Sind Akkupacks im Handgepäck erlaubt?

Es gibt Grenzwerte, die von der US Federal Aviation Administration eingeführt wurden . Diese wurden auch von zahlreichen anderen Fluggesellschaften verwendet, zum Beispiel von Cathay Pacific . Sie begrenzen in der Regel die Kapazität pro Passagier und verbieten darüber hinaus das Einchecken, sodass Sie sie in Ihr Handgepäck mitnehmen müssen.

Wenn eine Website Gramm Lithium auflistet, verwenden Sie diese Formel ( Quelle ):

Äquivalenter Lithiumgehalt (ELC). ELC ist ein Maß, nach dem Lithium-Ionen-Batterien klassifiziert werden.

8 grams of equivalent lithium content are equal to about 100 watt-hours.
25 grams of equivalent lithium content are equal to about 300 watt-hours.

Sie können die Anzahl der Wattstunden Ihres Akkus ermitteln, wenn Sie wissen, wie viele Milliamperestunden und Volt Ihr Akku liefert: mAh/1000 x V = Wh

Zusätzliche Informationen sind bei der TSA und der IATA erhältlich .

Hier noch ein paar Informationen aus Thailand, Stand Jan 2015 (sorry, etwas wackelig)L Grundsätzlich ist alles über 32'000 mAh verboten, darunter und über 20'000 mAh auf 2 pro Person limitiert, darunter gibt es keine Grenzen, aber alles nur im Handgepäck.

Ich hatte zwei Akkupacks / Powerbanks und bin mit mehreren Fluggesellschaften in mehrere Länder gereist und habe sie als Handgepäck mitgenommen, ohne Probleme ... bis ...

Letztes Jahr flog ich von Tokio Haneda über Peking, China nach Vancouver, Kanada. In Peking schickten mich chinesische Beamte zu unserem Protest zu einem Sicherheitspunkt, wo mehreren Personen, darunter auch mir, unsere Powerbanks abgenommen wurden. Mehr zur Situation hier .

Am Ende glaube ich - nach dem, was sie mir sagten, lag es daran, dass die Stromstärke / Kapazität nirgendwo auf dem Gerät angezeigt wurde. Was mir aus einem bestimmten Grund ziemlich dumm erscheint - es ist immer noch ein kommerziell hergestelltes Produkt (hergestellt in CHINA), aber ja, sie haben es beschlagnahmt.

Ich habe auch Schilder in Taiwan gesehen, die besagen, dass sie für einige Flüge im Handgepäck und NICHT im aufgegebenen Gepäck sein müssen, also ja, Sie sollten es in Ordnung bringen, es im Handgepäck mitzunehmen.

Seit vielen Jahren gibt es Vorschriften zum Mitführen von Batterien.
Sie können (mindestens) in IATA-Dokumentation zu finden sein, und auch eine Reihe von Kurierunternehmen und die meisten Batteriehersteller verfügen über Beratungsdokumente.

Herausnehmbare Batterien müssen im Handgepäck mitgeführt werden, mit der unten genannten Ausnahme. Batterien im Handgepäck zu haben macht Sinn - möchten Sie lieber ein Feuer im Frachtraum oder in einem Gepäckfach haben? (Antwort: Nein! :-)).

Es gibt eine Obergrenze für die Menge an Lithiummetall, die befördert werden darf. Einige Hersteller geben eine spezifische Li-Masse pro Batterie an. Ansonsten haben sie eine lineare Umrechnung zwischen Wattstunden Akku (Vbat x mAh.) und Li-Metall.

Einmal reiste ich mit einem Laptop mit großem Akku, + Ersatzakku + 2. Laptop + vielleicht 6 x Kameraakkus (7V2 x ~= 1500 mah). Ich näherte mich, aber immer noch unter der Lithium-Metall-Grenze.

