Benötigen Sie Hilfe beim Entwerfen einer benutzerdefinierten Box

Ich mache ein Hobbyprojekt und weiß nicht viel über Technik; deshalb beschloss ich, Profis zu fragen.

Ich habe ein 12-V-Elektrogerät, das nur mit einer Autobatterie betrieben wird, und ich muss es zum Laufen bringen, wenn kein Strom verfügbar ist. Ich muss die richtigen Komponenten besorgen, damit mein Plan funktioniert.

Ich muss einfach:

  1. Fügen Sie 8 x AA-Akkus als Reserve hinzu - ich habe das gekauft

  2. Option hinzufügen, um diese Batterien aufzuladen, wenn 12-V-Strom von der Autobatterie verfügbar ist [ brauche Hilfe ]

  3. Solarpanel anschließen - ich habe das gekauft

  4. fügen Sie eine Option hinzu, um Batterien aufzuladen, wenn kein Strom verfügbar ist, aber das Solarpanel Strom liefert [ brauche Hilfe ] Ich kaufe das , bin mir nicht sicher, ob es helfen wird

  5. Option hinzufügen, die verhindert, dass die Batterie entladen wird, wenn das Auto nicht läuft [ brauche Hilfe ]

Problem : Ich habe keinen Zugriff auf die Autozündung; und there is no way for me to do anything about it! Daher stehen nur 2 Adern zur Verfügung: rot und schwarz. Kein Zugang zum Kabelbaum oder anderen zündungsgesteuerten Kabeln.

Wie diese Lösung funktionieren sollte:

Wenn die Dose an ist: 

          `1. charge the 8x AA batteries`

          `2. continuously supply power to my electric device`

Wenn das Auto aus ist: 

          `1. cut the power from the car battery`

          `2. charge 8x AA batteries if power is available from the solar panel`

          `3. continuously supply power to my electric device`

Wenn das Auto nicht verbunden ist:

          `1. charge 8x AA batteries if power is available from the solar panel`

          `2. continuously supply power to my electric device`

Können Sie mir bitte mitteilen, welche Komponenten mir fehlen und wo ich sie kaufen kann, damit meine Lösung funktioniert?

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Das Projekt scheint einfach genug zu sein, aber das wäre mit dem Zugang zur Zündung viel einfacher - Sie sagen, Sie können nichts dagegen tun, aber wie wäre es zum Beispiel; die Verkabelung des Autoradios? Dort sollte ein Zündkabelanschluss vorhanden sein, um dem Radio mitzuteilen, dass die Zündung eingeschaltet ist. Oder irgendetwas, das aktiviert wird, wenn das Auto eingeschaltet ist und von dem Sie ein Signal abgreifen können - der Autoschaltplan (Autohandbuch) wäre hier praktisch.
Kein Zugang; dies ist eine bestimmte externe Einheit. Ich habe das Problem beschrieben und suche im Moment nach einer Lösung für die beschriebenen Probleme! Danke
Okay, ich verstehe - Wie auch immer, ich bin mir nicht sicher, ob Sie sich Sorgen machen müssen, dass 8xAA-Batterien die Autobatterie entladen, selbst wenn das Laden von der Batterie immer aktiv ist - solange der Ladevorgang beendet wird. Der Unterschied zwischen den relativen Kapazitäten ist groß, daher sollten die AA's nur dann ein Problem darstellen, wenn die Autobatterie am Ende ihrer Lebensdauer ist. Vergleichen Sie zum Beispiel eine typische 40 Ah 12 V = 480 Wh Batterie mit 8 x AA 1,2 V * 1,5 Ah Batterien, was 14,4 Wh entspricht.
Natürlich ist es Ihr Projekt, wenn Sie also mit Ihren Spezifikationen feststehen, werden wir sehen, was wir tun können. Ich werfe nur Ideen da raus. Eine andere Frage: Woher kommen die rot/schwarzen Kabel? Direkt von der Batterie oder zB einer Lampe oder ähnlichem?
@OliGlaser, ich habe ein Bild hinzugefügt! Macht es irgendeinen Sinn? Vielen Dank, dass Sie sich darum gekümmert haben! PS- jetzt, nachdem ich ein Bild hinzugefügt habe, bin ich mir nicht sicher, wie ich die 8xBatterien aufladen und gleichzeitig das 12V-Gerät mit Strom versorgen soll!
@OliGlaser, basierend auf deinem Kommentar macht es Sinn, wahrscheinlich brauche ich den Entladungsschutz nicht; oder zumindest können wir es vorerst ignorieren. Die Frage ist also: Wie lade ich die Batterien mit Strom auf und verwende die Batterien ohne Strom? Gibt es ein bestimmtes Gerät/PCB, das ich kaufen kann?
Ich versuche später mal nachzuschauen, hoffentlich antwortet noch jemand. Eine einfache Schaltung zu entwerfen wäre einfach genug, aber ich vermute, Sie möchten eine Lösung von der Stange (?)

