Sehr verwirrt über das China-Visum (amerikanisch) und die möglichen 24- und 72-Stunden-Ausnahmeregeln

Ich gebe eine kurze Zusammenfassung meines gewünschten Plans:

  1. Ankunft in Shanghai per Kreuzfahrt (1. Einreise).
  2. Reisen Sie für ein paar Monate mit dem Zug nach Südostasien.
  3. Kommen Sie mit dem Zug über Vietnam durch China zurück und fahren Sie nach QingDao, um die Fähre nach Südkorea zu nehmen (2. Einfahrt).
  4. Kommen Sie mit der Fähre nach QingDao zurück, nehmen Sie dann den Zug nach Peking, um die Transsibirische Fähre nach Moskau zu nehmen (3. Einfahrt).

Ich versuche herauszufinden, wie viele Einreisen ich für mein Visum beantragen sollte. Ich könnte vielleicht Schritt 3 überspringen und nicht nach Südkorea fahren (obwohl ich es wirklich gerne würde), aber die anderen Pläne können für den Rest meiner Reise zur Arbeit nicht geändert werden. Ist es wirklich schwierig, ein Visum für die mehrfache Einreise für einen Amerikaner zu bekommen? Ich versuche herauszufinden, wie viele bestätigte Buchungen usw. ich vornehmen muss und wie detailliert mein Reiseplan sein soll. Es scheint ein riesiger Aufwand zu sein und ich wünschte, ich könnte China einfach ganz auslassen, aber leider ist es nicht möglich.

Wäre entweder Schritt 3 oder 4 für die 24-Stunden-Regelung für den visumfreien Transit geeignet, und wäre es bei der zurückgelegten Entfernung wirklich möglich, unter 24 Stunden zu kommen? Ich bin verwirrt durch ein paar Dinge, die ich online recherchiert habe. Einige Websites sagen, dass die 24-Stunden-Ausnahmeregel nur für Flüge gilt, während andere angeben, dass Boote oder Züge auch funktionieren. Selbst wenn ich einen Zug genommen hätte, müsste ich dann noch einen Flughafen oder ähnliches passieren?

http://www.tripadvisor.com/Travel-g294211-c188665/China:Visa.Free.Transits.html (nur Flüge).

http://www.travelchinaguide.com/embassy/visa/free-72hour/ (impliziert, dass Züge und Boote ebenfalls gültig sind).

Wenn ich jedoch die FAQ auf derselben Website lese, scheint es sich wieder zu widersprechen:

  1. Ich plane, für 3 Tage nach Peking zu fliegen und von dort aus die Transsibirische Bahn nach Ulan Bator in der Mongolei zu nehmen. Bin ich für diese Reise berechtigt?

    Wenn Sie China auf diese Weise besuchen, ist ein Visum erforderlich. Die 72-Stunden-Richtlinie für kostenlosen Transit gilt nur für Fluggäste. Das heißt, Sie müssen mit dem Flugzeug vom selben Flughafen abreisen. Passagiere, die mit dem Zug oder einer Kreuzfahrt nach China ein- oder ausreisen möchten, sollten im Voraus entweder einen chinesischen Transit (Typ G) oder einen Touristen (Typ L) beantragen.

Wenn ich also bereits im Voraus ein L-Touristenvisum hatte und alle meine Einreisen verbraucht hatte, könnte ich dies tun oder nicht, obwohl ich einen Zug nach Peking nehmen würde, keinen Flug? Oder ist dies bei der 24-Stunden- vs. 72-Stunden-Regel anders?

Gibt es auch jemanden oder eine Agentur, mit der ich darüber sprechen könnte, oder vielleicht direkt das Konsulat? Ich habe versucht, mit einigen Visa-Agenturen zu sprechen, aber die Vertreter lesen nur Skripte und kennen oder verstehen die Feinheiten meiner Reise nicht wirklich. Ich möchte das wirklich nicht vermasseln und würde es vorziehen, mit einer maßgeblichen Quelle darüber zu sprechen, würde aber auch Feedback oder Erkenntnisse aus Antworten begrüßen.

Antworten (2)

Auf keiner dieser Reisen können Sie ohne Visum durchreisen. Sie benötigen 3 Einreisen (etwas, von dem ich noch nie etwas aus China gehört habe) oder ein Visum für die mehrfache Einreise.

