Mein Auto ist 5 Jahre alt und die Windschutzscheibe hat viele leichte Kratzer und Schönheitsfehler. Diese sind so fein, dass sie normalerweise nicht auffallen, aber wenn die Sonne tief und voraus steht, werden sie zu einer Irritation.
Gibt es etwas, was getan werden kann? Kann man sie auspolieren? Oder ist es die Mühe nicht wert?
Ich hatte ein älteres Auto mit vielen Kratzern in der Windschutzscheibe und brachte es zu einem Fachmann, der sagte, dass keine Hacks verfügbar sind . Er könnte natürlich um sein Geschäft werben, aber ich hatte nicht den Eindruck. Also muss man entweder damit leben oder die Windschutzscheibe tauschen .
Der Hauptansatz besteht darin, eine Reihe sehr feiner Schleifmittel und Glaspolituren zu verwenden. Das Problem bei dieser Strategie besteht darin, dass das Polieren von Glas sehr zeitaufwändig ist und eine beträchtliche Menge an Geschick erfordert. Ein Laie wird in der Regel nur ein schlechteres Ergebnis erzielen.
Ich verwende eine andere Strategie wie folgt:
(1) Reinigen Sie die Windschutzscheibe
(2) die Windschutzscheibe kleben; Es ist unbedingt erforderlich, dass alle Partikel vollständig entfernt werden
(3) Verwenden Sie ein leicht feuchtes Pad oder Papiertuch, streuen Sie Speisesalz darauf und reiben Sie die Windschutzscheibe kräftig damit ab
Dadurch wird das Glas geglättet, nicht zerkratzt. Glas ist eigentlich amorph; Das Salz drückt im Grunde das Glas und glättet es, ohne das Glas zu zerkratzen. Salz ist zu weich und brüchig, um Glas zu zerkratzen, weshalb dies funktioniert. Technisch gesehen nennt man das „Brünieren“, nicht Polieren.
Auch hier müssen Sie zuerst die Windschutzscheibe gründlich lehmen; Wenn Sie dies nicht tun, werden Sie es viel schlimmer zerkratzen.
Überprüfen Sie Ihre Autoversicherungspolice; Sie können Ihnen erlauben, Ihre Windschutzscheibe ersetzen zu lassen und den größten Teil der Kosten für Sie zu übernehmen, und es zählt nicht als Anspruch und hat daher keinen Einfluss auf die Prämie des nächsten Jahres. Das letzte Mal, als ich eine Windschutzscheibe ersetzen ließ, weil sie voller Mikrokratzer war, zahlte ich ungefähr 5 % der Austauschkosten, obwohl ich nicht bezweifle, dass die Versicherungsgesellschaft für einen Ritt gehalten wurde (verzeihen Sie das Wortspiel), weil der Prozess gedauert hat alle etwa 10 Minuten und die Rechnung an die Versicherungsgesellschaft betrug etwa ein Viertel dessen, was das Auto wert war
Sie tun dies, weil es normalerweise billiger ist, eine stark zerkratzte Windschutzscheibe zu ersetzen, als einen Schaden für einen Unfall zu bezahlen, der passiert ist, weil Sie nicht durch Ihre stark zerkratzte Windschutzscheibe sehen konnten
Sie können Zahnpasta verwenden, um Kratzer zu entfernen. Sie wirken als Schleifmittel, die sie entfernen. Geben Sie ein wenig Zahnpasta auf ein feuchtes Tuch und reiben Sie dann vorsichtig über den zerkratzten Teil der Windschutzscheibe. Reinigen Sie sie dann vorsichtig mit einem weichen Tuch. Die Zugabe von Zahnpasta mit Natron entfernt besser. Viele in meiner Stadt würden sie versuchen, Kratzer vom Fahrrad zu entfernen. Einfach Google über die Entfernung von Kratzern mit Zahnpasta. Es wird dir helfen.
Ich weiß, wenn Uhren mit Glasgehäuse Kratzer haben, können Sie sie mit Zahnpasta auspolieren ... Wenn Sie viel Freizeit haben, und noch mehr Zahnpasta, die helfen sollte, die Kratzer zu entfernen.
Ich glaubte nicht, dass diese Methode funktioniert, bis ich sie selbst ausprobierte. Ich kann persönlich bestätigen, wie effektiv es ist.
Polieren Sie die trockene Windschutzscheibe mit trockener Stahlwolle 0000 (extra fein). Es ist wichtig, dass Sie die Körnung 0000 extra fein verwenden, da Sie sonst die Kratzer verstärken. Wenn die Windschutzscheibe vollständig und vollständig sauber ist, tragen Sie sparsam ein Benetzungsmittel (z. B. RainX) auf.
Ich habe eine Standard-Zahnpasta mit etwas Backpulver gemischt und es hat definitiv für mich funktioniert. Die Kratzer, die ich hatte, waren ziemlich leicht und Sie müssen ein wenig Zeit / Ellbogenfett aufwenden, um darüber zu gehen. Aber die Mühe wert.
Robert Cartaino
michaelpri