Kann ich ein einzelnes Kabel für Kabelschienen verwenden?

Ich überlege, unser Treppengeländer zu erneuern und mit Kabelschienen einen moderneren Look zu erzielen. „Richtige“ Kabelschienen scheinen jedoch alle aus vielleicht einer Fabrik zu stammen. Alle Optionen, die ich finden kann, sehen genau gleich aus und fallen in ungefähr die gleichen Baseball-Preise.

Für die 5-Zoll-Spannweite, die wir uns ansehen, kann ich ein Kit besorgen, das zwei schwenkbare Enden, das Spannschloss und 5-Zoll-Kabel enthält. Wenn ich 6 Kabel will, bekomme ich sechs. Bei etwa 40 US-Dollar pro Kit sind das etwa 240 US-Dollar. Kein verrückter Preis, aber ich habe darüber nachgedacht, warum ich 6 einzelne Kabel brauche. Warum konnte ich nicht einfach ein Kabel nehmen und es rein und raus weben?

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Die Idee wäre, nur zwei Augenschrauben für den gesamten Schienensatz zu verwenden. Ich würde dann das eine Kabel in und aus beiden Enden weben und irgendwo in der Mitte ein Spannschloss hinzufügen.

Wie Sie sehen können, ist dies viel billiger - insbesondere wenn Sie es in den Kontext einer beispielsweise vollständigen Deckinstallation stellen.

Die Idee wäre ungefähr so:

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(Die Abbildung soll nur das „Weben“-Konzept zeigen. Wenn ich dies tun würde, würde ich die Enden durch gekrümmte Kanäle führen, sodass das Kabel nicht versucht, an irgendeiner Stelle eine volle 90-Grad-Drehung zu machen.)

Allerdings sehe ich es nie so gemacht. Ich kann keine Beispiele finden, die nur ein Kabel verwenden - alle Kabelgeländer, die ich sehe, verwenden einzelne Kabel und Befestigungen für jede Leitung.

Frage: Gibt es dafür einen anderen Grund als vielleicht Gewohnheit/bevorzugte Ästhetik? Gibt es einen strukturellen / Installationsaspekt, den ich vielleicht nicht berücksichtige?

AKTUALISIEREN:

Nachdem ich weiter im Internet gesurft hatte, stieß ich auf diesen Blogbeitrag, in dem sie die gleiche Idee hatten wie ich – zumindest in Bezug auf die Verwendung von handelsüblicher Hardware:

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Beachten Sie, dass die Spannschlösser fast geschlossen sind, sodass selbst mit einem Spannschloss pro Kabel viel Spiel herausgenommen werden muss, um es zu spannen. KÖNNTE mit einem Kabel auf meiner kurzen Innenstrecke machbar sein, aber bei größeren Kabeln ist es meiner Meinung nach sinnvoll, mit einem Spannschloss pro Kabel zu fahren.

Trotzdem finde ich persönlich, dass es großartig aussieht – aber zugegebenermaßen wahrscheinlich am besten als Outdoor-Lösung auf einer großen Terrasse. Es ist wahrscheinlich ein bisschen zu "industriell" für meine kurzfristige Einrichtung.

