Betrieb eines 60-Hz-220-VAC-Motors mit 50-Hz-220-VAC unter Verwendung von VFD

Ich habe ein Hydraulikaggregat aus Kanada importiert. Das Problem ist, dass der Motor für eine Frequenz von 60 Hz ausgelegt ist, wir aber 50 Hz haben. Wenn wir jetzt den Motor anschließen, macht er viel Lärm und Vibrationen. Es wird auch aufgeheizt. Jetzt dachte ich daran, einen einphasigen VFD zu verwenden, der einen Eingang von 50 Hz aufnimmt und einen Ausgang von 60 Hz liefert. Ich möchte nur bestätigen, bevor ich VFD kaufe, ob es funktionieren kann? und ob es irgendeinen Einfluss auf Drehmoment und Effizienz geben würde. Bitte teilen Sie Erfahrungen, wenn jemand welche hat

Eine einfachere Lösung könnte die Reduzierung der Spannung sein. U/f muss konstant bleiben. Ihr Motor hat 220 V/60 Hz = 3,67 = 183 V/50 Hz. Das Drehmoment bleibt gleich, aber die Antriebsdrehzahl beträgt nur 5/6. Dafür ist die Leistung geringer.
Wenn Sie einen 220: 36-V-Transformator finden, der für den Motorstrom ausgelegt ist, können Sie ihn verwenden, um die 220 VAC zu bucken und Ihnen ungefähr die richtige Spannung zu geben, wie @janka vorschlägt. Es sollte etwa 1/5 der Größe eines 220:180-VAC-Transformators mit der gleichen Nennstromstärke haben.
Vielen Dank für die Antworten, ich hoffe, die genannten Vorschläge führen zu den gewünschten Ergebnissen. Drehzahlreduzierung ist für mich kein Problem, es geht mir nur um die Kraft und Laufruhe des Motors.
Ich habe eine kleine Frage, ob ich auch den mitgelieferten Kondensator ersetzen muss?
Dies ist fast immer eine "Rücksprache mit dem Werk". Handelt es sich bei dem Motor um eine handelsübliche, leicht zu ändernde Standardgröße? Einen Scheck wert. Denken Sie daran, dass die Maschine für einen Motor gebaut wurde, der sich mit knapp 1800 oder 3600 U / min dreht ... und mit Ihrer Leistung dreht sie sich aufgrund der Art Ihrer Leistung mit knapp 1500 oder 3000 U / min. Daher kann ein Riemenscheiben- / Getriebewechsel ein Faktor sein.

Antworten (1)

Wenn der Motor ein einphasiger Motor ist, ist die Verwendung mit einem VFD sehr begrenzt. Die sehr wenigen Marken auf dem Markt funktionieren nur mit Permanent-Split-Kondensator- und Spaltpolmotoren. Sie bieten kein sehr hohes Anlaufdrehmoment und waren in der Vergangenheit auf die Verwendung mit Lüftern und Pumpen beschränkt. Eine bessere Leistungsfähigkeit wurde kürzlich angekündigt, aber Einschränkungen sollten sorgfältig untersucht werden.

VFDs mit 3-Phasen-Motoren können in der Regel bei jeder Drehzahl ein Drehmoment liefern, das in vielerlei Hinsicht mit dem Netzfrequenzbetrieb vergleichbar ist. Dauerbetrieb mit weniger als 1/2 bis 3/3 Drehzahl kann aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Selbstkühlung des Motors eingeschränkt sein. Die Wellenform verringert den Wirkungsgrad und erhöht die Betriebstemperatur nur geringfügig. Bei Motoren, die nicht für den VFD-Einsatz ausgelegt sind, können vom VFD erzeugte Spannungsspitzen die Isolierung beschädigen, aber das ist normalerweise bei 220-Volt-Motoren kein Problem.

Es besteht nur ein sehr geringes Risiko, einen Transformator zu verwenden, um die Spannung auf die richtige Spannung für 50 Hz zu reduzieren, wie von @Janka vorgeschlagen. Der einzige Nachteil ist die 20%ige Geschwindigkeitsreduzierung von der Auslegungsgeschwindigkeit der angetriebenen Ausrüstung.

Das Startdrehmoment ist nicht so hoch erforderlich, da die Verzögerung der Druckbeaufschlagung mit der hydraulischen Ventilkonfiguration eingestellt werden kann. Es kann 2-3 Sekunden dauern, bis der Motor sein maximales Drehmoment erreicht. macht es VFD dann machbar?
Da Sie in einem anderen Kommentar nach einem Kondensator gefragt haben, müssen Sie einen Einphasenmotor haben. Die Verzögerung beim Anlegen der Last beseitigt die Bedenken hinsichtlich des Anlaufdrehmoments bei einem VFD mit einphasigem Ausgang. Sie müssen sicherstellen, dass der Kondensator die ganze Zeit angeschlossen bleibt und nicht getrennt wird, wenn der Motor die volle Drehzahl erreicht.
Betrieb eines 60-Hz-220-VAC-Motors mit 50-Hz-220-VAC unter Verwendung von VFD
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