San Francisco nach Los Angeles: Bus oder Flugzeug?

Ich komme aus Europa, lebe seit einem Monat in San Francisco und dies ist mein erster Besuch in Amerika. In zwei Monaten muss ich zu einem Meeting nach Los Angeles.

Natürlich wäre es die schnellste Lösung, das Flugzeug von SFO nach LAX zu nehmen. Wie diese Frage sagt, wäre es billiger, einen Bus zu nehmen.

Aber gibt es noch andere Vorteile, wenn man mit dem Bus fährt, um das Land zu entdecken? Gibt es zum Beispiel schöne Landschaften, die man vom Bus aus beobachten kann oder ähnliches?

Denken Sie an den Zug.

Antworten (4)

Tatsächlich ist Ihr Potenzial für malerische Ausblicke mit praktisch jedem anderen Transportmittel als dem Bus (Flugzeug, Zug, Privatauto, Boot) höher.

Es gibt eine ziemlich atemberaubende Landschaft entlang der Küste. Amtraks Coast Starlight folgt einem Teil davon, zwischen San Luis Obispo und Oxnard, und ein Sitzplatz ist für nur 60 US-Dollar im Bus zu haben. Denken Sie jedoch daran, dass diese Fahrt von Oakland nach Los Angeles mindestens 12 Stunden dauert, dass es nur einen Zug pro Tag gibt und dieser Zug häufig Verspätung hat.

Wenn Sie ein Auto mieten und fahren, haben Sie die größte Flexibilität, um die Küstenlandschaft entlang von Strecken wie dem 17-Mile Drive und dem Pacific Coast Highway zu genießen . Natürlich ist eine Einwegmiete kostspielig, Kraftstoff ist für US-Verhältnisse auf Teilen dieser Strecke astronomisch teuer, und wie Sie sich vorstellen können, ist das Fahren entlang der Klippen am Meer anstrengend.

Busse nehmen aus den gleichen Gründen nicht die Küstenroute, abgesehen von einigen Reisebussen, die drei oder vier Tage für die Fahrt benötigen. Die planmäßigen Personenverkehrsdienste nehmen alle die gerade, schnelle und flache Route durch das Central Valley entlang der Interstate 5. Wie Sie sich vorstellen können, ist eine Fahrt auf der Autobahn inmitten des dichten Lkw-Verkehrs, der durch eine endlose Reihe von Farmen und Ranches führt, nicht besonders unvergesslich.

Der Bus bietet zwar einige Vorteile gegenüber dem Fliegen, aber ich würde sie alle als moderat einstufen.

  • Kosten . Ein Megabus-Ticket für eine einfache Fahrt im Vorverkauf zwischen der Union Station in LA und dem CalTrain-Terminal in SF kostet etwa 34 $ (und kann bis zu 10 $ kosten). Die Fahrt dauert ca. 7-8 Stunden. Ein im Voraus gekauftes Southwest Airlines-Ticket von LAX nach OAK kostet ab etwa 69 $, mit einer Blockzeit von etwa 1½ Stunden. Denken Sie auch daran, dass Sie auf einer langen Busfahrt eine Mahlzeit an einer Raststätte einnehmen, wahrscheinlich überteuert und von schlechter Qualität.

  • Bequemlichkeit . Die Notwendigkeit des Flughafentransports und der Sicherheitskontrolle macht die Zeitersparnis eines Fluges weniger dramatisch, insbesondere wenn Dienste wie der California Shuttle Bus Haltestellen in mehreren Stadtteilen anbieten. Auf der anderen Seite haben LAX, SFO und OAK relativ günstige Bus- oder S-Bahn-Verbindungen.

  • Komfort . Der Bus ist wohl komfortabler und bietet mehr Annehmlichkeiten, aber dies wird durch seine viel längere Reisezeit ausgeglichen. Zum Beispiel bieten viele Busse auf diesem Städtepaar Strom im Sitz und WiFi, während nur wenige Flugzeuge dies tun; Der Bedarf an beiden ist jedoch bei einer 90-minütigen Fahrt geringer. Bis mein Bus durch Kettleman City stapfte, konnte ich bereits in einem Café in Santa Monica meine E-Mails checken.

  • Zuverlässigkeit . LAX und SFO sind zu bestimmten Jahreszeiten anfällig für Nebel, der stark genug ist, um Flugverspätungen oder Annullierungen zu verursachen. Auf der anderen Seite gibt es so viele Flüge zwischen den beiden Gebieten (Dutzende und Aberdutzende von Flügen, wenn Sie die nahe gelegenen Flughäfen mit einbeziehen), dass Sie leicht auf einen späteren Flug am selben Tag umgebucht werden können.

Kurz gesagt, wenn Sie Geld übrig haben, würde ich fliegen. Wenn du Zeit und Geld hast, würde ich den Zug nehmen. Der Bus ist eine praktikable Option, aber es ist ein Kompromiss.