Ich bezweifle, dass Sie in der Lage sein werden, gekrümmte Kanäle zu bohren, die es den Drähten ermöglichen, gerade und fest zu ziehen.
Es ist nicht viel Geld, es mit dem offiziellen Zeug richtig zu machen. Aber ich denke, Sie würden mit Augen davonkommen und Schnallen an jedem Draht drehen. anstatt es so oft durch die Beiträge zu schleifen. Ich bin sicher, das würde ziemlich stecken bleiben.
@matt in diesem Fall nicht, aber wenn es sich um ein großes Deck mit Treppen handelt, wird der Preis mit der "offiziellen" Hardware ziemlich hoch. Beachten Sie, dass selbst die „offizielle“ Hardware dazu neigt, 45-Grad-Biegungen um Ecken zuzulassen, so dass es scheint, dass das Biegen des Kabels nicht ungewöhnlich ist.
Anstelle einer Drehschnalle und zwei Ösenschrauben könnte man eine Ösenschraube und einen Ösenbolzen verwenden, die Mutter tief in die Rückseite des Pfostens bohren und dann einen tiefen Steckschlüssel verwenden, um die Mutter festzuziehen. Oder verwenden Sie Stangen- oder Bewehrungsstäbe anstelle von Kabeln. Fangen Sie die Stange in Löchern ein, die in jeden Pfosten gebohrt sind. Zum Einsetzen der Stäbe machen Sie eines der Löcher doppelt so tief wie das andere. Nachdem Sie die Stange in das tiefe Loch eingeführt und dann ganz in das flache Loch geschoben haben, klemmen Sie die Stange fest, indem Sie eine Schraube senkrecht in das tiefe Loch drehen.
Ich denke, die Kabel sehen aus wie eine Art Tiefbauprojekt. Kabel - nicht schön. Spannschlösser - hässlich. Augenschrauben mit standardmäßiger Zugschraube – zu schwach und neigen dazu, sich zu öffnen, wenn das Kabel straff genug ist, um als Sicherheitsrückhaltesystem zu dienen. Dieser letzte Punkt ist ein Grund dafür, dass "echte Kabelgeländerbinder" Gabelkopfenden mit einem Querstift verwenden.
Ich sehe nicht, wie Ringschrauben SCHWÄCHER sein sollten als die kleine Hardware, die die Geländersysteme verwenden.
Stellen Sie im Allgemeinen sicher, dass Ihre obere Schiene die Kraft aushalten kann, die die 6 Kabel darauf ausüben werden. Gehen Sie aus Ihrem Diagramm davon aus, dass die obere Stütze bombenfest ist. Sie werden viel Kraft aufbringen müssen, um über den unteren Pfosten zu kippen. Sie benötigen ein kräftiges Geländer, um dem entgegenzuwirken.

Antworten (3)

Ich habe es! 4" Seilrollen (verwendet in Garagentoren)

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Sie legen sie auf die Innenseite (kein Nachrillen). Der Durchmesser von 4 Zoll bedeutet, dass der Abstand zwischen den Strängen perfekt ist, die Spannung gleichmäßig ist, ohne zu knicken.

Sie versetzen einfach die gegenüberliegenden Riemenscheiben um 4 Zoll nach unten.

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hey….das ist eine einzigartige Idee! Und ich mag die Optik!
Denken Sie daran, dass Sie die Kraft dort verdoppeln, wo es in das Holz einbindet. Sie benötigen kräftige Augen mit einem groben Faden. Oder noch besser Augenschrauben, die durch das Holz gehen und mit Muttern und Unterlegscheiben befestigt werden.
@chriscudmore Ich denke, die Kraft ist nur 1x, weil die Riemenscheiben fest sind und die Länge nicht einstellen können. Rollenblöcke kompensieren eine geringere (oder höhere) Kraft, indem sie mehr Seilbewegung erfordern.
Die Spannung im Seil wird durchgehend als konstant angenommen. Schauen Sie sich Ihre untere rechte Riemenscheibe an. Es gibt eine Kraft von 2 T, die es nach links zieht. Daher muss es eine Kraft von 2 T geben, die es nach rechts zieht. Andernfalls führt F = MA -> A = F/M zu einer schnellen Beschleunigung nach links.
@ChrisCudmore Einverstanden, die Riemenscheibenspannung beträgt 2T, die Ösenspannung (Endpunkte) beträgt 1T
Damit kann man umgehen, man muss sich nur dessen bewusst sein.
@ChrisCudmore, das wäre wahrscheinlich eine gute, separate Frage, aber: Ich habe immer gelernt, dass Zugschrauben mehr Festigkeit (in Bezug auf den Widerstand gegen das Herausziehen) bieten als Durchgangsschrauben (die Theorie besagt, dass mehr Gewinde mit dem Holz in Kontakt kommen in einer Zugschraube, als das Gewinde in Kontakt mit der Mutter in einer Durchgangsschraube ist)
HerrBag bekommt die Antwort! Ich denke, das ist die kreativste Lösung für die Frage. Ich freue mich darauf, es auf der Straße auszuprobieren!

