Kann der Falcon Heavy Weltraummissionen bewältigen?

Kann die Falcon Heavy-Rakete wie die Atlas V Nutzlasten an Jupiter vorbeischicken?

Das ist wie die Frage, ob ein UPS-LKW ein Paket in den 50. Stock eines Bürogebäudes schicken könnte. Der Weltraum funktioniert so nicht.

Antworten (2)

SpaceX veröffentlichte Zahlen auf seiner Website am Ende der Seite.

Ich habe ein Bild aufgenommen, um es hier zu zeigen, da ihre Formatierung schöner ist, als ich es in Markdown tun kann.

Starke Leistungszahlen von der Website

Sie können sehen, dass es so ziemlich jede der Missionen erledigen kann.

Jetzt könnten Sie wahrscheinlich mit einer dritten Stufe / Kick-Stage einen besseren Job machen, denn während die zweite Stufe Merlin-1D Vac viel Schub hat, ist ihr Isp nicht der weltgrößte für eine obere Stufe. (Es ist eigentlich irgendwie scheiße).

Sicherlich wäre die Nutzlast für Pluto stark von den Positionen der Planeten zum Zeitpunkt des Starts abhängig?
@BrianGordon Ich nehme an, sie gehen von nicht dummen Startfenstern aus. Dh sicher, starten Sie zum Mars aus dem Fenster und die Nutzlast geht weit nach unten. Wäre interessant zu wissen, worauf der Standard basiert, den sie für diese Nummern verwenden. Betcha, keine zwei Launcher-Anbieter verwenden die gleichen Methoden, was Vergleiche in der Realität nutzlos macht.
Um der Zahl „Payload to Pluto“ einen gewissen Kontext zu geben: Es sieht so aus, als hätte der Falcon Heavy New Horizons und die Star 48B-Oberstufe von NH zu Pluto werfen können, wobei die Auftriebskapazität übrig geblieben wäre. Oder es könnte New Horizons, die Star 48B und die Centaur-Zweitstufe vom NH-Start in GTO bringen.
AFAIK, eine aktualisierte Oberstufe für FH mit anderem Motor ist in Entwicklung, der Prototyp verwendete vorhandene F9-Hardware mit einigen Modifikationen.
@jwenting Die Air Force finanziert einen Teil der Raptor-Entwicklung in der Hoffnung, dass SpaceX sie in einer oberen Stufe für eine bessere Leistung einsetzen wird. Aber Musk hat gesagt, sobald sie Block 5 (in den nächsten Monaten) erreichen, stoppen sie die neue Entwicklung für Falcon 9 und alle Hände auf BFR/BFS. Eine Quelle wäre also hilfreich, da dies gegen bekannte Details scheint.
Ich denke, es gibt ein weit verbreitetes Missverständnis, dass der bestehende AF-Raptor-Vertrag eine tatsächliche Phase beinhaltete und nicht nur eine Engine, die auf einem Falcon-Obermaterial sein kann (was die Entwicklungs-Engine zu erfüllen scheint). Wir werden kein Raptor-Obermaterial sehen, es sei denn, die Air Force möchte einen Folgevertrag anbieten, um dafür zu bezahlen.

Nun, es sieht so aus, als könnte es 141.000 Pfund in eine erdnahe Umlaufbahn bringen. Das ist ziemlich viel Masse. Mit der richtigen zweiten und dritten Stufe sollten Sie in der Lage sein, genug Delta-V für den Weltraum zu bekommen. Es ist noch keine Leistungsfähigkeit demonstriert, aber ich wäre wie vom Donner gerührt, wenn es keine Roadmap für eine Vielzahl von Oberstufen für verschiedene Nutzlasten und Ziele gäbe.

ETA: Centaur wiegt ungefähr 50.000 Pfund, also könnte er leicht einen loften. Es gäbe die üblichen Integrationsprobleme, aber das Rohgewicht ist kein Problem.

Ich verstehe, dass der Atlas-V eine Zentauren-Oberstufe für die New Horizons- und Juno-Missionen hatte und nichts gesehen hat, was besagt, dass die FH diese Fähigkeit hat.
...noch. Denken Sie daran, dass SpaceX die Dinge anders macht als Ihr typisches militärisch-industrielles Kraftpaket wie Boeing oder Lockheed Martin. Anstatt einen massiven Regierungsvertrag mit spezifizierten Fähigkeiten Jahre vor der Lieferung zu erhalten, finanzieren sie hauptsächlich mit privaten Geldern und liefern inkrementell, wenn sich die Technologie bewährt hat. Ich gehe davon aus, dass in Zukunft eine viel leistungsfähigere Falcon Heavy-Lieferplattform mit mehr Optionen zu sehen sein wird, aber ja, das wurde noch nicht demonstriert und auch nicht viel angekündigt.
Wie wäre es, vier weitere seitliche Booster hinzuzufügen (und den mittleren Booster und ein Paar seitlicher Booster auf nur ein "Pilot" -Niveau zu drosseln, um die Zündung aufrechtzuerhalten) und gegenüberliegende Paare jeweils im Abstand von wenigen Sekunden (um Kollisionen zu vermeiden) so abzuwerfen Diese vier stellen die "erste Stufe" dar, das letzte Paar seitlicher Booster (die kurz vor dem Abwurf des zweiten Paares drosseln würden) wird zur "zweiten Stufe", der mittlere Booster ist die "dritte Stufe" und die eigentliche 2. Stufe ist die „vierte Stufe“? Auf diese Weise verwenden sie Komponenten, die bereits im Falcon Heavy-Flug getestet wurden?
@MontyHarder Weil es billiger und einfacher ist, mit dem Bau einer größeren Rakete bei Null anzufangen. Genau das macht SpaceX mit BFR.
@CBredlow Atlas V hat immer eine Centaur-Zweitstufe. Falcon Heavy verwendet es natürlich nicht, sie haben ihre eigene zweite Stufe, die sie im eigenen Haus herstellen. An Centaur ist nichts Besonderes - sie hat einen besseren spezifischen Impuls als die obere Stufe von Falcon, aber einen schlechteren Massenanteil und eine kürzere Brenndauer. Oder beziehen Sie sich auf die dritte Stufe der Star 48B, die beim Start von New Horizons verwendet wurde? Wenn Sie das gemeint haben, ist dieser Booster Launcher-agnostisch und Falcon Heavy wäre perfekt in der Lage, ihn in die Nutzlast aufzunehmen.
Centaur und DCSS (a) werden von ULA hergestellt und (b) passen nicht unter die Falcon-Verkleidung. SpaceX hat überhaupt nicht über den Bau eines Hydrolox-Motors gesprochen. Eine Falcon-Oberstufe auf Raptor-Basis könnte jetzt interessant sein, aber sie haben keinen Hinweis darauf gegeben, dass sie so etwas planen.
@MontyHarder wird nicht passieren. Der Launcher unterstützt keine anderen Konfigurationen, und das Erstellen einer anderen ist ein großes Unterfangen. Und natürlich wird SpaceX keine Wegwerf-SRBs verwenden, wie sie bei Atlas oder Delta verwendet werden.
@MontyHarder Die sogenannte "Spargelkonfiguration" von Boostern ist für erdbasierte Starts nicht sehr effizient. Sie verlieren aufgrund von Luftwiderstand und Masse zu viel, um die massiv gestiegenen Kosten für die relativ kleinen Delta-V-Verbesserungen wert zu machen.