Glättungskappe vs. Filter für Vollweg-Brückengleichrichterschaltung

Ich entwerfe eine Schaltung, die Hochspannungs-Gleichstrom benötigt. Mein Plan ist es, mein Stromnetz (120 VAC) mit einem Transformator zu verstärken und das dann durch eine FWB zu leiten. Nach der FWB möchte ich das Signal in einen schönen DC glätten. Mir ist bewusst, dass dies oft mit einem Glättungskondensator erfolgt.

Ich modelliere meine Schaltung nach dem Schema unten:Jemand anderes hat das gezeichnet

Aber die Schaltung in dieser Zeichnung hat eine Induktivität im Filterkreis, in der Nähe der Stelle, wo ich gerade erwartet hatte, eine Glättungskappe zu sehen.

  • Wozu ist diese Spule da?
  • Wie nennt man diese Art von Filter? (wenn nicht nur "LC-Filter")
  • Warum sollte ich das tun, anstatt nur einen Glättungskondensator zu haben?

Antworten (1)

Die Verwendung eines LC-Filters reduziert die Anforderungen an Transformator und Kondensatoren. Der Brummstrom im Kondensator wird reduziert, Spitzen- und RMS-Diodenströme werden reduziert und die Brummspannung am Ausgang ist geringer für einen gegebenen Wert des Filterkondensators.

Ein 10-A-Transformator mit einem LC-Filter (auch „Drosseleingang“ genannt) kann 9,4 A Gleichstrom gegenüber 6,2 A mit nur einem Filterkondensator liefern.

Der Nachteil ist, dass die Drossel (Induktivität) insbesondere bei Netzfrequenz groß, schwer und teuer ist, mehr als nur der Kauf eines größeren Transformators, wenn ihr Wert hoch genug ist, um während des Zyklus einen konstanten Strom aufrechtzuerhalten. Aus diesem Grund ist es heutzutage selten zu sehen.

Danke! Übrigens, haben Sie irgendwelche Ressourcen, auf die Sie mich online verweisen können, um die Größe der Induktivität und des Kondensators in dieser Art von Filter zu bestimmen?
Sie können sich diese Powerpoint-Datei ansehen: faculty.umassd.edu/xtras/catls/resources/binarydoc/3755.ppt
Glättungskappe vs. Filter für Vollweg-Brückengleichrichterschaltung
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