Ich versuche, einen alten Thermostat durch einen WiFi-Thermostat zu ersetzen, der ein C-Kabel benötigt, um ihn mit Strom zu versorgen. Als ich die Blende am Klimagerät 1 öffnete (wo ich den Thermostat anschließen möchte), gibt es kein Kabel am C-Anschluss (vom Kabel, das zu TS führt), aber es sieht so aus, als ob ein zusätzliches Kabel im Kabel wäre läuft zum Thermostat, den ich hoffentlich für den C-Anschluss verwenden kann. Ich sehe etwas Seltsames (kommt mir zumindest seltsam vor) mit der Art und Weise, wie das gesamte System verkabelt ist. Wir haben Kühlung und Heizung mit zwei Zonen. Zwei Klimageräte im Haus und zwei AC-Einheiten draußen. Der Kessel hat zwei Zonenventile, die die Wärme regeln. Alles funktioniert so, wie es sollte - dh alles funktioniert unabhängig voneinander, wenn es separat eingeschaltet wird, und zusammen, wenn es zusammen eingeschaltet wird. Die Ausstattung ist relativ neu (das Haus ist 12 Jahre alt). Ich glaube, ich habe für alle Kabel gesorgt. Basierend auf dem Diagramm bin ich mir nicht sicher, ob ich die Verbindungen zwischen TS2 und AH2 verstehe, insbesondere warum es keine Verbindungen zwischen den Y- und W-Terminals gibt. Im Vergleich zu TS1<->AH1 würde eine Anforderung für Kühlen und Heizen den Luftbehandler aktivieren, der wiederum das Außengerät oder den Boiler aktivieren würde, aber es gibt keine solchen Verbindungen von TS2->AH2.Macht das Sinn oder übersehe ich irgendwo ein anderes Kabel? Beachten Sie, dass am AH2-Terminal Drähte mit den Y- und W-Terminals verbunden sind, aber soweit ich sehe, sind sie Teil des Kabels, das zu TS2 geht, und sie sind dort einfach nicht angeschlossen.
Die Erklärung für das, was hier vor sich geht, geht zurück in die Nebel der Geschichte, zurück zu der Zeit, als Gebläseöfen, brennstoffbefeuerte Öfen und Lüfterkonvektoren zum ersten Mal entwickelt wurden.
Frühe Gasöfen hatten nur zwei Thermostatdrähte, R und W. Ein Wärmebedarf vom Thermostat schloss das Gasventil und führte dem Brenner Gas zu, das der Pilot dann zündete und Wärme erzeugte. (Ölbrenner sind ungefähr ähnlich, abgesehen davon, dass sie eine komplexere Verbrennungssteuerung haben.) Dies war in Gravitationskanalsystemen in Ordnung , aber wenn Zwangsluft bestand, musste etwas den Lüfter zum richtigen Zeitpunkt ein- und ausschalten. Sie können den Lüfter nicht mit dem Brenner einschalten lassen, sonst strömt ein Haufen kalter Luft aus, bis sich der Wärmetauscher im Ofen erwärmt hat. Ebenso ist es nicht immer ratsam, den Lüfter sofort auszuschalten, wenn der Wärmebedarf nachlässt. Also Lüfterthermostat(oft kombiniert mit dem High-Limit bei moderneren Öfen) im Ofenkasten eingebaut, dient zum autarken Ein- und Ausschalten des Ventilators.
Dies bedeutet, dass, wenn einem solchen System ein G-Kabel hinzugefügt wird, dies eine Anforderung für das Einschalten des Gebläses ist. Das Gebläse kann ohne Anforderung vom Thermostat eingeschaltet werden, und in modernen Öfen ist es möglich, dass die Ofensteuerung die Gebläseanforderung des Thermostats außer Kraft setzt (z. B. wenn eine Wärmeanforderung während einer Gebläseanforderung erfolgt, um die Wärme zuzulassen Wärmetauscher, um die Temperatur zu erreichen, wie es sollte). Das Hinzufügen von Klimaanlage bedeutet, dass der Ofen wissen muss, dass er den Lüfter während eines Kühlrufs einschalten muss. Daher wird das Y-Kabel in diesen Systemen auch zur Ofensteuerung geführt, damit der Lüfter während eines Kühlrufs mit der richtigen Geschwindigkeit betrieben werden kann Kühlung.
Einige Leute wollten sich jedoch nicht mit Gas in ihrem Haus herumschlagen, und andere wollten unordentliche Öltanks oder teures Propangas und die damit verbundenen Lieferprobleme loswerden. Für sie entwickelte sich als erste Alternative ein sogenannter „Elektroofen“ – das ist ein Ventilator-basiertes Luftbehandlungsgerät mit Widerstandsheizelementen im Luftstrom. Obwohl nicht so wirtschaftlich wie Brennstoffe aus Leitungen, wurde elektrische Wärme als sicherer angesehen, da sie nicht auslaufen und / oder explodieren konnte, und außerdem billiger als per LKW geliefertes Propangas oder Heizöl.
Als die frühen elektrischen Zentralheizungsöfen entworfen wurden, mussten die Konstrukteure jedoch eine Entscheidung treffen: Wer sollte den Ventilator steuern? Im Gegensatz zu brennstoffbefeuerten Systemen steht bei Elektroheizung sofort die volle Heizleistung zur Verfügung und die Spitzentemperaturen treten im Kanal auf. Dies bedeutet, dass der Lüfter im Grunde sofort anspringen muss, um die Temperaturen im Klimagerät akzeptabel zu halten. Infolgedessen konnte entweder der Luftverteiler oder der Thermostat die Aufgabe delegiert werden, und um etwas Geld für ein Lüfterrelais im Luftverteiler zu sparen, wurde die Aufgabe dem Thermostat überlassen.
