Ich bin US-Bürger. Jedes Mal, wenn ich die automatischen Passautomaten benutze, unabhängig vom Flughafen oder mit wem ich reise, geben sie mir immer ein X. Das bedeutet, dass ich in einer weiteren Schlange stehen muss und am Ende fast durchgewinkt werde zum Beamten kommen.
Darf ich, um nicht in der ersten Reihe vor den Kiosken stehen zu müssen, stattdessen einfach zur Besucherschlange gehen? Oder werde ich zurückgeschickt und aufgefordert, die Kioske zu benutzen? Oder gibt es eine andere Möglichkeit, deren Verwendung abzulehnen?
Als ich im Juni von Guangzhou nach LAX flog, stand ich volle 45 Minuten in der Kioskschlange, nur um ein X zu erhalten und für weitere 35 Minuten an die Besucherschlange geschickt zu werden. Das versuche ich zu vermeiden. Es spielt natürlich keine Rolle, wenn Sie beispielsweise nach BWI fliegen, wo es keine Kioske gibt (und Sie werden sowieso 2 Stunden auf Ihr Gepäck warten), sondern eher für die Flughäfen, die die Kioske haben. Am LAX wurde jeder in der US-Bürgerlinie zu Kiosken verwiesen.
Wenn Sie der Automated Passport Control Kiosk ablehnt, kann der Grund für die Ablehnung auf dem Bildschirm angezeigt und/oder als „Empfehlungscode“ auf Ihren X-Beleg gedruckt werden. Der Code sagt den Beamten, was das spezifische Problem war.
Eine Liste dieser Codes finden Sie in den Spezifikationen zur automatischen Passkontrolle :
Durchsetzungsverweisung
ER
Traveler hat Probleme mit der DurchsetzungsartRandom Referral
RR
Traveler wird aufgrund zufälliger Compliance ausgewähltDeklarationsverweisung
DR
Traveler antwortet auf alle allgemeinen Deklarationsfragen mit JaAPIS Problem
AP
Traveler wurde nicht in einem Manifest gefundenEinreisegenehmigung Reisende mit
EA
Visa Waiver haben keinen genehmigten ESTA-StatusBiometrisches Versagen
BF
Traveler hat keinen Registrierungsdatensatz in den Akten oder biometrische Daten können nicht verifiziert werden (gilt für Reisende mit Visa Waiver).Überprüfen Sie die Dokumentations -
CD
-Referenz basierend auf
- Das Ablaufdatum des Reisepasses eines ausländischen Reisenden beträgt weniger als 6 Monate
- Die Dokumentenabfrage eines USC- oder US-LPR-Reisenden ergibt eine Diskrepanz oder den Status „Nicht ausgestellt“.
Technische Überweisung
TR
Überweisung basierend auf
- Der Reisende hat versucht, den Kiosk während der konfigurierbaren Durchsetzungssperre zu verwenden
- Die biometrische Vorabprüfung hat eine Fehlerantwort zurückgegeben
- Der Rückgabecode einer Überprüfungsabfrage war ein anderer als der normale Abschluss
- Ein Stornobefehl vom Kiosk, dass die Reiseabwicklung beendet wurde.
Passage gewährt
PG
Reisender erhält Passage gewährt
Sie können die regulären Leitungen verwenden, aber um Ihre eigene Zeit und möglicherweise Ihre geistige Gesundheit zu sparen, gibt es ein paar andere Dinge, die Sie ausprobieren können:
Meine Frau ist US-Bürgerin; Ich bin nicht. Aus Solidarität gehen wir, wann immer und wohin wir reisen, gemeinsam durch die Einwanderung. Ich kann also mit Gewissheit sagen, dass US-Bürger erst letztes Jahr in Boston (wo es eine schöne Reihe automatischer Kioske gibt) bei der Einreise in Boston anstehen und ihren Pass von einem Menschen überprüfen lassen können. Es wurde nie (in meiner Hörweite) der Vorschlag gemacht, dass sie dies nicht hätte tun sollen.
Die Kioske sind optional, obwohl weder die Schilder noch die Mitarbeiter darauf hinweisen. Ich habe die Nicht-US-Leitung benutzt, obwohl ich US-Bürger bin. Kein Ärger vom CBP-Inspektor, ein paar Mal eine neugierige Frage, warum ich diese Zeile benutzt habe, einmal der Standard "Was ist der Zweck Ihrer Reise in die USA?" weil er nicht bemerkt hatte, dass ich eine US PP hatte.
Unterm Strich ist es ungewöhnlich, aber OK.
Ja, sie sind auf jeden Fall optional, sie befinden sich auf der internen CBP-Website:
APC-Kioske sind nur dazu bestimmt, die Abwicklung bei der Einreise in die Vereinigten Staaten zu erleichtern. Es besteht keine Verpflichtung, sie zu verwenden. Wenn Sie sie nicht verwenden möchten, sollten Sie den Flughafenbeamten oder CBP-Beauftragten informieren, der die Linien leitet oder die Kioske überwacht, und fragen, wohin Sie gehen sollen, um manuell bearbeitet zu werden. Sie können auch darum bitten, mit einem Supervisor zu sprechen, wenn Ihnen die manuelle Bearbeitung verweigert wird.
Das Problem ist, dass es oft ein „Flughafenbeamter“ ist, oder mit anderen Worten, ein Mindestlohnangestellter, der offensichtlich nicht alle Richtlinien kennt.
Ich weigere mich, da ich normalerweise unverschämte Gebühren als Teil meines Flugtickets bezahle, und ich möchte keine 54 Dollar ausgeben, um die Arbeit eines Bundesangestellten mit einer Maschine zu erledigen.
JonathanReez
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