In Tiflis, Georgien, gab es früher ein Netz von Seilbahnen / Seilbahnen, die in verschiedenen Teilen der Stadt verkehrten:
Vom Vake Park zum Turtle Lake (Dank an WikiMedia Commons für das Foto)
Es scheint, dass dies sehr schöne Attraktionen für die Stadt wären, die atemberaubende Ausblicke und etwas ganz Einzigartiges bieten. Aber es ist unglaublich schwer, viele Informationen über sie zu finden, einschließlich ihrer Namen und wann sie ihren Betrieb eingestellt haben.
Aber vor allem möchte ich wissen, ob die Stadt beabsichtigt, sie in naher Zukunft zu sanieren und wieder zu eröffnen, insbesondere angesichts all der anderen Restaurierungen und Renovierungen, die in den letzten Jahren in der Stadt stattgefunden haben.
Seilbahnstation an der Georgian National Academy of Sciences (Foto vom OP)
Laut dieser Website bauen sie ein neues Seilbahnsystem, das 2012 fertiggestellt werden soll.
Ja, es gibt Pläne, mindestens zwei von ihnen wieder zu eröffnen.
Die in Karlsons Antwort erwähnte Seilbahn ist seit ungefähr einem Jahr fertiggestellt und in Betrieb, aber es handelt sich um eine neue Route mit neuen Stationen an neuen Orten, die zuvor keine der älteren Seilbahnen in Tiflis hatten.
Aber ich habe heute erst zufällig eine Antwort auf einer georgischen Website namens gefunden Civil.ge
, in einem Abschnitt oder Artikel mit dem Titel Tbilisi Ropeways :
In Tiflis wurde eine neue, von Leitner Ropeways installierte Seilbahnanlage eröffnet. Die neue Seilbahn ist hauptsächlich als Touristenattraktion konzipiert, die zwischen dem Rike-Park und der Festung Narikala auf dem Hügel mit Blick auf die Hauptstadt mit 8-Personen-Gondelbahnen kreuzt, die den Besuchern den Blick auf die Altstadt ermöglichen. Die Stadt Tiflis plant jedoch auch, einige der alten Seilbahnen zu restaurierenund fügen Sie mehrere neue Pendlerstrecken hinzu, um die Pendelbahn zu einem Teil der Verkehrsinfrastruktur der Hauptstadt zu machen. Während der Sowjetzeit gab es in Tiflis sechs Seilbahnen, die heute alle außer Betrieb sind. Die meisten von ihnen wurden in den 1990er Jahren eingestellt, und die letzte verbleibende Seilbahn, die die Chavchavadze Avenue und den Kus Tba (Schildkrötensee) verbindet, wurde vor einigen Jahren eingestellt. 1990 starben mindestens 19 Menschen, darunter Kinder, bei einem Unfall, an dem zwei Seilbahnen auf einer Seilbahnstrecke zwischen der Rustaveli Avenue und dem Berg Mtatsminda beteiligt waren.
Der Artikel enthält einige großartige Fotos von mehreren der alten, nicht funktionierenden Seilbahnen sowie Fotos der neuen.
Die beiden alten Routen, die ausdrücklich als wiedereröffnet erwähnt werden, sind:
Ich habe keine andere Quelle gefunden, um zu wissen, ob dies die einzigen beiden alten Routen sind, die restauriert werden sollen.
Georgi
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