Brauchen Kalifornier bis Oktober 2018 oder 2020 einen ECHTEN Ausweis?

Das kalifornische Kraftfahrzeugministerium sagt :

Es besteht keine Notwendigkeit, in eine DMV-Außenstelle zu eilen. Bis zum 1. Oktober 2020 kann ein gültiger kalifornischer Führerschein oder Personalausweis für Bundeszwecke verwendet werden, einschließlich des Einsteigens in einen Inlandsflug und des Betretens von Militärbasen oder sicheren Einrichtungen des Bundes. Nach diesem Datum werden nur noch ein echter Personalausweis oder andere staatlich anerkannte Dokumente akzeptiert, wie z. B. ein US-Pass, eine Reisepasskarte oder ein Militärausweis.

Das US-Heimatschutzministerium sagt jedoch (in Kombination mit hier ):

Kalifornien hat eine Erweiterung für die Durchsetzung von REAL-IDs, die es Bundesbehörden ermöglicht, Führerscheine und Ausweise aus Kalifornien in Bundeseinrichtungen, Kernkraftwerken und staatlich regulierten Verkehrsflugzeugen bis zum 10. Oktober 2018 zu akzeptieren .
...
Wenn die Verlängerung eines Staates abläuft, unterliegt der Staat dem gesetzlichen Verbot der bundesstaatlichen Annahme der Führerscheine und Ausweise des Staates für bundesstaatliche Zwecke.

2018 ist nicht ganz 2020, also ist die Frage wohl naheliegend... welche Regierung lügt?!?

Aktualisierung (Januar 2019) :

Im November tauchten Fragen auf, ob die REAL-IDs des Bundesstaates den Bundesvorschriften entsprachen und ob die Behörde eine Frist vom 10. Januar für die Zertifizierung einhalten könnte. Das Heimatschutzministerium gewährte der staatlichen Behörde am Mittwoch trotz der Schließung der Regierung in letzter Minute eine Verlängerung, um diese Anforderungen zu erfüllen, und verlängerte die Frist Kaliforniens bis zum 1. April.

Was hat das mit „Reisen“ zu tun?
@ SJuan76: Es wird zum "Einsteigen in einen Inlandsflug" benötigt?

Antworten (2)

Kurze Antwort: Oktober 2020 – vorausgesetzt, CA erreicht bestimmte Ziele bis zum 10.10.2018

Der 18. Oktober 2018 ist eine Frist für Kalifornien als Bundesstaat, um mit dem Real ID Act „konform“ zu werden.

  • In diesem Fall können Sie bis zum 1. Oktober 2020 weiterhin einen alten kalifornischen Führerschein oder einen staatlichen Ausweis verwenden, und danach wäre ein echter Ausweis (neuer Führerschein oder ein staatlicher Ausweis mit einem Sternsymbol) möglich stattdessen benötigt.

  • Geschieht dies nicht , müssen Sie nach dem 10. Oktober 2018 einen Reisepass oder einen anderen staatlich ausgestellten Ausweis verwenden; Es werden keine kalifornischen IDs akzeptiert, nicht einmal neue echte IDs , bis Kalifornien konform ist.

Einige Leute interpretieren die kalifornische DMV-Seite als Behauptung, dass Kalifornien bereits konform ist, aber dies wird vom Department of Homeland Security nicht bestätigt .

Lange Antwort:

Die beiden Daten stammen aus zwei getrennten Bestimmungen von Bundesverordnungen.

  • Nach dem 1. Oktober 2020 ist die Bundesregierung verpflichtet, nur Ausweisdokumente zu akzeptieren, die Real ID-konform sind, für „Bundeszwecke“ wie das Einsteigen in Flüge, und muss alle nicht konformen ablehnen. Siehe 6 CFR 37.5 (b) . Nach dieser Zeit müssen Sie also einen Führerschein mit dem magischen "Real ID"-Sternsymbol oder einen anderen Ausweis wie einen Reisepass haben. Diese Vorgabe greift aber erst dann.

  • Als separate Vorschrift soll jeder Staat bestimmte Regeln für die Ausstellung von Personalausweisen einhalten, die in 6 CFR Part 37 Subparts BD beschrieben sind. Wenn ein Staat die Vorschriften nicht einhält, soll die Bundesregierung keine von diesem Staat ausgestellten Ausweise akzeptieren; 6 CFR 37.65 (a) . Diese gesetzliche Bestimmung ist bereits in Kraft. Bis jetzt hat das Heimatschutzministerium Kalifornien noch nicht als konform zertifiziert; Sie haben Kalifornien jedoch eine Verlängerung gewährt, um die Einhaltung der Vorschriften zu erreichen, da 6 CFR 37.63 (c)bevollmächtigt sie dazu. Diese Verlängerung ist derzeit bis zum 10. Oktober 2018 gültig und während ihrer Gültigkeit werden weiterhin alle kalifornischen Ausweise akzeptiert.

Somit ist der Gesamteffekt wie folgt:

  • Bis 10. Oktober 2018: Alle kalifornischen Ausweise sind aufgrund der derzeit geltenden Verlängerung für das Boarding von Flügen und andere bundesstaatliche Zwecke zulässig. Dazu gehören auch ältere Ausweise, die keine „echten Ausweise“ sind und kein Sternsymbol haben.

  • Nach dem 10. Oktober 2018: Es kommt darauf an. Wenn Kalifornien bis dahin konform ist oder eine weitere Verlängerung erhalten hat, werden alle kalifornischen IDs weiterhin akzeptiert, einschließlich derjenigen, die keine echten IDs sind. Andernfalls werden alle kalifornischen Ausweise abgelehnt (nach meiner Lektüre würde dies sogar diejenigen mit dem Real ID-Stern einschließen), und Reisende müssten einen Reisepass oder eine andere Form des Ausweises verwenden. Kalifornien scheint zuversichtlich zu sein, dass sie die Vorschriften einhalten werden, und soweit ich weiß, könnten sie Recht haben.

