Gibt es eine Möglichkeit mit einem Frachter von Rumänien nach Südkorea zu fahren?

In meiner vorherigen Frage habe ich darauf hingewiesen, dass es an der südlichen Schwarzmeerküste Rumäniens eine sehr große koreanische Werft gibt .

Das ließ mich fragen, ob es eine Chance geben könnte, an Bord eines Frachters von Mangalia, Rumänien, nach Südkorea (ich nehme Busan) zu springen ... Oder zumindest, ob koreanische Frachtreedereien dafür bekannt sind, zumindest gelegentlich Passagiere zu befördern.

C. TRIUMPH
Ein koreanisches Schiff legte an der Werft Mangalia/2 Mai in Rumänien an. Foto vom OP (Hippietrail).

Hat hier jemand Erfahrung mit Frachtreisen ? Wo könnte ich überhaupt nachsehen? Fragen die Leute, die auf diese Weise reisen, direkt bei den Werften nach oder wird alles über Agenten usw. abgewickelt?

Dazu müsste man durch Nordkorea gehen , richtig?
@AndrewGrimm - nein, normalerweise fahren Frachter als Boote auf dem Ozeanweg. :)
Ach, ich dachte an Güterzüge . Ich habe den Hinweis "Reedereien" verpasst (ganz zu schweigen von "Werft").
@AndrewGrimm: Versuchen Sie, mit der Maus über das Frachterreise- Tag zu fahren d-: (Wenn Sie ein empfindliches iDevice haben, weiß ich aber nicht ...)
1) Schiffbauer unterscheiden sich von Reedereien. 2) Der Sitz einer Reederei ist nicht unbedingt der Ort, an dem sie tätig ist. Es könnte zehnmal so viele Möglichkeiten geben, einen in Taiwan gebauten, in Liberia registrierten und von Griechen betriebenen Frachter auf dieser Route zu nehmen.
Nun, sie bauen nicht nur Schiffe – es gibt gerade ein koreanisches Schiff dort – soweit ich weiß, fährt es nächsten Monat nach einigen kleineren Reparaturen nach Korea. Was mich daran erinnert, das Foto hinzuzufügen ... Sie sagen also, dass das Fahren eines Frachters ausschließlich über die Reedereien möglich ist und nicht über jemanden an Bord des Schiffes oder über das Internet?
@hippietrail Das abgebildete Schiff, shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1627145 , war seit mindestens anderthalb Jahren nicht mehr in Korea, wie Sie der Hafengeschichte entnehmen können. Der Eigentümer und Betreiber, Chang Myung Shipping ( cmship.co.kr ), ist ein Charterer, und Sie können sich bei ihm erkundigen, ob er Passagiere akzeptiert.
Hervorragende Arbeit @choster! Ich wollte den Namen des Schiffes googeln, hatte es aber noch nicht getan.

Antworten (2)

Ich habe keine Erfahrungen aus erster Hand mit Frachtschiffreisen, aber alle Recherchen, die ich durchgeführt habe, deuten darauf hin, dass dies hauptsächlich über verschiedene Agenten erfolgt. Reisen von Europa nach Asien sind leicht verfügbar, aber keine aus Rumänien, die ich finden konnte. Alle Agenturen verkaufen mehr oder weniger die gleichen Reisen, auf Containerschiffen von CMA-CGM, Hanjin oder deutschen Reedereien. Hier sind einige Beispiele für solche Reisen (nicht alle bieten einen direkten Anruf nach Südkorea):

Das von Ihnen fotografierte Schiff ist ein Massengutfrachter und anscheinend nehmen nur sehr wenige Passagiere mit (ich habe von Getreidetrampreisen gehört – das heißt, Sie kennen das genaue Ziel erst kurz vor der Abfahrt – von den Großen Seen nach Europa und Eisen Erzschiffe nach Brasilien, aber sonst nichts). Im Gegensatz zu Containerschiffen bedienen Massengutfrachter keine festen Linien oder kehren regelmäßig zu einem „Heimathafen“ zurück und machen entweder Punkt-zu-Punkt-Rückfahrten oder Tramphandel zwischen ständig wechselnden Zielen, die nicht unbedingt mit dem Flaggenland oder Eigner des Schiffes verbunden sind.

Constanța ist ein großer Hafen für trockenes und flüssiges Massengut, aber ein relativ kleiner, wenn es um Container geht. Große Containerunternehmen haben ein Hub-and-Spoke-Netzwerk, ähnlich wie Fluggesellschaften oder Kurierunternehmen. So investierte CMA-CGM beispielsweise in die Entwicklung von Malta Freeport , das hauptsächlich Umschlag betreibt und gut mit Europa und Asien verbunden ist. Es bedient auch Rumänien und das Schwarze Meer, aber mit einer Zubringerlinie, die es mit dem Mittelmeer und Nordeuropa verbindet (weiß nicht, ob es Passagiere nimmt). Es ist daher unwahrscheinlich, dass Sie ein Schiff finden, das den ganzen Weg von Rumänien nach Korea zurücklegt.

Soweit ich das beurteilen kann, ist Mangalia nicht einmal ein Handelshafen von Bedeutung, sondern wirklich eine Werft, was es noch unwahrscheinlicher macht, dass man von dort aus über die üblichen Kanäle abfährt.

Das erinnerte mich an Grimaldi Freighter Cruises , die diesen Service anbieten. Auch die Liste der Reisebüros auf der Seite „So buchen Sie“ gibt Hinweise, an wen Sie sich in den verschiedenen Ländern wenden können. Man würde vermuten, dass etwas Ähnliches auch für den Fernen Osten verfügbar ist.

Gibt es eine Möglichkeit mit einem Frachter von Rumänien nach Südkorea zu fahren?
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