Hat jemand erfolgreich einen vollständig entladenen Profoto B2 Lithium-Ionen-Akku wiederhergestellt oder wiederbelebt?

Mach das nicht.

Bitte lesen Sie diesen Beitrag von Electrical Engineering SE bezüglich Li-Ionen-Akkus.

Li-Ion haben einen Fehlermodus. Feuer. Und es ist kein normales, leichteres Feuer oder gar ein Ofenfeuer. Es ist ein Feuer, das im Vakuum brennt. Es ist ein Feuer, das mit Wasser und Luft reagiert .

Li-Ion ist nicht der Batterietyp, mit dem man herumspielen sollte. Sie sind nicht tot, weil die Chemikalien nicht wirken. Sie sind tot, weil die Sicherheitsschaltung die Batterie abgeschaltet hat, um zu verhindern, dass sie explodiert und großen Schaden anrichtet.

Haftungsausschluss: Ich kann nicht für Schäden, Verletzungen oder Risiken haftbar gemacht werden, die mit dem, was ich gleich beschreibe, verbunden sind. Dies ist ein Bericht meiner eigenen Erfahrung. Bitte gehen Sie auf eigene Gefahr vor.

Ich habe ein paar Posts gesehen, in denen einige von Ihnen das gleiche Unglück erlebt haben wie ich, als Ihr zusätzlicher profoto B2 Lithium-Ionen-Akku (Li-Ion) aufgrund mangelnder Verwendung entladen wurde und sich dann in einer Situation wiederfindet, in der dies der Fall ist scheint nicht aufzuladen. Noch schlimmer ist, dass die Lösung von Profoto darin besteht, dass Sie 230 US-Dollar für ein neues Gerät ausgeben. Es ist eine unglaublich frustrierende Situation, besonders wenn Sie noch nicht einmal die Gelegenheit hatten, den Akku zu benutzen. Mir ist die gleiche Situation passiert und ich konnte meine Batterie erfolgreich wiederbeleben.

In meinem Fall wurde mein zweiter Akku nur verwendet, als ich ursprünglich das Profoto B2 250 Air TTL Location Kit gekauft habe. Ich habe beide Batterien getestet, um sicherzustellen, dass sie funktionieren, und dann eine der Batterien fast 2 Jahre lang ruhen lassen, da die erste für die meisten meiner Aufnahmen ausreichend zu sein schien. Also würde ich es einfach vor jedem Shooting aufladen, das schien genug zu sein. Außerdem ist das Austauschen der Batterien etwas mühsam, daher fühlte ich mich nicht besonders motiviert, dies zu tun. Dann entstand eines schönen Tages die Notwendigkeit für mich, mich auf ein überdurchschnittlich langes Shooting vorzubereiten und musste daher meinen zweiten Akku vorbereiten und einsatzbereit haben. Also wollte ich meinen zweiten Akku aufladen, nur um festzustellen, dass er sich nicht aufladen ließ. Die Lichter der Ladeeinheit zeigten nicht die ansteigende LED-Sequenz, die normalerweise anzeigen würde, dass die Batterie aufgeladen wird. Ich habe es über Nacht gelassen, aber es hat sich nichts geändert. Ich kontaktierte dann Profoto, nur um festzustellen, dass die Garantie für meinen Akku abgelaufen war, und das Beste, was sie tun konnten, war, mir einen bescheidenen Rabatt auf einen neuen Akku anzubieten, was mich nach Versand und Handhabung und der Anforderung, meinen alten zurückzusenden, nicht gerettet hat viel im Vergleich zum Kauf einer neuen Batterie. Frustriert hätte ich fast eine neue bestellt, aber bevor ich das tat, beschloss ich, ein bisschen zu googeln, und stieß dann daraufdieses wunderbare Video .

Es gab eine Reihe anderer ähnlicher Videos, aber ich hatte das Gefühl, dass dieses die Situation, mit der ich möglicherweise konfrontiert war, sowie die Lösung am besten abdeckte. Also beschloss ich, mit meinem eigenen toten B2-Lithium-Ionen-Akku ein ähnliches Verfahren anzuwenden. In meinem Fall habe ich eine Paul C Buff Vagabond Mini Battery verwendetwie meine "bekanntermaßen gute" Batterie und verbundene positive und negative Leitungen zuerst mit den entsprechenden Anschlüssen an der bekanntermaßen guten Batterie, wobei darauf zu achten ist, dass die freien Enden auseinander bleiben, damit sie nicht kurzschließen und die bekanntermaßen gute Batterie zerstören. Ich habe dann die freien Enden mit den entsprechenden Plus- und Minuspolen der toten b2-Batterie verbunden (beachten Sie, dass ich die Batterie nicht wie im Video gezeigt zerlegen musste - die Kabel wurden mit den entsprechenden Minus- und Pluspolen der toten Batterie verbunden ...das heißt negativ zu negativ und positiv zu positiv). Ich habe dann einen Weg gefunden, nichtleitendes Material zu verwenden, um die Leitungen an den Anschlüssen der toten Batterie zu halten, damit sie in dauerhaftem Kontakt bleiben.

