Diese Antwort beginnt mit:
Es scheint tatsächlich eine Stange gewesen zu sein, keine Schnur.
Handläufe und Haltegriffe, die zur schnellen Identifizierung blau gefärbt waren, befanden sich im gesamten Skylab.
In der Computergrafik ist die Auswahl guter Farbkarten eine Sache, und Project Seaborn (auch hier ) geht dieses Problem auf eine Weise an, die auch Menschen mit verschiedenen Arten von Farbenblindheit besser einbezieht .
Das bemannte Raumflugerlebnis kann durch kritische Momente unterbrochen werden, in denen man in der Lage sein muss, schnell auf viele unterschiedliche Informationen zuzugreifen und diese aufzunehmen, und die Farbcodierung kann äußerst nützlich sein.
Die Farbcodierung ist auch bei Warnungen und Erinnerungen nützlich, z. B. „Berühren Sie dies nur, wenn Sie dies beabsichtigen“.
Daher möchte ich fragen:
War Farbenblindheit in der Vergangenheit ein Ausschlussfaktor für Astronauten?
Was ist derzeit mit Besatzungen auf dem Weg zu Raumstationen?
Was ist mit Passagieren für den Weltraumtourismus?
Es scheint einige inoffizielle, nicht diagnostische Tests zu geben (für diejenigen, die daran interessiert sind, etwas über das Thema zu erfahren), die unter https://www.color-blindness.com/color-blindness-tests/ verfügbar sind.
Ja, es gab mindestens einen farbenblinden Astronauten. Astronautenpiloten können nicht farbenblind sein, aber bei Missionsspezialisten ist eine gewisse Farbenblindheit erlaubt.
Roger Crouch ist ein solches Beispiel, er flog auf STS-83 und STS-94. Es gibt einen kurzen Artikel darüber auf der Website der NASA.
Ich weiß nicht, welche Art von Farbenblindheit er hat, ich vermute, wenn Sie rot/grüne Farbenblindheit haben, ist es immer noch ein No-Go.
Nein . Ich kann keine NASA-Quelle finden, aber ich kann eine von der Canadian Space Agency finden, deren Astronauten auf NASA-Missionen mitfahren müssen und daher die gleichen Anforderungen erfüllen würden. Es heißt ausdrücklich "Bewerber dürfen nicht farbenblind sein" Quelle .
Ja. Es gab mindestens einen farbenblinden Astronauten.
„Farbenblindheit“ deckt ein so breites Spektrum von Erkrankungen ab, dass der Begriff fast nutzlos ist. Es wäre kontraproduktiv, alle Astronautenkandidaten mit einem nachweisbaren Farbfehler zu disqualifizieren. Es wäre jedoch unklug, nicht genau auf signifikante Mängel zu prüfen.
An einem Ende des „Farbenblindheits“-Spektrums befindet sich eine sehr seltene Erkrankung namens Achromatopsie (vollständiges Fehlen von Farbrezeptoren im Auge). Die Betroffenen haben nicht nur kein Farbempfinden, sondern sind durch normales Tageslicht stark beeinträchtigt.
Am anderen Ende des Spektrums befinden sich anomale Trichromaten (ein oder mehrere Farbpigmente mit anomalen Absorptionsspektren). Sie sind sich möglicherweise nicht bewusst, dass sie ein abnormales Farbsehen haben, aber der Mangel kann mit speziellen Tests festgestellt werden.
Dazwischen liegen Dichromaten, die zwei statt der üblichen drei Farbpigmente haben. Sie sind sich ihrer Farbsehschwäche möglicherweise nicht bewusst und kommen normalerweise gut mit anderen Hinweisen zurecht. Ampeln beispielsweise sind immer mit dem roten Licht oben angeordnet, was vielen normalsichtigen Autofahrern nie bewusst aufgefallen ist. Wenn diesen Personen ein farbiges Licht ohne andere Hinweise (z. B. ein rotes oder grünes Navigationslicht) präsentiert wird, können sie erhebliche Schwierigkeiten haben.
Da es keine allgemeingültige Definition für „Farbenblindheit“ gibt, sollten Astronautenkandidaten auf die für die jeweilige Aufgabe erforderliche Farbsehleistung getestet werden, so wie wir es für die Sehschärfe tun. Flugpiloten, Seeleute und Eisenbahningenieure müssen die Farbe von kleinen, schwachen Lichtern aus der Ferne richtig erkennen. Der geeignete Test dafür ist der Farnsworth Lantern Test. Der bekannte Ishihara-Plattentest (der Zahlen aus Punkten darstellt) eignet sich gut zum Screening, da die meisten Menschen mit dem Aussehen vertraut sind. Detaillierte Tests auf subtile Defekte erfordern einen Farnsworth-100-Test oder ein Anomaloskop oder computergestützte Äquivalente.
Daniel Brandenstein war von 1987 bis 1992 Chef des Astronautenbüros. Er flog 4 Raumflüge, darunter Flüge als Pilotastronaut. Er ist 1987 bei der Farsworth durchgefallen. Laut http://www.sotos.com/writings/deutan_mission_specialists.pdf war er „stark farbschwach“, eine Tatsache, die weithin bekannt war und die Quelle von Witzen im Astronautenbüro. Andere Astronauten überreichten ihm ein Schwarz-Weiß-Foto mit dem Titel „The World as Dan Sees It“.
Also, um die Titelfrage zu beantworten, ja, es kann farbenblinde Astronauten geben.
Rory Alsop