbahnen separate Sondertarife für grenznahe Bahnhöfe an , die in der Regel etwas höher sind als vergleichbare Fahrkarten für Fahrten innerhalb Belgiens. Die Bedingungen sind auch etwas anders (z. B. gibt es „GO-Pass“-Angebote für die Jugend, aber nichts Vergleichbares wie den Rail Pass für Personen über 26). Alternativ können Sie mit Ihrem Rail Pass bis zur letzten Station in Belgien fahren und eine weitere Fahrkarte nach Roosendaal kaufen.
Wie @andra erklärte, ist das Bit über „Grenzstationen“ ein unabhängiger Übersetzungsfehler. Diese Bedingung ergibt sich aus der traditionellen Preisgestaltung für internationale Tickets. Außerhalb der Sondertarife bestehen internationale Fahrten aus Abschnitten zwischen einem Bahnhof und einem „Grenzpunkt “ oder zwischen zwei Grenzpunkten (in der niederländischen und französischen Version wird ein „Punkt“ und kein „Bahnhof“ erwähnt). Jedes Segment wird dann basierend auf der Entfernung berechnet, und es ist möglich, einen Rabatt auf jedes Segment separat anzuwenden. Aber die Züge halten nicht wirklich am Grenzpunkt, es ist ein virtueller „Bahnhof“ für Buchungs- und Preiszwecke.
Wenn Sie mehrere Rabattkarten haben, können Sie mit diesem System etwa 25 % auf einer Strecke über RailPlus, 50 % auf einer anderen Strecke mit dem Swiss Halbtax abo / abonnement demi-prix usw. erhalten. In diesem Fall können Sie jedoch " Wenn Sie nicht mit einem Bahnpass bis zum Grenzpunkt fahren und dann nur die Strecke bezahlen, die Sie im ausländischen Netz zurücklegen, müssen Sie an einem tatsächlichen Bahnhof anhalten und dann die Grenze mit einem separaten Ticket überqueren. Mit einer schweizerischen oder deutschen Bahn-Jahreskarte ( Generalabonnement / abonnement général oder Bahncard 100) hingegen können Sie genau das tun und bezahlen nur für die Strecke ab der Grenze, weshalb die Bedingungen der Rail Pass-Karte dies ausdrücklich regeln aus.
Irgendein wandernder Yeti