Gibt es ein Standard-Netzteil für Flugzeuge?

Stehen die Flugzeuge bei internationalen Flügen von 12–15+ Stunden normalerweise in der Economy-Klasse mit Wechselstrom zur Verfügung? Wenn nicht, gibt es ein Standard-"Flugzeugnetzteil", das den Gleichstrom in Wechselstrom umwandeln kann, um einen Laptop oder ein anderes elektronisches Gerät mit Strom zu versorgen? Ist dies der gleiche Adaptertyp, den Sie in Autos verwenden können, oder ist es ein anderer Steckertyp in einem Flugzeug?

Ich hatte auf Inlandsflügen in den USA normale Steckdosen an AA 737 und auch Gleichstromadapter, wahrscheinlich das unten erwähnte EmPower, aber diese Frage beschäftigt mich hauptsächlich mit Langstreckenflügen.
Erwähnenswert ist, dass viele PEDs heutzutage durchaus in der Lage sind, mit einer vollen Akkuladung 12-15+ Stunden zu arbeiten.

Antworten (4)

Als Steckdosen zum ersten Mal in Flugzeugen installiert wurden, verwendeten sie einen speziellen Adapter namens EmPower , der so aussah:

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Die Fluggesellschaften dachten offenbar, dass sich Vielflieger gerne einen neuartigen Adapter für all ihre Gizmos kaufen würden. Wie sich herausstellte, stimmte das nicht ganz... Niemand wollte diese neuen dummen Adapter kaufen, und die Fluggesellschaften erkannten schließlich, dass es nicht funktionieren würde.

Also installieren sie jetzt "normale" Steckdosen ... oft spezielle Steckdosen mit allen Arten von Löchern, die fast alle Arten von Steckern aufnehmen können, ob US, Europäisch oder Britisch. Wenn sie das EmPower-Ding bereits installiert haben, bereuen sie es und ersetzen es so schnell wie möglich durch Standardsteckdosen.

Es gibt keine Standardregel, um zu entscheiden, ob Ihr Flug Strom haben wird, außer den folgenden vagen Faustregeln:

  • Je höher Ihre Dienstklasse (Erster vs. Trainer) ist, desto wahrscheinlicher ist es, dass Sie Macht haben
  • Je länger der Flug, desto wahrscheinlicher haben Sie Strom

Der kanonische Weg, dies herauszufinden, besteht darin, das genaue Flugzeug herauszufinden, mit dem Sie fliegen werden, und es auf SeatGuru nachzuschlagen , um zu sehen, wo sich die Steckdosen befinden und ob es sich um EmPower oder AC handelt. Die meisten Websites von Fluggesellschaften enthalten auch Informationen darüber, wo Strom verfügbar ist.

Ich dachte, dass SeatGuru von Fall zu Fall wahrscheinlich die Antwort wäre, wusste aber nicht, ob es andere Standards gibt. Vielen Dank!
Interessant ist, dass auf dem Bild, das ich gefunden habe, auf dem Bild, das ich gefunden habe, ein EmPower-Logo angebracht ist. Scheint, als hätten sie auch ihre Gewohnheiten geändert.
Ich habe gerade den Flug genommen, für den ich diese Frage gestellt habe, eine Cathay Pacific 777-300 von ORD-HKG, und obwohl SeatGuru sagte, dass sie "EmPower" -Steckdosen hatte, hatte sie die gleiche Steckdose wie die von Air Canada, die @KateGregory erwähnt. Ich bin froh, dass ich keinen Adapter gekauft habe.

Air Canada hat wirtschaftliche Macht. Es ist ein nordamerikanischer Standardstecker. Es gab eine kurze Zeit, in der für die Stromversorgung in der Luft ein spezieller Adapter nur für Fluggesellschaften erforderlich war, ähnlich wie Kopfhörer diesen seltsamen zweipoligen Stecker hatten. Aber ich denke, wenn es heutzutage Strom gibt, wird es ein "normaler" Stecker für diese Fluggesellschaft sein. Der einzige Adapter, den Sie wahrscheinlich benötigen, ist einer, den Sie in dem Land, in das Sie reisen, ohnehin verwenden würden.

Nachdem ich Joels Antwort gelesen hatte, stellte ich fest, dass der Stecker etwas komplizierter ist als ein nordamerikanischer Stecker (obwohl meine Sachen gut hineinpassen) und fand dieses Bild:

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Vielleicht könnten die meisten europäischen Geräte auch diesen Stecker verwenden.

Rechts, auf dem Foto sieht es aus wie eine doppelte US/Europa-Steckdose.
Sieht für mich so aus, als würde es auch australische Stecker brauchen.
Ich glaube nicht, dass dieser spezielle australische Stecker nehmen wird.

Ich bin noch nicht mit einer Fluggesellschaft geflogen, die Power in Economy anbietet, aber Apple bietet einen Apple MagSafe Airline Adapter an, also denke ich, dass die Antwort auf diesen Teil Ihrer Frage ja lautet, sonst lügt Apple. Seatguru.com bietet einen Einblick, welche Fluggesellschaft Flugleistung bietet, aber ich konnte keine finden, die Leistung in Economy bietet.

Anscheinend wurde es für den Anschluss an die in den anderen Antworten beschriebenen EmPower-Stecker entwickelt, ist jedoch nicht mehr verfügbar, sodass die Antwort jetzt falsch zu sein scheint.

Ich habe schon einige Male gesehen, dass Steckdosen in Economy angeboten werden. Zuletzt auf einem Flug von Großbritannien in die USA mit United. Auch auf einigen Inlandsflügen. Die Steckdosen nahmen US-Stecker und lieferten etwas, womit mein Laptop-Netzteil zufrieden war: wahrscheinlich 110V 60Hz. Glücklicherweise sind die meisten Netzteile für Laptops und andere tragbare Geräte heutzutage ziemlich tolerant. Wenn etwas Schlimmes aus der Steckdose kommt, dann hoffe ich, dass das Netzteil sein Leben für das Gerät opfert, das es bedient. Ich hatte einen Stromblock dabei, aber Strom war während der ganzen Reise so leicht verfügbar, dass ich ihn nie benutzt habe.

Mir ist aufgefallen, dass viele Economy-Sitze, die neuere In-Seat-Entertainment-Monitore haben, oft auch einen USB-Anschluss haben. Es hilft nicht viel mit einem Laptop, aber gut zum Aufladen eines Telefons oder anderer Dinge, die über USB aufgeladen werden können.