Antworten (2)

Die allgemeine Strategie, die ich anwenden würde, wäre, Ihr Gerät immer direkt über die internen Batterien mit Strom zu versorgen. Die einzige Frage wäre dann, wann man den Autostrom zum Laden der Batterien nutzt und ebenso für die Solarenergie.

Für den Autostrom müssen Sie erkennen, wann er vorhanden ist und die Lichtmaschine läuft, und dann das Ladegerät einschalten. In diesem Fall würde ich eine Komparatorschaltung verwenden, um zu erkennen, ob die externe Autospannung über oder unter 13 V liegt. Die meisten Autospannungsregler sind auf etwa 13,6 - 13,8 Volt eingestellt, wenn die Lichtmaschine läuft, was mehr als eine 12-V-Leitung ist -Säurebatterie wird von selbst produzieren. Selbst wenn Sie irrtümlicherweise etwas Strom aus dem Akku nehmen, wenn er zufällig 13 V überschreitet, müsste der Akku dafür sehr voll sein und Sie würden automatisch aufhören, sobald er etwas entladen ist.

Was die Autoladeschaltung betrifft, können Sie wahrscheinlich mit einer Schottky-Diode, einem P-Kanal-FET und einem Widerstand in Reihe davonkommen. Dimensionieren Sie den Widerstand so, dass die Batterien nicht zu aggressiv geladen werden, und lassen Sie dann etwas ihren Ladezustand überwachen. Wenn Ihre internen Batterien voll werden, trennt dieses System das Ladegerät, bis sie wieder etwas entladen sind.

Das Solarpanel ist etwas einfacher. Sie können es so dimensionieren, dass es selbst bei voller Sonne nicht genug Strom in eine 12-V-Last liefern kann, um die Batterien zu schnell aufzuladen. Sie können es daher einfach mit einem FET als Schalter und einer Schottky-Diode an die Batterien anschließen. Sie können den FET eingeschaltet lassen, wenn die Batterien nicht vollständig aufgeladen sind.

Entladungsschutz / Erkennung, wenn das Auto läuft : Ihr Problem hier ist, keinen Zugriff auf die normalen Signale dafür zu haben. Es gibt einen Weg, es zu tun: Erkennen, ob die Lichtmaschine läuft (und die Autobatterie auflädt), indem man sich die Spannungen ansieht. Die Spannung sollte beim Laden etwa 14 V betragen und 12-13 V, wenn nicht geladen wird.

Abhängig von Ihrer Anwendung sind Sie möglicherweise mit einer anderen 12-V-Batterie und einem Solarladegerät, das für den Einsatz in Wohnmobilen ausgelegt ist, besser dran. Dies ist ein übliches Systemdesign zum Betreiben von z. B. kleinen Kühlschränken.

Ihre Antwort ist sehr allgemein und vage; Welches Gerät könnte mir helfen, dies zu erreichen? Haben Sie eine Modellnummer? Scheint, als könnte dieses Problem ignoriert werden, da das Gerät die Autobatterie nicht entladen kann. Mein Hauptproblem ist: Welches Gerät / welche Platine kann ich kaufen, damit ich meine 8x-Batterien aufladen und mein 12-V-Gerät mit Strom versorgen kann, wenn das Auto eingeschaltet ist, ODER mein 12-V-Gerät mit 8x-Batterien mit Strom versorgen kann, wenn die CAR-Stromversorgung nicht verfügbar ist ( Auto ist abgeklemmt).
@andrew Diese Seite soll Ihnen nicht nur Orte zum Kaufen von Dingen bieten, sondern erklärt, wie Sie ein System entwerfen / wie Sie die benötigten Teile finden. dh. Wir geben Ihnen im Allgemeinen keinen Fisch, außer wenn wir zufällig einen für Sie fangen, während wir Ihnen das Fischen beibringen.
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