Ich ließ es zunächst 2 Minuten lang sitzen, was nicht genügend Mindestladung für das normale Ladegerät erzeugte. Ich lasse es dann 30 Minuten ruhen. Dies erzeugte eine ausreichende Mindestladung in der leeren Batterie, damit das Ladegerät die leere Batterie dann übernehmen und vollständig wieder zum Leben erwecken kann. Seitdem funktioniert es.

Ich habe zwei „leere“ Profoto B2-Akkus erlebt. Habe versucht, was hier beschrieben wurde, aber konnte es nicht zum Laufen bringen. Habe sowohl die funktionierende als auch die defekte Batterie zerlegt. Misst nahe 0 V am defekten Gerät, über 16 V am funktionierenden Akku. Ich habe zwei Drähte angeschlossen: positiv an positiv, negativ an negativ. Lassen Sie es ein paar Minuten sitzen und beobachten Sie, wie beide Batterien auf 14,8 V abfallen.

Die funktionierende Batterie zeigt zwei Lichter auf der Anzeige und hat den Ladevorgang gut überstanden. Die defekten Batterien zeigten 13,8 V Standalone und wurden zunächst nicht aufgeladen. Es war ziemlich heiß, also ließ ich es für 10 Minuten stehen, um abzukühlen. Als ich das Ladegerät an den defekten Akku angeschlossen habe, hat der Ladevorgang einwandfrei funktioniert! Jetzt habe ich alle Batterien in einwandfreiem Zustand!

Ja, die B2-Batterie entlädt sich, wenn sie an die B2-Steuereinheit angeschlossen ist, ja, der Preis der Batterie ist ein echter Killer, also wird Ihr durchschnittlicher Benutzer alles versuchen. Ja, ich habe die gleichen toten Ergebnisse wie SAM, die eine leere Batterie anzeigen. Versucht, 12 Stunden lang mit der Steuereinheit aufzuladen, dann 24 Stunden lang ohne, ja, das gleiche wie bei SAM. Ein alter IT-Trick (30 Jahre und mehr) für Laptop-Akkus besteht darin, den Akku vor einem Heizlüfter aufzuheizen und dann wieder aufzuladen. Versucht und keine Freude, dann war die zweite Sache, die Batterietesttaste 20 Sekunden lang zu drücken und dann mit gedrückter und losgelassener Taste nach dem Anschließen des Ladegeräts an das Ladegerät anzuschließen, zunächst scheinbar nichts. Innerhalb von 20 Minuten schaltete sich das Ladegerät ein, die Ladebalken leuchteten auf und bestätigten den Ladevorgang über die Ladetesttaste. Machen Sie daraus, was Sie wollen, aber ich habe mir dadurch die Kosten für eine neue Batterie gespart.

Ich hatte die gleiche Erfahrung - B2-Packs, die sich nach ein paar Monaten Sitzen nicht aufladen ließen. Ich habe den Akku geöffnet (ein großes Lob an Profoto für die einfache Demontage - 4 metrische Inbusschrauben). Eine Packung lag bei 1,2 V und die andere unter 1 V. Dies waren Packungen, die nur 10-20 Zyklen hatten, also vermutete ich, dass das Problem eher die Niederspannungsschutzschaltung war als die Abnutzung der Zellen. Ich habe sie an ein Tischnetzteil (+ an Bat +, - an Bat -) angeschlossen und auf 0,25 A geladen. Es dauerte nur etwa 10 Minuten, bis die Packspannung über 8 V stieg. Zu diesem Zeitpunkt wurden sie vom Profoto-Ladegerät erkannt und normal aufgeladen. Weil ich entweder richtig vorsichtig bin oder einfach nur Hühnchen bin, habe ich das mit den Packs im Freien gemacht, auf der Schotterauffahrt sitzend, aber es war dramafrei.

Es ist keine gute Idee, einfach eine andere Batterie anzuschließen. Was ich tun würde, ist: Nehmen Sie es vorsichtig auseinander und testen Sie dann jede Zellenspannung. Alles unter ~ 2 V (abhängig von den Batteriespezifikationen) wird recycelt. Dann auf Selbstentladung testen - ist diese zu hoch dann geht es ans Recycling. Impedanz sollte auch gemacht werden!
Und am Ende gute Zellen verwenden. Keine Aufgabe ist so dringend, dass Sie sie nicht sicher erledigen können, also versuchen Sie es niemals wie dieser Typ, der von einer anderen Batterie auflädt! Das passiert, wenn Sie nicht wissen, was Sie kaufen, weil diese Batterien weniger wert sind, wenn Sie sie nicht verwenden. Und optimale Lagerbedingungen sind, sie bei 40 % Ladung getrennt an einem kühlen (10 °C - 24 °C) trockenen Ort zu lagern. Auf diese Weise hält es die Ladung länger.

Zerlegen Sie die Batterie? Versuchen Sie, die Spannung an den Banken zu zerlegen und zu messen. Wenn sie nicht weniger als 2,5 Volt beträgt, versuchen Sie, die Banken an einer externen Quelle aufzuladen. Viel Glück!