Für EU-Verhältnisse ist selbst das teuerste Benzin in den USA erstaunlich günstig.
@MichaelHampton Ja, deshalb habe ich festgestellt, dass die Preise für US-Standards (und sogar für kalifornische Standards) hoch sind. Aber das macht es nicht weniger schockierend, wenn ein Reisender, der 1 $/l für Benzin budgetiert hat, es nirgendwo für weniger als 1,30 $/l verfügbar findet.
+1 für die Erwähnung des Coast Starlight. Einer der besten Züge von Amtrak.
Danke, dass du mich dazu gebracht hast, das Coast Starlight zu entdecken! Obwohl die Reise ziemlich lang ist, werde ich sie wahrscheinlich auf einem der Wege nehmen!
Ich habe das Coast Starlight ein paar Mal genommen. Es hat Spaß gemacht, aber es war teuer, es kommt oft viele Stunden zu spät an, und selbst wenn es pünktlich ankommt, kann die Zeit ungünstig sein.

Ziemlich offensichtlich, ja, Sie werden mehr sehen. Es gibt die lange Straße, die Küstenstücke, die verschiedenen kleinen Städte, durch die man fährt oder an denen man vorbeifährt.

Dann sind da noch die Passagiere. Ich finde, Sie werden entweder "Verrückte" werden oder Sie werden einige wirklich interessante Leute treffen, mit denen Sie sich unterhalten können. Aus irgendeinem Grund scheinen die Leute in Bussen lieber zu plaudern als in Flugzeugen. Züge noch mehr (haben Sie diese Option in Betracht gezogen?), aber wenn ich Zeit habe, bevorzuge ich persönlich den Bodentransport gegenüber dem Lufttransport. Du siehst mehr, erlebst mehr und es ist oft billiger, vom Busbahnhof zu meinem Hostel zu gelangen als auch vom Flughafen.

Schließlich gibt es das Essen. Übersehen Sie dies nicht - Flugzeugessen ist heutzutage, wenn es existiert, oft ziemlich einfach. Ich habe ein paar lustige kleine Restaurants und so weiter gefunden, an denen der Greyhound oder andere Busse halten, und es hat sich für die Erfahrung gelohnt. Ich habe immer noch nicht das weltberühmte El Bambi-Restaurant mitten im Nirgendwo in Utah vergessen, das der Greyhound 2001/2002 anhielt.

Leider ist die I-5 in Zentralkalifornien, soweit ich mich erinnere, ziemlich frei von lustigen kleinen Diners. Kulinarisches Highlight der Route ist ein In-N-Out Burger.
Es gibt gutes mexikanisches Essen im Tal, aber ich bezweifle stark, dass dort irgendein Busunternehmen hält. In-N-Out Burger ist jedoch ausgezeichnet.

Abhängig davon, wo Ihr Meeting stattfindet und was Sie sonst noch in der Gegend von Los Angeles unternehmen möchten, sollten Sie beides tun und stattdessen ein Auto mieten. „Los Angeles“ ist nicht nur ein Ort, sondern eine riesige Weite. Sobald Sie dort angekommen sind, sind Sie wahrscheinlich immer noch weit von Ihrem gewünschten Ziel entfernt, und Sie können Ihr beabsichtigtes Ziel nur mit einem Auto erreichen. Selbst wenn Sie einen Bus oder Zug nehmen, sollten Sie daher immer noch ein Auto mieten, sobald Sie in LA angekommen sind

Der Preis- und Zeitunterschied ist ziemlich groß.

Die Fahrt mit dem Bus kostet Sie laut Busbud etwa 40 bis 50 $, während ein Flug laut Google-Flügen zwischen 100 und 250 $ für ein One-Way-Ticket kosten kann.

Ein Flug dauert ungefähr anderthalb Stunden (zuzüglich der Zeit für die Anfahrt zum Flughafen, die Sicherheitskontrolle und das Verlassen des Flughafens).

Eine Busfahrt dauert ungefähr 8 Stunden.

Der Amtrak ist eine weitere Option, aber zwölf Stunden sind zu lang. Nachdem ich mit einem Amtrak von Montreal nach New York gefahren bin, was 11 Stunden gedauert hat, kann ich bestätigen, dass es lang, langsam und schrecklich ist, den Amtrak für eine lange Strecke zu nehmen.

Die ganze Zeit, um zum Flughafen zu gehen, durch die Sicherheitskontrolle zu kommen, den Flughafen zu verlassen usw. summiert sich. Mythbusters hat dies sogar in einer Episode getestet, und ihre Gesamtzeit für die Reise von SF nach LA war zwischen Fliegen und Fahren fast identisch.
Ich fand Amtrak für eine lange Strecke lang, langsam und schön. Ausgezeichnet für Landschaft.