Da Sie sagen, dass Sie Amerikaner sind, verstehe ich die aktuellen Regeln (beachten Sie, dass sie sich im November 2014 geändert haben, ignorieren Sie alles davor!), dass Sie ein 10-Jahres-Visum für die mehrfache Einreise erhalten. Das einzige, was variiert, sind die Tage pro Aufnahme. Das war keine Schwierigkeit für uns, aber wir haben eine lange Reihe von Visa ohne Überschreitungen oder andere Probleme und sie ist in China geboren, was zu liberaleren Regeln führt. (So ​​wie es jetzt aussieht, habe ich 60 Tage/Einreise, sie hat 90 Tage/Einreise, obwohl wir nur 60 beantragt haben.)

Bearbeiten: Ich habe dies bei TIMATIC nachgeschlagen, mit dem die Fluggesellschaften selbst die Regeln überprüfen:

TWOV (Durchreise ohne Visum):

Visum erforderlich, außer für Inhaber von bestätigten Weiterflugtickets für max. Laufzeit von 24 Stunden.

Transit inkl. mehrere Stopps innerhalb Chinas (Volksrepublik), mit einer Gesamtlaufzeit von max. 24 Stunden, ist zulässig.

  • Gilt nicht in Fuzhou (FOC) und Yanji (YNJ).
  • Staatsangehörigen der USA ist es nicht gestattet, den Transit mit mehreren Haltestellen innerhalb Chinas zu nutzen, wenn sie durch Tianjin (TSN), Weihai (WEH), Wuhan (WUH), Xi'an (XIY) oder Zhengzhou (CGO) reisen.

Visum erforderlich, außer für Staatsangehörige der USA, die bestätigte Weiterflugtickets in ein Drittland besitzen, vorausgesetzt, Ankunft und Abflug aus derselben Stadt:

  • in Peking (PEK), Chengdu (CTU), Chongqing (CKG), Dalian (DLC), Guangzhou (CAN), Hangzhou (HGH), Shanghai Hongqiao (SHA), Shanghai Pudong (PVG), Wuhan (WUH), Xi' an (XIY) oder Xiamen (XMN) für max. Transitzeit von 72 Stunden, beginnend ab 00:01 Uhr des auf den Tag der Einreise folgenden Tages.

  • in Guilin (KWL), Kunming (KMG) oder Shenyang (SHE) für max. Laufzeit von 72 Stunden;

  • Alle Transitpassagiere unterliegen einer Kontrolle durch die Einwanderungsbehörde. Passagiere auf der Durchreise müssen im Besitz eines Reisepasses oder Passersatzdokuments sein, die für die Einreise nach China (Volksrepublik) akzeptiert werden.

  • Gilt nicht in Peking (PEK), wenn Sie sich im internationalen Transitbereich aufhalten.

  • Das Verlassen des Transitbereichs ist erlaubt.

Beachten Sie, dass dort ausdrücklich "Flugtickets" steht. Während es für Fluggesellschaften gedacht ist, verbinden die Leute manchmal Fluggesellschaften und andere Transportmittel, wenn es erlaubt wäre, würden sie es sagen.

Der Grund für die TWOV-Regeln sind die Visakosten, die bedeuteten, dass die Leute sich anderswo als in China verbinden würden, und das war verlorenes Geschäft. Leute wie Sie werden sowieso keine anderen Routen nehmen, sie müssen Ihnen keine TWOV anbieten, um Sie durch China zu bringen.

Auch spielt es keine Rolle, wann Sie in den Zug steigen – die Uhr würde auf den Zeitpunkt gehen, an dem Sie die Grenzkontrolle passiert haben, um China zu verlassen. Das wird entweder an der Grenze selbst sein oder zumindest nach der letzten Haltestelle, die der Zug in China macht.

