Das Relais schließt, ohne dass eine Last über seine Klemmen angeschlossen ist, funktioniert aber nicht, wenn es geladen ist

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

warum sollte so etwas passieren? alles, was das Relais tun muss, ist, seine Kontakte zu schließen, welchen Unterschied würde die Last machen?

Was treibt die Last an?
@jonk Wechselstromnetz 220 V Wechselstrom
Vielleicht möchten Sie "funktioniert nicht" etwas aussagekräftiger definieren. Angenommen, es besteht keine galvanische Verbindung, wäre ich auch neugierig, was Ihre mit Wechselstrom betriebene Last tatsächlich ist. Und auch neugierig auf den Strom, den Ihr 12-V-Relais benötigt (obwohl ich nicht erwarte, dass das mehr als ist 180 mA .)
Erwägen Sie, Ihr schematisches Diagramm neu zu zeichnen. Besonders problematisch ist der Abschnitt, der das Relais antreibt. Es ist schwer zu lesen, mit der Batterie an der Unterseite. Ein erster Blick sagt „Die Diode steht auf dem Kopf“, gefolgt von „Was treibt das Relais an“, gefolgt von „Oh, meine Güte, es ist alles richtig angeschlossen, aber was für ein Durcheinander.“

Antworten (1)

Theoretisch sollte dies nicht der Fall sein, aber möglicherweise arbeitet Ihre Relaistreiberschaltung an den Rändern und wird durch irgendeine Art von Interferenz etwas abgeworfen, wenn die Last vorhanden ist.

Wenn Sie die Dinge betrachten, haben Sie ein PIC-Mikro, das, wenn der IO-Pin 5 V in R3 einspeist, 500 Mikroampere in die Basis von Q2 liefert. Die DC-Verstärkung eines 2N2222, nennen wir sie optimistisch 100, würde einen Strom von 50 mA durch den Kollektor liefern. LED2, die von der 12-V-Batterie gespeist wird, würde selbst fast 50 mA Strom benötigen ((12-V-Batterie - 1,8 V LED-Spannungsabfall) / 220 Ohm = ~ 48 mA). Vielleicht bekommt das Relais in diesem Setup nur knapp genug Saft?

Versuchen Sie, R3 auf etwas niedrigeres zu ändern, wie 1K oder so, und erhöhen Sie R5 auf mindestens 1K, wenn nicht mehr. Oder sogar LED2 ganz herausnehmen, um zu sehen, was passiert. Und überprüfen Sie die Spezifikationen auf der Relaisspule - wie viel Strom benötigt sie zum Betrieb? Du könntest es auch einfach mit der Batterie und einem Messgerät testen.

Ich stimme ungefähr zu R 3 . Ich würde davon ausgehen, dass die gesamte Kollektorlast des BJT ungefähr ist 200 mA von dem, was ich dort sehe und über das Relais schätze. Da kann man viel erwarten 400 μ A Grundantriebsstrom.
Das Relais schließt, ohne dass eine Last über seine Klemmen angeschlossen ist, funktioniert aber nicht, wenn es geladen ist
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v