Kann mir jemand helfen, diesen alten Straßenrahmen zu identifizieren, der neu lackiert wurde?

Zwischen 1960 und 1970 (damals waren Lenkerendschalthebel und gebohrte Kettenblätter üblich)

Was lässt Sie sagen: neu lackiert?

Die gemuffte Verbindung von Sitzstreben, Sitzrohr und Oberrohr erinnert stark an einen Pinarello, ebenso wie die Ausfallenden. Aber dann ist das filetgelötete Steuerrohr etwas verwirrend. (Jemand anderes hat vor ungefähr einer Woche nach einem Vielleicht-Pinarello gefragt, also war es frisch in meinem Kopf. Ich kann keine weiteren Informationen anbieten; ich bin kein Experte.)

@carel gute Erkennung - Ich stelle fest, dass das Steuerrohr ziemlich kurz erscheint und dass die Gabel nicht viel Rechen hat. Beides sind modernere Merkmale. Viele Campy-Teile, die darauf hindeuten, dass es größtenteils original ist, aber ein alt aussehender paralleler hinterer Mech. Ich frage mich, ob es eher ein 80er-Bike ist. Die Bremskabelklemmen am Oberrohr sehen Ende der 70er/Anfang der 80er Jahre aus.

Die Stahlfelgen mit Ösen lassen auf ein Laufrad im Touring-Stil schließen, aber der Rahmen des Fahrrads weist keine Befestigungspunkte für Gepäckträger auf. Alles, was ich abschließend sagen kann, ist, dass es ein liebevolles Fahrrad ist, das es verdient, gut gefahren zu werden. Und es ist zu klein für mich, stört!

Claud Butler scheint eine Affinität zum Hartlöten und umlaufenden Sitzstreben gehabt zu haben, was auch zu den französischen Felgen passen würde. Weit entfernt von endgültig, aber ein Hinweis. google.com/search?q=claud+butler+brazed&tbm=isch

Wenn ich das richtig sehe, sieht es aus wie eine Bi-Laminat-Sitzgruppe - das Oberrohr ist mit dem Gelenk angelötet, aber das Sitzrohr hat eine gezackte Verbindung. Ziemlich ungewöhnlich. Anscheinend bevorzugt Claud Butler diese Designverzierung: classiclightweights.co.uk/builders/cb-bilam-vincent.html