Danke für die Antwort. Eine Klarstellung – Sie haben eine lange Reihe von Visa für China oder andere Länder? Können Sie auch eine Quelle oder eine detailliertere Erklärung dafür angeben, warum Sie sicher sind, dass ich ein Visum mit 3 Einreisen benötigen würde, vielleicht in Bezug auf die Ausnahmeregeln, wie in meinem ursprünglichen Beitrag angegeben?
@GreenieMeanie Eine lange Reihe chinesischer Visa - so würden sie wissen, dass es keine Überschreitungen oder andere Probleme gab. Warum Ihre Einträge nicht qualifiziert sind, gibt es zwei Dinge. Erstens ist es nur für Flugreisen. Zweitens, wenn die Ankunfts- und Abfahrtsorte unterschiedlich sind, sind Sie auf 24 Stunden begrenzt - ziemlich schwer mit dem Zug zu tun.
QinqDao nach Peking ist 5 Stunden mit dem Zug mit regelmäßigen Fahrplänen. Angenommen, ich könnte in sagen wir 2 Stunden vom Hafen zum Bahnhof und in weiteren 2 Stunden vom Ankunftsbahnhof in Peking zur Transsibirischen Station gelangen, dann blieben mir noch weitere 15 Stunden, bevor die Transsibirische abfährt. Daher verstehe ich nicht, warum ich die 24-Stunden-Visumbefreiungsregel nicht anwenden konnte, solange sie sowohl für Züge als auch für Flüge gilt und solange ich BEIDE Zugfahrten im Voraus buchen und an jeder Station einen Nachweis erbringen könnte. Deshalb muss ich definitiv wissen, ob es nur für Flüge ist oder nicht.
Auch wenn der Transsibirische Zug noch in China wäre und die mongolische Grenze für eine Weile nicht erreichen würde, ist das vielleicht das eigentliche Problem? Aber was das Erreichen des Fährhafens angeht, um zunächst an der ersten Abfahrtsstelle des Zuges anzukommen, ist das sicher in 24 Stunden machbar. Aber auch hier kann ich keine guten Informationen finden, die genau beschreiben, welche Zeitfenster berücksichtigt werden. Die meisten Websites gehen von einem Flug aus, daher ist die Zeit zwischen dem Abflug und dem Nicht mehr in China offensichtlich sehr kurz und nicht zu vernachlässigen, während die Transsibirische noch einige Stunden weiter tuckern würde.
@GreenieMeanie Der Transit ohne Visumspflicht gilt ausschließlich für diejenigen, die international mit dem Flugzeug in eine Stadt reisen und dieselbe Stadt mit internationalen Flugreisen wieder verlassen. Es ist nicht verfügbar und auch nicht für diejenigen gedacht, die innerhalb Chinas reisen. Wenn festgestellt wird, dass Sie auf diese Weise gegen die Bestimmungen verstoßen, können Sie abgeschoben und die künftige Einreise nach China verweigert werden. Sie benötigen ein Visum für die mehrfache Einreise; oder alternativ müssen Sie mehrere Visa für die einmalige Einreise beantragen.
@Calchas Sie werden nicht einmal ohne geeignete Hinflugtickets eingelassen - die einzige Möglichkeit, dagegen zu verstoßen, wäre, die Tickets, die Sie hatten, nicht zu verwenden. Beachten Sie, dass Sie einen Inlandssprung machen können, dies jedoch auf 24 Stunden und nicht auf 72 Stunden beschränkt. Die Uhr läuft von der Ankunfts- bis zur Abflugzeit des Flugabschnitts, der das Land tatsächlich verlässt – Vorsicht bei Flügen mit Zwischenstopps!
@LorenPechtel. Dies trifft wahrscheinlich auf BJS zu, aber in einigen Städten ist das TWOV nicht einmal den Einwanderungsbeamten allgemein bekannt! Auch heimischer Hopfen ist in der zuletzt gelesenen Anleitung ausdrücklich verboten.
@Calchas Schauen Sie sich die dritte Zeile meines Zitats von TIMATIC an. Mehrfachstopps sind erlaubt. Sie können nicht mehrere Zwischenstopps einlegen, ohne einen Inlandsflug zu haben. Daher sind Inlandsflüge erlaubt, sie unterliegen nur dem 24-Stunden-Format und nicht dem 72-Stunden-Format.
@LorenPechtel Fairer Punkt! Dies entspricht nicht der Anleitung, die ich gesehen habe (zugegebenermaßen für britische Bürger). Trotzdem würde ich behaupten, dass dies nur für den Luftverkehr gilt, nicht für Züge; und zweitens würde ich sagen, dass es sich wegen eines Streits mit der chinesischen Einwanderung nicht lohnt – ein Freund von mir hat letzten Monat mehrere Stunden in der CTU damit verbracht, darüber zu streiten. Besorgen Sie sich einfach ein richtiges Visum.

TL/DR: Ich denke, du hast darüber nachgedacht.

Ein chinesisches 10-Jahres-Visum für die mehrfache Einreise zu erhalten, ist für US-Pässe fast trivial einfach, vorausgesetzt, Sie haben keine außergewöhnlichen Umstände. Durch die Bewerbung verlierst du nichts. Viele Passagenturen sagen Ihnen genau, was zu tun ist.

Beachten Sie, dass Sie dies nicht von der Registrierung bei den örtlichen Behörden befreit. Viele Hotels werden dies automatisch tun, bitten aber darum, dies sicherzustellen.

Der visumfreie Transit ist auf Anschluss-/Zwischenflüge beschränkt, die außerhalb Chinas beginnen und enden.

Sehr verwirrt über das China-Visum (amerikanisch) und die möglichen 24- und 72-Stunden-Ausnahmeregeln
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