Problem mit dem Autofokus der Nikon D3300

Ich habe gerade eine Nikon D3300 von einem Typen von eBay gekauft. (Eigentlich nicht eBay, sondern eine niederländische Website, gleiches Konzept). Es wurde mit 3 Objektiven geliefert: einem 18–55-mm-Kit-Objektiv, einem Tamron 18–270 mm 1: 3,5–6,3 und einem 50 mm 1: 1,8-Objektiv, die alle Autofokusmotoren enthalten. Sobald ich im Zoombereich über 50 mm hinauskomme, stoppt die Kamera den Autofokus komplett. Es funktioniert einwandfrei, sobald ich unter 50 mm herauszoome. Dies gilt sowohl für das Kit-Objektiv als auch für das Tamron-Superzoom-Objektiv. Sie versuchen immer noch zu fokussieren, da ich ein klickendes Geräusch höre, das Sie immer beim Autofokus hören, aber es bewegt den Fokusring nicht. Weiß jemand, was daran falsch ist?

Nur um sicherzugehen - dies ist bei vollem Tageslicht, nicht in Innenräumen usw., wo sie möglicherweise mit zu wenig Licht zu kämpfen haben [besonders das Tamron]?
Möglicherweise dasselbe wie photo.stackexchange.com/questions/91579/… ?
Ja, das tun sie. Gerade bei voller Sonneneinstrahlung versucht, verweigerte das Tamron den Autofokus. Das Kitobjektiv hat es trotzdem versucht, weil es sich bewegte und ich im Sucher sah, dass es verschwommen und unscharf wurde usw. Das Tamron machte nur ein knackendes Geräusch, aber der Fokusring bewegte sich überhaupt nicht.
Bewegt sich der Fokusring physisch mit den beiden Zoomobjektiven, wenn der AF bei Brennweiten von mehr als 50 mm verwendet wird? Wenn ja, haben Sie versucht, das Objektiv bei eingeschaltetem AF manuell zu fokussieren?
Die Fokussierung am Tamron-Objektiv scheint zu funktionieren, wenn ich den Fokusring selbst bewege, während der Autofokus versucht, den Fokusring zu bewegen. Es wird sich für ein paar Sekunden "verlieren", aber wieder stecken bleiben. Es ist nicht speziell über 50 mm, es war nur Zufall. Das Problem tritt bei jedem Zoom auf. @MichaelClark

Antworten (1)

Es hört sich so an, als hätte jemand den Fokussierring an Objektiven mit Getriebe-Autofokus (AF)-Motoren bewegt, wenn der AF eingeschaltet ist. Dies kann die Autofokusmechanismen bestimmter Arten von Autofokusobjektiven beschädigen. Es hängt davon ab, welche Art von AF-Motortechnologie das jeweilige Objektiv verwendet.

AF-Getriebemotoren

Objektive mit AF-Getriebemotoren müssen mit dem AF/MF-Schalter auf manuellen Fokus (MF) umgeschaltet werden, um manuell fokussiert zu werden, ohne das AF-System solcher Objektive zu beschädigen. Denn zwischen dem AF-Motor und dem Fokussierring besteht eine harte mechanische Verbindung. Die meisten dieser Objektive drehen den Fokussierring, wenn AF die Fokussierelemente bewegt. Sie sollten niemals versuchen, solche Objektive manuell zu fokussieren, wenn der AF eingeschaltet ist!

Wenn Ihr 18-55-mm-Kit-Objektiv dasjenige war, das im Kit der D3300 enthalten war, als es neu war, könnte es sich entweder um das AF-S 18-55 mm VR II handeln, das in früheren D3300-Kameras enthalten war, oder um den neueren AF-P-Typ (siehe unten ) in einigen Ländern bei späteren D3300-Kameras oder in „Graumarkt“-Kits enthalten. Wenn die Person, die Ihnen die D3300 verkauft hat, ein älteres AF-S 18-55-mm-Kit-Objektiv beigelegt und das neuere 18-55-mm-AF-P-Objektiv behalten hat, handelt es sich bei Ihrem Objektiv um ein Objektiv mit AF-Getriebemotor.

Wenn es sich bei Ihrem Tamron 18-270 mm Objektiv um die 'PZD'-Version handelt, verfügt es über einen Getriebemechanismus, der den AF-Motor mit den Fokussierelementen verbindet.

SWM-Objektive

Objektive wie das AF-S Nikkor 50 mm 1:1,8 G verwenden eine Art Motor, um die Fokuselemente zu bewegen, der als Silent-Wave-Motor (SWM) bekannt ist . Die Technologie wurde zuerst von Canon entwickelt, die sie als UltraSonic Motor (USM) bezeichnet . Es wurde seitdem von vielen Objektivherstellern übernommen und ist unter Spitznamen wie Supersonic Wave Drive (SWD) – Olympus, Supersonic Drive Motor (SDM) – Pentax, Supersonic Motor (SSM) – Pentax, Hyper-Sonic Motor (HSM) – Sigma bekannt und Ultrasonic Silent Drive (USD) – Tamron.

Das Design verwendet Ringe, die mit sehr hohen Frequenzen vibrieren, um das Drehmoment zu erzeugen, das zum Bewegen der Fokuselemente des Objektivs erforderlich ist. Da diese Ringe nicht direkt miteinander verzahnt sind, können sie beim Drehen des Fokusrings an einem SWM - Objektiv gegeneinander rutschen, ohne dass der Fokusmotor beschädigt wird. Die meisten dieser Objektive bewegen den Fokussierring nicht, wenn der AF-Motor die Fokussierelemente bewegt. Bei diesem Objektivtyp ist es auch ganz normal, dass der Fokussierring unbegrenzt weiterbewegt werden kann, selbst nachdem die Fokuselemente im Objektiv das Ende ihrer Bewegung entweder bei Unendlich oder bei der minimalen Fokusentfernung des Objektivs erreicht haben.

Schritt-/Linearmotor-AF

Eine neuere Art von AF-Motor wird als „Schrittmotor-AF“ bezeichnet. Canon stellte 2012 seine Version „STM“ vor. Nikons erstes F-Mount-Objektiv mit einem Schrittmotor mit der Bezeichnung AF-P wurde 2016 eingeführt. Pentax nennt seine Schrittobjektive PLM.

Ein weiterer Ansatz, der dem Schrittmotor sehr ähnlich ist, ist der lineare elektromagnetische (LEM) AF-Motor, der von Sony und Panasonic verwendet wird.

Bei den meisten dieser Objektive werden die Fokussierelemente immer durch elektrische Signale an den AF-Motor bewegt. Selbst das Bewegen des Fokussierrings zum manuellen Fokussieren des Objektivs dreht einen Schalter, der über das Kameragehäuse einen elektrischen Befehl an den AF-Motor sendet, um die Fokussierelemente des Objektivs tatsächlich zu bewegen. Diese werden manchmal als „Focus-by-Wire“-AF-Systeme bezeichnet. Nikon nennt ihre Objektive mit Schrittmotoren „AF-P“-Objektive. Nur Nikon-DSLRs, die seit etwa 2013 hergestellt wurden, funktionieren überhaupt mit AF-P-Objektiven. AF-P-Objektive können nicht einmal manuell fokussiert werden, wenn sie an älteren Nikon-Gehäusen montiert sind.

Auf dem Objektiv steht Piezo Drive, was wohl PZD bedeutet? Das Seltsame ist, dass es gelegentlich funktioniert, aber danach schnell aufhört zu funktionieren. Kann ich etwas tun, um das Problem zu beheben?