Erschüttert der atmosphärische Eintritt das Fahrzeug oder zwingt der Prozess das Fahrzeug, in einer geraden Linie zu fliegen, ohne Vibrationen zu verursachen?
Sci-Fi-Filme und alle lassen das Handwerk ganz leicht zittern. Es scheint, als würde es wackeln, aber warum dann?
Dieses Bordvideo vom Wiedereintrittstest des Orion-Raumfahrzeugs 2014 zeigt, was nach einer ziemlich reibungslosen Fahrt aussieht. Während der Spitzenheizperiode ist ein dramatischer Plasmaschweif sichtbar, aber ab etwa 1:45 im Video können Sie die Bewegung des Horizonts sehen, was darauf hinweist, dass die Kapsel sanft schaukelt und nicht zittert. Frühe, kleinere Kapseln wie Gemini und Mercury hatten vielleicht eine etwas rauere Fahrt, aber ich würde nicht annähernd vermuten, was Filme wie The Right Stuff oder Apollo 13 vermuten lassen.
Es hängt wirklich von ein paar möglichen Variablen ab. Erstens hat die Atmosphäre über einen bestimmten Bereich nicht 100% die gleiche Dichte, was in Kombination mit atmosphärischen Bewegungen Vibrationen verursachen kann, insbesondere wenn sich die Atmosphäre zu verdicken beginnt (wie bei Flugzeugturbulenzen). Zweitens wird das Design des Wiedereintrittsfahrzeugs seine Eigenschaften verändern; Eine Platte erfährt mehr Vibrationen und Wackeln als beispielsweise ein Speer, da die Luft unterschiedlich um sie herum strömt. Drittens führen große Energiemengen beim Eintritt in die Atmosphäre dazu, dass das Fahrzeug langsamer wird. Dies wird nur als Kompression von Luft und etwas Reibung gegen das Fahrzeug eingegeben und als eine Mischung aus Wärme, Schall und etwas kinetischer Energie freigesetzt. Diese kinetische Energie variiert ebenfalls je nach Fahrzeug, kann jedoch alles von leichten Vibrationen bis hin zu größeren Wackeln verursachen.
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