Ich habe das folgende Bild gesehen, als ich nach dieser Antwort in Sung Hwan Kims Dissertation Germanium-Source Tunnel Field Effect Transistors for Ultra-Low Power Digital Logic gesucht habe. Es zeigt die Leistungsdichte in Watt pro Quadratzentimeter. Datenpunkte sind für Mikroprozessoren, enthalten aber auch Indikatoren für „Hot Plate“, „Nuclear Reactor“, „Rocket Nozzle“ und „Sun’s Surface“.
Der für die Raketendüse aufgetragene Wert scheint 1.000 W/cm^2 zu sein. Ist das eine Art kanonische Zahl, bei der viele für Startzwecke verwendete Motoren etwas ähnlich sind, oder ist das ein extremes Beispiel?
Die Solarkonstante ist die gesamte elektromagnetische Strahlungsleistung pro Flächeneinheit bei 1 AE (etwa 150 Millionen km) und beträgt etwa 1361 W/m^2. Skalieren Sie das um $ zum Radius der Sonne (ca. 0,696 Millionen km) und das sind 6300 W/m^2 , was gut mit der Darstellung übereinstimmt.
Ich werde ein Beispiel als vorgeschlagenen Weg durcharbeiten, um dies abzuschätzen.
Merlin-Motor mit der kleineren Düse für atmosphärischen Betrieb der ersten Stufe.
Aus dieser Antwort und einem Bild in dieser Antwort nenne ich den Ausgangsdurchmesser von 90 Zentimetern und so Radius von 45 Zentimetern.
Aus Wikipedias Merlin (Raketentriebwerksfamilie) verwende ich den Meeresspiegel von 282 Sekunden und Schub (Kraft) von 845 kN, um den Gesamtmassenstrom zu erhalten.
Beginnen Sie mit der Annahme einer korrekten Stöchiometrie. Als Annäherung CH2 + 1.5O2 → CO2 + H2O
erhalte ich, dass 23% des Massendurchflusses aus dem CH2
oder Kerosin stammen.
Die Energiedichte von Kerosin beträgt etwa 43 MJ/kg. Fügen Sie einen Fudge-Faktor von 0,8 für unvollständiges Brennen hinzu, und ich bekomme:
oder 466-mal größer als die Zahl im Plot. Das heißt, ich interpretiere etwas an der Handlung dramatisch falsch oder ich habe einen Fehler in meiner Mathematik gemacht.
Das Abgas wird also sicherlich durch die Expansion gekühlt und nicht die gesamte bei der Verbrennung freigesetzte chemische Energie ist noch als Wärme am Austritt des Abgases vorhanden, hoffentlich wurde das meiste davon in gerichtete kinetische Energie umgewandelt.
Unter Verwendung von Wikipedia als Quelle habe ich Ihre Berechnungen für das Space Shuttle Main Engine (SSME) wiederholt und mit der Herstellerspezifikation verglichen und eine gute Übereinstimmung erzielt. Ihre Methode scheint also gültig zu sein. Das Diagramm in Sung Hwan Kims Doktorarbeit muss sich auf eine alte Raketentechnologie wie die V-2 beziehen.
Für SSME mit Meereshöhe von 366 Sekunden und Schub von 1859 kN
Und eine Stöchiometrie von 1/9 Gewichtsteil Wasserstoff (16 für O 1x2 für H) erhalte ich
Die Energiedichte von H2 beträgt 142 MJ/kg und der Düsenaustrittsdurchmesser beträgt 230 cm. Berechnung des Energieflusses:
Nun zum Vergleich mit der Herstellerangabe von 12 Millionen Pferdestärken (Vorsicht, diesen Motor nicht bis zum Mars laufen lassen!): Ich rechne 12 Millionen PS in Watt um und erhalte 8.950 Megawatt. Teilen durch die Fläche der Düse:
Wenn Sie jedoch beachten, dass der Hersteller des SSME sagt, dass dies bei 109% Leistung liegt, nicht bei der Startleistung, wie der Wikipedia-Artikel angibt. Dividiert durch 1,09 ergibt das gleiche Ergebnis.
Zu müde, um für den V-2 zu rechnen, aber hier ist der Link zu den erforderlichen Informationen
Ich füge auch hinzu, dass der Vergleich zwischen der CPU und dem Triebwerksdüsenausgang nicht fair ist. Das Äquivalent zum Düsenausgang ist der äußere Bereich des CPU-Kühlkörpers. Ein fairerer Vergleich wäre der Hals der Brennkammer. Bei einem Expansionsverhältnis von 77,5 beim SSME müssen Sie mit 77,5 multiplizieren, um den Energiefluss an der Kehle zu erhalten, oder .
Diese Raketenkonstrukteure haben es mit Energieflüssen zu tun, die die der Sonnenoberfläche um drei Größenordnungen übersteigen!
Paul S
Paul S
Paul S
äh
Paul S
Paul S
Christoph
Organischer Marmor
asdfex
Organischer Marmor
äh