  • Nach dem 1. Oktober 2020: Nicht echte IDs werden abgelehnt. Kaliforniens echte IDs werden akzeptiert, vorausgesetzt, dass Kalifornien bis zu diesem Zeitpunkt die Vorschriften einhält. Wenn nicht, werden alle kalifornischen Ausweise abgelehnt.

Die beiden Aussagen sind also nicht widersprüchlich; obwohl Kalifornien einige zusätzliche Annahmen trifft:

  • Die kalifornische Erklärung geht davon aus, dass sie vor Ablauf ihrer Verlängerung als konform zertifiziert werden. Wenn dies der Fall ist, werden alle ihre Ausweise bis zum 1. Oktober 2020 akzeptiert. Danach werden nur noch ihre echten Ausweise akzeptiert.

  • Das DHS sagt, dass alle kalifornischen Ausweise bis zum 10. Oktober 2018 auf jeden Fall akzeptiert werden. Nach dieser Zeit (sofern keine weitere Verlängerung gewährt wird) hat Kalifornien keinen Sonderstatus und unterliegt der allgemeinen Regel: Kalifornische Ausweise werden akzeptiert, wenn, und nur wenn Kalifornien konform ist. Das DHS macht jedoch keine Annahmen darüber, ob sie die Konformität erreichen oder nicht.

    Man könnte verzeihen, wenn man die DHS-Aussagen dahingehend falsch interpretiert, dass kalifornische Ausweise nach dem 10. Oktober 2018 absolut abgelehnt werden. Aber das sagen sie nicht wirklich.

Für diejenigen, die Diagramme mögen, hier ist ein Flussdiagramm der Kriterien, wie ich sie verstehe.Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Kommentare sind nicht für längere Diskussionen gedacht; Diese Konversation wurde in den Chat verschoben .
Die Ausnahme wurde jetzt bis zum 10. April 2019 verlängert. (Eine frühere Verlängerung verschob die Frist auf Januar 2019.) TBH, ich vermute, dass die Bundesbehörden diese Dose so lange wie möglich auf die Straße treten werden.

Angesichts der jüngsten Erweiterung von DHS zu CA DMV ersetzen Sie unten den 10. Oktober 2018 durch den 1. April 2019

Die „kurze Antwort“ oben ist im Allgemeinen richtig, aber mit einem Vorbehalt: Sobald die aktuellen Erweiterungen am 10. Oktober 2018 ablaufen (18. Oktober ist ein Tippfehler), werden alle „Erweiterungsstatus“ in den Status „Wird überprüft“ verschoben bietet eine „Gnadenfrist“, bevor die Real ID erzwungen wird. Es gibt drei mögliche Ergebnisse dieser Überprüfung:

  1. Wenn der Staat bereits echte Ausweise ausstellt (wie Kalifornien), wird das DHS ihn als konform zertifizieren, sobald alle ausstehenden Probleme gelöst sind. 33 Staaten und DC sind bereits als konform zertifiziert; Die Frist in diesen Staaten ist zu 100% sicher: 1. Oktober 2020. (Einige Staaten stellen den meisten Fahrern nur echte Ausweise aus, aber viele, wenn nicht die meisten machen es optional, wie Kalifornien.)
  2. Wenn das DHS mit den Fortschritten des Staates zufrieden ist, wird es eine weitere einjährige Verlängerung bis zum 10. Oktober 2019 ausstellen, wenn das Verfahren erneut beginnt. (Die jährliche Verlängerung danach wird die letzte sein, bis zum endgültigen Vollstreckungsdatum der Real ID am 1. Oktober 2020.) Die meisten der 17 Bundesstaaten und fünf Territorien, die sich derzeit in diesem Status befinden, stellen entweder bereits Real IDs aus (wie Kalifornien) oder planen dies Beginnen Sie 2019 mit der Ausstellung, obwohl Oregon sie erst 2020 (kurz vor Ablauf der Frist) ausstellen wird.
  3. Wenn keiner der oben genannten Fälle eintritt, laut https://www.dhs.gov/state-extensions (Stand: 10. September): „Staaten, die keine Verlängerung erhalten, unterliegen am 22. Januar 2019 der REAL ID Enforcement.“ Bisher war Amerikanisch-Samoa die einzige Gerichtsbarkeit, in der ein echter Ausweis am Flughafen auferlegt wurde. aber dieses Gebiet wurde gerade bis Oktober 2019 verlängert. (Vier oder fünf andere Staaten hatten vor 2018 eine Real ID für Bundeseinrichtungen und Kernkraftwerke auferlegt, aber sie alle erhielten Verlängerungen, bevor TSA in diesem Jahr eingeführt wurde. Anderen Staaten wurde damit gedroht im Jahr 2017, wenn ihre Gesetzgeber keine Ermächtigungsgesetze verabschiedeten, aber alle taten es.)

Die kurze Antwort lautet also 1. Oktober 2020. Wenn der Staat dem DHS nicht nachweisen kann, dass er bis dahin auf dem Weg zur vollständigen Einhaltung ist, könnte diese Frist auf Januar 2019 verschoben werden (oder auf etwa Januar 2020, wenn dies nicht der Fall ist). die endgültige Erweiterung), aber das ist höchst unwahrscheinlich. Ich würde sagen, der 1. Oktober 2020 ist in zertifizierten konformen Staaten zu 100 % sicher, in Staaten, die sie bereits ausstellen, aber noch nicht als konform zertifiziert sind (wie Kalifornien) zu 99,9 % sicher, und in den übrigen Staaten zu 99 % sicher.

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