Beste Verbindung Tokio - Kyoto

Ich werde in den ersten beiden Novemberwochen nach Tokio reisen.

Was ist der schnellste und nicht allzu teure Weg, um Kyoto von Tokio aus zu erreichen?

Wie hier berichtet : Ein Shinkansen-Ticket von Tokio nach Kyoto kostet etwa 13.200 Yen.

Ich entdeckte auch, dass Japanesen Hin- und Rückfahrt plus eine Nacht in einem 3-Sterne-Hotel mit Einzelzimmer für 25.900 Yen (im November) anbietet .

Wissen Sie, ob es ein günstiges Zwei-Wege-Ticket gibt oder nicht? Kennst du sonst bessere Verbindungen?

Bist du schon in Japan? Wenn nicht, kannst du auf japanrailpass.nl nachsehen .
@Andra Ich werde im November dort sein
Schauen Sie sich in diesem Fall die jrp an. Ein 7-Tage-Pass, mit dem Sie in Japan frei reisen können, ist so teuer wie ein Hin- und Rückticket Tokio - Kyoto.
@Andra Sie sagen also, dass der Kauf von sieben Tagen mehr oder weniger kostet als der Kauf eines 2-Wege-Tickets Tokio-Kyoto-Tokio? Kann ich es auch für die U-Bahn benutzen? Auch für Reichweite Tsukuba? Nochmals vielen Dank Luca
Um „am besten“ zu verdeutlichen, ist „schneller“ wichtiger als „billiger“?
@hippietrail Ich habe in Bezug auf Shinkansed nach einer günstigeren Option gesucht, aber möglicherweise nicht zu lange
OK, ich werde das Budget -Tag hinzufügen, aber Shinkansen ist so viel schneller als alles andere, dass es unwahrscheinlich ist, dass Sie etwas Billigeres finden, das nicht zu langsam für Sie ist.

Antworten (2)

Der schnellste Weg ist mit dem Shinkansen - alles andere ist viel langsamer.

Überlandbusse können weniger als 5000 Yen (einfache Fahrt) kosten, brauchen aber über 8 Stunden.

Die billigste (zuverlässige) Option wäre das Seishun 18 -Ticket, das 5 (unverbundene) Tage unbegrenztes Reisen ermöglicht, jedoch nur mit Nahverkehrszügen. Teilweise benutzte Tickets können weiterverkauft werden, also kostet es 2300 Yen (einfache Fahrt). Der Nachteil ist, dass es viel Umsteigen erfordert, 9 oder 10 Stunden von Tokio nach Kyoto dauert und nur während der Sommer- und Winterferienzeit verfügbar / gültig ist - also überhaupt nicht auf Sie anwendbar ist.

Ein 7-tägiger Japan Rail Pass ist mit 28.300 Yen etwas teurer als eine Tokyo-Kyoto-Hin- und Rückfahrt mit dem Shinkansen, aber wenn Sie mehr reisen, macht er sich schnell bezahlt. Es gilt auf allen JR-Linien, einschließlich einiger wichtiger lokaler Linien wie Yamanote und Chuo in Tokio, aber nicht der Tokyo Metro.

Ich mag den Übernachtbus auf dieser Strecke. Es ist doppelt billig, da Sie für diese Nacht keine Unterkunft organisieren müssen. Sitzplätze sind reserviert, sodass Sie sich an ein Fenster lehnen können – nicht hinaussehen, da die Route eher unspektakulär ist; aber dann fahren Sie nachts – die beste Zeit, um durch unspektakuläre Gegenden zu reisen. Und die Busbahnhöfe der Stadt befinden sich normalerweise in der Nähe von Bahnhöfen, sodass Sie morgens bequem Ihre Koffer verstauen, frühstücken und sich in der frühen Morgensonne von der Nijubashi-Brücke verzaubern lassen können.
@choster kannst du mich bitte auf eine Website für den Nachtbus verweisen. Es wäre großartig, wenn Sie es als Antwort posten könnten, da es derzeit das Beste ist ;)
Um Ihren Kommentar zu ergänzen - das Flugzeug funktioniert auch und ist ungefähr zur gleichen Zeit wie Shinkansen, einschließlich Transfers zum Flughafen und Check-ins. Preislich ist das Flugzeug tendenziell etwas günstiger.

Der schnellste Weg ist mit dem Shinkansen - alles andere ist viel langsamer.

Nein, Fliegen wird nur minimal langsamer, aber auch billiger. Dies gilt insbesondere, wenn man bei NRT ankommt und sofort nach Kyoto möchte. Steigen Sie dann einfach in einen Peach- oder Jetstar -Flug nach KIX und nehmen Sie den Haruka nach Kyoto (mit dem massiven Rabatt, den das Icoca & Haruka -Paket bietet). Dies kann sogar schneller sein als N'EX + Shinkansen und wird sicherlich viel billiger sein.

Aus dem Zentrum von Tokio wird es weniger vorteilhaft sein, da Flüge von Haneda viel teurer sind (und nach Narita zu reisen kostet sowohl Zeit als auch Geld), aber es ist ein Kompromiss. Es kommt etwas billiger heraus, aber auch deutlich langsamer.

Für Nachtbusse siehe Willer Express .

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