Bildschirm der Rückfahrkamera flackert

https://youtu.be/c4g_W9xNboQ Video des Flackerns. Ich habe die Ausgangsspannung der 12-V-Steckdose getestet und sie liegt bei etwa 20 V! Frage dazu hier; Batterie-Hochspannung (Multimeter war kaputt, Volt sind normal)

Immer wenn ich im Leerlauf oder im Gang bin, flackert mein Bildschirm. Es sollte sich nur einschalten, wenn ich rückwärts fahre. Im Rückwärtsgang schaltet sich das Display einwandfrei ein und ich kann die Rückfahrkameraansicht sehen, aber wenn nicht im Rückwärtsgang, beginnt es zufällig zu flackern. Irgendeine Idee, warum das passiert?

Ist das eine Nachrüst-Rückfahrkamera? Falls werkseitig eingebaut, welche Art von Fahrzeug (Baujahr/Marke/Modell). Wenn Aftermarket, was ist das Modell der Rückfahrkamera?
Ich habe es bei ebay, China gekauft. Sowohl die Kamera als auch der Bildschirm funktionieren hervorragend. Ich habe sie selbst eingebaut. Das einzige Problem ist, dass mein Bildschirm wie das Video blinkt, wenn die Kamera ausgeschaltet war. Ich habe den Bildschirm mit meinem 12-V-PC-Netzteil und meiner Canon-Kamera getestet, und es funktionierte, und als ich die Kamera abtrennte, flackerte der Bildschirm nicht. Ich habe es in meinem Auto getestet und es scheint mit dem Flackern aufgehört zu haben. Muss länger testen ob das Problem weg ist
Sieht so aus, als ob das Videokabel (höchstwahrscheinlich irgendein Cinch-Analog-Mist, ich bezweifle, dass in diesem billigen Kamerasystem etwas Digitales steckt) entweder beschädigt ist, die Stecker nicht richtig eingesteckt sind oder Rauschen aufnimmt.
Es wurde durch eine durchgebrannte Glühbirne verursacht, die dazu führte, dass + und - dort, wo ich die Rückkamera angeschlossen hatte, irgendwo zwischen 1 und 4 Volt lagen, gerade genug, um meiner Rückkamera Saft zu geben, damit mein Bildschirm dachte, er wolle sich einschalten.
Ich habe das gleiche Problem. Ich habe mich gefragt, ob es daran liegt, dass ich die beiden Stromkabel zusammengehakt habe. Für den Spiegel und den Empfänger. Es ist immer noch 107 in AZ, also werde ich es später überprüfen. Jemand irgendwelche Gedanken darüber

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Ok, also hier ist, was meinen Bildschirm zum Flackern brachte. Ich nahm meine Rücklichter heraus, wo ich die Kamera angeschlossen hatte, und sah, dass das Rücklicht durchgebrannt war. Ich habe die + und - Leitungen gemessen und ohne dass eine Glühbirne in den Rückfahrlichtschlitz eingesetzt war, die + und - hatten etwas zwischen 1 und 4 Volt, das Multimeter ist um +- 2 Volt ungenau. Dies reicht natürlich nicht aus, damit sich die Kamera vollständig einschaltet, aber es reichte aus, um ein gewisses Rauschen zu erhalten und den Bildschirm denken zu lassen, dass die Rückfahrkamera einschalten wollte.

Egal, neue Glühbirne rein und das Problem ist weg. Getestet, ob es definitiv die Glühbirne war, und wieder raus genommen, und der Bildschirm fing wieder an zu flackern. Immer wenn ich die Glühbirne einsetze, gibt es keine Volt an + und -, aber immer wenn ich sie herausnehme, ist da.

Mein Problem ist also gelöst. Musste nur die defekte Glühbirne ersetzen

Ich habe mein Problem behoben, indem ich das positive Kabel vom Rückfahrscheinwerfer zum Monitor (sowie zur Kamera) verlegt habe.

Die Frau hatte ein Problem mit ihrem Dodge Journey, sie berührt irgendwie andere Fahrzeuge, wenn sie rückwärts fährt. Ich kaufte ein drahtloses Rückfahrkamerasystem und installierte es, aber der Monitor blinkte ständig, also trennte ich es und bestellte einen neuen TX & RX. Sie kosten ungefähr 15 Dollar, also kein Problem, es kam herein und dasselbe passierte, hmmm, der Monitor muss richtig sein, also 20 Dollar für einen anderen Monitor. Verdrahten Sie es und damit dasselbe. Ich suche im Internet nach einer Lösung, und es gibt nichts. Also fange ich an, in den Monitor und die drahtlosen Teile zu schauen. Hmmm, das WLAN arbeitet mit 2,4 GHz, Moment mal, fast alles funktioniert heute mit 2,4, sogar das Journey Bluetooth hat 2,4. Das Problem ist also, dass der RX zu empfindlich ist und auf diese zufälligen Signale zu reagieren beginnt und den Monitor einschaltet und dann abschaltet. Die Lösung bestand also darin, den RX-Strom von den Rückfahrscheinwerfern mit 12 Volt zu betreiben. Es dauerte einen Nachmittag, um das Kabel zu verlegen, sie haben die Rückfahrscheinwerfer in die Heckklappe eingebaut, was es so viel mehr Spaß machte. Ich habe es jetzt zum Laufen gebracht und keinen blinkenden Bildschirm, das Journey hat diesen Overhead-Consul mit einem Sonnenbrillenhalter, aber der winzige Plastikverschluss bricht immer und das Ding ist immer offen. Nette Sache, es hat gerade die Größe, um einen 3x5-Monitor zu halten. SB ist es gewohnt, offen zu fahren, also funktioniert es gut, es befindet sich direkt über dem Rückspiegel, sodass keine Flecken verdeckt werden. SPASS SPASS SPASS. aber der kleine plastikverschluss geht immer kaputt und das ding ist immer offen. Nette Sache, es hat gerade die Größe, um einen 3x5-Monitor zu halten. SB ist es gewohnt, offen zu fahren, also funktioniert es gut, es befindet sich direkt über dem Rückspiegel, sodass keine Flecken verdeckt werden. SPASS SPASS SPASS. aber der kleine plastikverschluss geht immer kaputt und das ding ist immer offen. Nette Sache, es hat gerade die Größe, um einen 3x5-Monitor zu halten. SB ist es gewohnt, offen zu fahren, also funktioniert es gut, es befindet sich direkt über dem Rückspiegel, sodass keine Flecken verdeckt werden. SPASS SPASS SPASS.

Und deshalb, Leute, sind digitale Drahtlosprotokolle besser. Obwohl ich gerne sehen würde, was passiert, wenn Sie sich in der Nähe eines anderen Autos mit demselben System befinden und gleichzeitig versuchen, zurückzusetzen.
Bildschirm der Rückfahrkamera flackert
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