Ich habe Radlager/Achse mit WD 40 besprüht. Ich habe jetzt das Gefühl, dass ich etwas Fett hinzufügen muss (ich möchte die Lager nicht entfernen - versuchen Sie einfach, etwas Fett dort einzuarbeiten). Da entdeckte ich mein Graphitpulver und dachte, das würde sich wahrscheinlich mit ein paar Drehungen durchsetzen. (Ich gebe einem alten Kinderwagen ein schnelles Makeover, bevor ich ihn meinem Freund schenke). Meine Frage ist, muss ich versuchen, das WD 40 zu entfernen, bevor ich das Graphit versprühe. Möchte es nicht vermasseln. Ich habe auch gutes Radlagerfett, also was ist Ihr Vorschlag?
Fett wäre besser als Graphit. Arbeiten Sie es mit einem Zahnstocher ein, wenn Sie keine Fettpresse mit Nadelspitze haben.
Einfache Antwort: Keine Sorge, es gibt keine Nebenwirkung zwischen den beiden.
Aus langen Antworten wird eine quasi-religiöse Debatte, die für Ihre Bewerbung meist irrelevant ist.
Schlosser verwenden seit sehr langer Zeit ein sehr leichtes Stauben von Graphitpulver als Schmiermittel . Dies funktioniert, weil Graphit sowohl weich ist als auch auf molekularer Ebene gut schert, um eine rutschige Beschichtung auf den Metalloberflächen zu bilden, die bei Nässe rutschig bleibt.
Leider gehen viele Leute davon aus, dass, wenn ein leichter Zug gut ist, mehr besser sein müssen ... und wenn Sie genug Gesteinsstaub darin aufhäufen, bekommen Sie Schlamm - rutschigen Schlamm, aber er kann immer noch den Mechanismus verkleben. Und da sperrt – im Gegensatz zu Ihren Radnaben! -- kann empfindlich auf Änderungen in der Größenordnung von Tausendstel Zoll reagieren, einige Schlosser hassen Graphit aus Prinzip.
WD40 hat seine eigenen Pro- und Antisekten. Es sorgt definitiv dafür, dass Mechanismen reibungsloser laufen. Aber es ist nicht klar, wie viel davon es ist, weil es Dinge löst, indem es Wasser verdrängt (woher der Name kommt) und die Teile reinigt, und wie viel es tatsächlich als Schmiermittel wirkt. Dies ist wichtig, weil ein Schmiermittel verhindert, dass Teile aneinander schleifen und sie langfristig gut laufen lassen. Ein feuchtes Schmiermittel kann jedoch auch Staub ansammeln und sich in Schlamm verwandeln.
Die eine Sache, in der sich alle diese Lager einig sind, ist, dass die "Silikon-Mikrosphären" -Schmiermittel für kleine Teile etwas besser zu sein scheinen als entweder wd-40 oder Graphit. Es gibt mehrere Marken; Diese werden im Grunde genommen nass, trocknen aber aus und hinterlassen einen Staub von winzigen "Kugellagern" - und da sie einen flüssigen Träger haben, sind sie selbstreinigend, sodass Sie durch übermäßiges Auftragen kein Chaos anrichten können.
Abgesehen davon ... für ein Objekt von angemessener Größe wie ein Radlager leisten die meisten Schmiermittel gute Arbeit, bis hin zum sprichwörtlichen Achsfett.
Keschlam