Ich weiß nicht, wie Sie gekrümmte Kanäle machen würden. Aber alles andere als die Installation von Riemenscheiben in den Pfosten, glaube ich nicht, dass die Drähte fest genug wären. Bei den Codes mit einer maximalen Öffnung von 4 Zoll müssen die Drähte extrem eng anliegen, um zu verhindern, dass ein Kind die Drähte auseinanderspreizt.

Plus das Spannschloss und die Schrauböse widersprechen den klaren Linien des Drahtes.

Für die gebogenen Kanäle denke ich an Bohren in verschiedenen Winkeln. Alternativ könnte ich die Pfosten aufbauen, indem ich etwas ausgeschnittenes Sperrholz zwischen dimensionales Bauholz einfüge. Ich stimme zu, dass das Spannschloss und die Schraubenaugen nicht jedermanns Sache sind ... und ich frage mich, ob das nicht genau der Grund ist. Persönlich sieht das Kabelgeländer jedoch zunächst industriell aus, also würde es nichts ausmachen, wenn die zusätzliche Hardware angezeigt wird (das heißt, ich könnte die Endpunkte auch HINTER den Pfosten verstecken ... darüber muss ich noch etwas nachdenken ... .)
Ich stimme Justins Antwort voll und ganz zu. Das Kabel zu "weben" ist ein Nichtstarter. Sie werden es nie fest genug bekommen können !!
Lassen Sie mich das noch einmal betonen. Niemals! Dies stammt aus der praktischen Erfahrung bei der Arbeit mit kleinen "Flugzeug"-Kabeln.

Nur spekulieren, aber ein einziges Kabel bietet einen Single Point of Failure. Allein diese Tatsache erregt Anwälte wahrscheinlich genug, um zu verhindern, dass solche Produkte in großem Umfang hergestellt, geschweige denn vermarktet werden.

Außerdem wird die Reibung an den Pfosten in dem Spannungsbereich, der zum Stabilisieren des Kabels benötigt wird, ziemlich hoch sein, was es ziemlich schwierig macht, die Spannung durch die Anordnung zu übertragen.

Da die gesamte Kabelspannung von einem Punkt ausgeht, muss am Spannschloss eine ziemliche Kabeldehnung vorhanden sein, um dies auszugleichen. Entweder muss es extra lang sein, oder es wird ein Installationsspanner benötigt, um in den Ballpark der Einstellbarkeit des Spannschlosses zu gelangen.

hm...„Rechtsanwälte“ sind immer ein wahrscheinliches Szenario dafür, warum Dinge nicht getan werden. Ich weiß nicht, ob ich persönlich so besorgt wäre, da geflochtenes Kabel ziemlich stark ist. Ich stimme zu, dass es mehr „Dehnung“ zu bewältigen gäbe, also ist die Installationsarbeit wahrscheinlich ein tragfähiger Grund, warum auch nicht viel getan wird.
@ DA01 Auch das Weben des Kabels führt zu Biegungen, die es schwächen können
Wenn jemand gegen ein Geländer stürzt und ein Geländer bricht, können die beiden zu beiden Seiten des Geländers helfen, die Last zu tragen. Wenn ein einzelnes gewebtes Kabel bricht (und das bedeutet, dass die Öse aus dem Holz gezogen wird, ein Endspleiß versagt usw.), hoffen Sie, dass die Reibung am Gewebe den Ausfall des Ganzen verlangsamt. Obwohl es sich um ein Ereignis mit geringer Wahrscheinlichkeit handelt, ist Sicherheit das Hauptkriterium für den Geländerbau. (Und ja, ich bin ein sich erholender Anwalt.)
@ratchetfreak Die kommerziellen Systeme erlauben Biegungen (45 Grad), also weiß ich nicht, ob es so sehr geschwächt würde. Eine 90-Grad-Krümmung wäre jedoch schlecht.
@bib Ich stimme theoretisch zu, beachte jedoch, dass dies ein Flugzeugkabel ist. Es hat eine Zugfestigkeit von über 10.000 Pfund. (Zugegeben, in einem System wie diesem gibt es immer mehrere Punkte für Hardwarefehler). Es ist jedoch eine gültige Warnung. Guter Punkt.
@ DA01 Es ist ein langer Schuss und das Kabel ist nicht das, woran ich überhaupt denken würde, es sind die Befestigungspunkte.