Hydronik-Gebläsekonvektoren wie Ihre und Direktexpansions-Wärmepumpen-Luftbehandler sind auf die gleiche Weise – Hydronikwärme ist verfügbar, wenn der Boiler und der Umwälzer laufen, und ebenso bei einer Wärmepumpe, bei der die Wärme eingeschaltet ist, wenn das Umkehrventil auf Wärme eingestellt ist Kompressor läuft, und die Außenumgebung ist nicht zu kalt. In diesem Schema ist der G-Draht eine Anforderung für einen Lüfter vom Thermostat - wenn der Thermostat Wärme, aber kein Gebläse anfordert, schaltet sich der Lufthandler nach einer Weile auf Höchsttemperatur ab, um sich vor Schäden zu schützen. Ebenso wird das Y-Kabel von der Luftbehandlungsanlage nicht benötigt, da der Thermostat ein Gebläse zusammen mit einer Anforderung für eine Kühlung anfordert.
Da HLK-Lieferanten weder 57 Thermostatvarianten auf Lager haben wollen noch HLK-Leute Thermostate in ihrem LKW durchsuchen müssen, nur um einen kompatiblen zu finden, sind moderne Thermostate mit einer Vielzahl von Systemen kompatibel: Gas oder Öl Umluftöfen, elektrische Umluftöfen, hydraulische Zonenventile oder Zirkulatoren, die Gebläsekonvektoren, Wärmepumpen oder sogar gemischte Systeme steuern. Daher haben alle modernen Thermostate eine Einstellung für die Lüftersteuerung - ältere verwendeten einen Jumper oder Schalter im Inneren des Thermostats, während neuere Statistiken wie Ihre diesen Modus über eine Softwareoption einstellen. In der Position bzw. Betriebsart „Gas/Öl“ oder „Fossil“ fordert der Thermostat nur dann ein Gebläse an, wenn der Lüfterschalter auf EIN steht. In der „elektrischen“ Position oder Betriebsart fordert der Thermostat ein Gebläse an, wenn der Lüfterschalter auf EIN steht,wenn der Lüfterschalter auf AUTO steht und eine Heiz- oder Kühlanforderung vorliegt.
Ihre Gebläsekonvektoren sind nach dem Vorbild eines Elektroofens konzipiert; nämlich, dass der Thermostat für das G-Kabel zuständig ist. Tatsächlich sind weder Y noch W mit irgendwelchen Schaltkreisen in Ihren Klimageräten verbunden – die Terminals dienen dort als praktische Kabellandepunkte, das ist alles.
Ihre beiden Thermostate sind also korrekt eingerichtet, und die Einstellung 0180 sollte nicht geändert werden, da Sie sonst eine ziemlich schlechte Leistung Ihres Systems erzielen, es sei denn, Sie wählen den Lüfter die ganze Zeit EIN (wenn auch keine High-Limit-Auslösung seit Hydronik Gebläsekonvektoren können nicht aufgrund mangelnder Luftzirkulation schmelzen, im Gegensatz zu ihren elektrischen oder brennstoffbefeuerten Gegenstücken, die aus Sicherheitsgründen einen High-Limit-Schutz benötigen).
Was die C-Kabel betrifft, die zu den Zonenventilen zurückgehen? Das ist nur ein Rückweg für Strom, so dass Sie einen geschlossenen Stromkreis vom Luftbehandlungstransformator zum Thermostat, zu den Zonenventilen und zurück zum Transformator haben. (Hier schließen sich auch die C-Drähte an, die von den Schaltschützen des Klimakompressors zurückkommen.)
Ich bin mir nicht ganz sicher, was Sie fragen, aber die Verkabelung scheint mir in Ordnung zu sein. Wenn Thermostate Kühlung erfordern, schalten sie normalerweise auch das G
Terminal ein (Lüfteranforderung). Wenn also thermostat_2 Kühlung fordert, signalisiert er dies der Kondensationseinheit direkt über Y
und dem Lüftungsgerät über G
. Das Y
Terminal in den meisten Klimageräten/Öfen ist ein einfaches Durchgangsterminal, das überhaupt nicht mit dem Kreis der Klimageräte/Ofen verbunden ist.
Da das Gebläse im Klimagerät für den Betrieb des Kessels nicht benötigt wird, muss dem Klimagerät nicht signalisiert werden, dass der Kessel eingeschaltet ist. Es muss also kein Kabel W
im Klimagerät angeschlossen werden. Wenn Sie möchten, dass das Gebläse eingeschaltet wird, müssen Sie ein zusätzliches Kabel zwischen der W
Klemme am Thermostat und der W
Klemme im Klimagerät anschließen.
Abgesehen davon sieht die Verkabelung gut aus. Während sich die Zonen Kabel teilen, sind die Stromkreise vollständig getrennt.
G
während eines Heizrufs aktiviert wird.W
Energie zugeführt wird. Im anderen Modus (1) steuert der Thermostat den Lüfter, sodass das G
Terminal wahrscheinlich ebenfalls mit Strom versorgt wird. Sie sollten es (wenn Sie möchten) im Setup-Modus des Installationsprogramms ändern können.
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