Dies ist eine wörtliche Kopie der E-Mail, die ich an den Primus-Support gesendet habe (habe noch nichts von ihnen gehört), vielleicht könnte jemand hier helfen? ...
Ich habe gerade einen Omnilite TI gekauft, verstehe aber nicht, wie ich ihn mit 0,25-Düsen (für schwerere Kraftstoffe) vorfüllen soll. Es funktioniert perfekt mit anderen Jets. Der Brennstoff fließt einfach nicht, obwohl die Flasche unter Druck steht und das System sauber ist (es ist ein neuer Kocher). Wenn ich den Kocher auf die Seite stelle, kann ich ein paar Tropfen Petroleum haben, aber nicht genug zum Grundieren. Sobald ich die Düse auf 0,32 stelle, beginnt Kerosin reichlich zu fließen. Oder wenn ich die 0,25-Düse abschraube, fließt der Kraftstoff durch, aber nicht, wenn sie festgeschraubt ist. Wenn ich Brennstoff manuell aus einer Flasche gieße, verbrenne und den Kocher vorbereite, funktioniert 0,25 Jet perfekt mit Kerosin. Das Problem besteht darin, den Kraftstofffluss zu erhalten, BEVOR das System heiß ist. Ich habe sogar versucht, diese 0,25-Düse durch eine neue aus dem Service-Kit zu ersetzen, aber es funktioniert immer noch nicht.
Etwas zusammenfassen:
Ich teste es bei perfekten Bedingungen, ohne Wind und an einem warmen, sonnigen Tag.
Irgendwelche Ideen oder Ratschläge? Mache ich etwas falsch?..
Ich habe den Primus-Support angeschrieben und diese Antwort erhalten:
Die 25 Düse für Kerosin ist eher ein Teil für den Notfalleinsatz. Das Kerosin ist schwerer ans Licht zu bringen und wird problematisch sein und viel ruß. es muss lange grundiert werden und es kann sogar sein, dass Sie etwas auf den Herd gießen und ihn anzünden müssen, um ihn eine Weile brennen zu lassen, um ihn zu grundieren. Es muss heiß sein und wird einige Zeit dauern, das ist normal für diese Art von Kraftstoff.
Sie machen es also richtig, und wenn der Ofen anläuft, wie Sie sagen, wird er verdampft und brennt in Ordnung.
JEDOCH glaube ich, eine Ursache und eine Lösung gefunden zu haben: Wenn Kerosin oder andere Schweröle vor dem Erhitzen nicht fließen, müssen Sie mit der Düsenreinigungsnadel in die Düse stechen. Obwohl die Düse nicht verschmutzt war, gelangte vielleicht etwas Abschaum vom Kraftstoff in die Düse und verstopfte sie. Es ist sehr dünn, also braucht es nicht zu viel, um es zu blockieren!
Chris H