Meine Fahrradkurbel macht Geräusche wie Tuk, Tuk ... ein- oder zweimal, wenn ich stark in die Pedale trete

Ich bekomme ein Geräusch von meiner Kurbel, als ob etwas in Stücke brechen würde, wenn ich stehe und hart in die Pedale trete.

Was für eine Kurbel hast du? Dieses Geräusch bedeutet im Allgemeinen eine lockere Kurbelschraube bei älteren 3-teiligen Kurbeln.
Es ist eine Shimano 3-Zahn-Kurbelgarnitur
Schwer zu erraten aus dem Wenigen, das Sie sagen, könnten die Kurbeln selbst sein, könnte das Tretlager sein ... Behandeln Sie es als potenziell ernst (dh Sie könnten sich verletzen, wenn während der Fahrt etwas kaputt geht) und lassen Sie es sich von jemandem ansehen als vordringlich. Dies ist eine der Situationen, in denen das Internet wahrscheinlich nicht das beste Mittel zur Diagnose von Fehlern ist
Wenn Sie Klickpedale verwenden, denken Sie auch an die Schuhplatten. Meine neigen dazu, ein bisschen zu knarren, wenn die Schrauben nicht sehr fest sind.
Am besorgniserregendsten wäre die Möglichkeit, dass der Kurbelarm lose auf der Spindel sitzt. Dies kann den Arm und die Spindel beschädigen, wenn es nicht sofort behoben wird. Darüber hinaus gibt es ein Dutzend verschiedene Möglichkeiten -- schlechtes Tretlager, Verrutschen der Tretlagerpatrone zwischen den Lagerschalen, lockere Kettenblätter, ein leicht verbogener Zahn auf einem Kettenblatt, "eingefrorene" Kettenglieder usw.
Ich habe es überprüfen lassen, es war ein defektes Tretlager, das den Schleifring im Pedal zerstört hatte, muss es ersetzen
Das Problem stellte sich als weitaus schwerwiegender heraus, da mein hinteres Zahnrad-Ratschensystem in Stücke gerissen wurde und ein Abrutschen verursachte
Die Ratsche hat tatsächlich das Geräusch gemacht, ich denke darüber nach, mein Fahrrad jetzt zu ersetzen, es ist viel beschädigter.
Es tut mir leid, das zu hören @yawar, aber ich bin auch froh, dass Sie es auf eine verwaltete Weise und nicht in einem Absturz gefunden haben. Viel Glück, etwas Neues zu finden.

Antworten (2)

Der Fehler stellte sich als verkrüppelte Ratsche in meiner Hinterradnabe heraus. Ich habe es ersetzt bekommen, aber ich denke daran, mein altes Fahrrad jetzt zu ersetzen, es hat mir 10000 km in jeder Saison gedient, jede Straße in 2 Jahren plus 3000 km in 3 Jahren, ein guter Dienst.

Obwohl Sie das Problem gefunden haben, möchte ich anmerken, dass es auch die Radlager sein könnten. Das ist für diejenigen, die ähnliche Probleme haben.

Sie sollten dies sofort von einem Mechaniker überprüfen lassen. Es gibt mindestens 4 Möglichkeiten:

  1. Einer der Kurbelarme ist locker oder gerissen. Dies ist am gefährlichsten, da ein Fehler zur falschen Zeit dazu führen kann, dass Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren.
  2. Ein Lager im Tretlager oder in einem Ihrer Pedale ist locker oder verschlissen. Ein Pedal könnte auch katastrophal ausfallen, obwohl es ungewöhnlich ist.
  3. Die Kettenblattschrauben könnten locker sein.
  4. Der Rahmen des Fahrrads könnte gerissen sein. Unwahrscheinlich und eine Überprüfung lohnt sich erst, nachdem andere Möglichkeiten ausgeschlossen wurden.

Die häufigste Ursache ist ein verschlissenes Tretlager oder ein lockerer Kurbelarm.