China ist eine Macht für sich selbst – sie stellen Regeln auf, die andere nicht haben. Exportbestimmungen für Batterien über zB Fedex gelten nicht für Hina-Batterieexporte. Chargen von Batterien benötigen eine Testhaus-Zertifizierung für jede Charge, dass sie bestimmte Standards erfüllen. Dieser scheinbar übertriebene Eifer ist darauf zurückzuführen, dass Menschen bereit sind, gefährlichen Müll zu versenden und ihn falsch zu deklarieren. Vermutlich haben sich die zertifizierten Testhäuser sehr deutlich machen lassen, was passiert, wenn sie Junk bestehen.

Es gibt Regeln für das Tragen von Batterien, die etwas variieren. Einige Systeme erlauben das Tragen von losen Batterien mit abgeklebten Enden, die ansonsten vor versehentlichem Kurzschließen "sicher" gemacht werden. .

Versiegelte Bleibatterien, die auslaufsicher sind (und das sind nicht alle!), müssen im aufgegebenen Gepäck mit einem formellen Etikett transportiert werden, das besagt, dass sie von der IATA-Vorschrift xxx ausgenommen sind. Das funktioniert tatsächlich. Ich habe Anzeichen dafür gesehen, dass das Gepäck geöffnet und die Batterie überprüft, aber nicht entfernt wurde.

Unter der Annahme, dass Ihr 10500 mA∙h Akku bei 3,7 V betrieben wird, wäre die Energiekapazität 3,8 V × 10500 mA∙h ≈ 40 W∙h. ( Lithium-Ionen-Zellen arbeiten typischerweise zwischen 3,2 V und 3,8 V.)

Nach IATA-Richtlinien wäre das deutlich unter der 100-W∙h-Grenze für Lithium-Ionen-Batterien. Die IATA-Richtlinien führen auch zusätzliche Bedingungen auf, die erfüllt werden müssen. (Es muss sich um zertifizierte Originalbatterien für den persönlichen Gebrauch in angemessenen Mengen handeln. Wenn sie als Ersatzteile mitgeführt werden, müssen sie vor Kurzschluss geschützt werden.)

Meine mit 20000 maH wurde vom verantwortlichen Beamten am Flughafen von Krabi übernommen. Laut ihnen ist es zu groß und sie können mir nicht erlauben, es zu tragen.

Antwort A: Es hängt von der Kapazität in Wh (Wattstunden) ab, aber die meisten im Handel erhältlichen sollten in Ordnung sein. Die IATA-Richtlinien besagen, dass weniger als 100 Wh (multiplizieren Sie Ah x V, um Wh zu erhalten) an Bord und in der Fracht mitgenommen werden können, wenn sie in Geräten installiert sind. Wenn es sich um lose Ersatzbatterien handelt, können Sie so viele im Handgepäck mitnehmen, aber nicht im Frachtraum. Zwischen 100 und 160 Wh gilt dasselbe, aber Sie sind auf 2 lose Ersatzbatterien beschränkt und dürfen wieder nicht einchecken. Wenn mehr als 160 Wh vorhanden sind, müssen Sie diese deklarieren und sie müssen gemäß den Gefahrgutrichtlinien in der Fracht verpackt werden. Die meisten Fluggesellschaften befolgen die IATA Richtlinien.

Antwort B: Die einzige Einschränkung, die ich gefunden habe, war, dass der Akku weniger als 100 Wh haben muss. Denken Sie daran, dass Sie die Regeln für alle Fluggesellschaften, mit denen Sie fliegen, und die Flughafenregeln validieren müssen, wenn sie sich nicht in den USA befinden. Es muss im Handgepäck sein und nicht in einem Koffer im Frachtraum.

Antwort C: Sie sind (mindestens) in der IATA-Dokumentation zu finden, und auch eine Reihe von Kurierunternehmen und die meisten Batteriehersteller verfügen über Beratungsdokumente. Herausnehmbare Batterien müssen im Handgepäck mitgeführt werden, mit der unten genannten Ausnahme. Batterien im Handgepäck zu haben ist sinnvoll - möchten Sie lieber ein Feuer im Frachtraum oder in einem Gepäckfach haben? Es gibt eine Obergrenze für die Menge an Lithiummetall, die befördert werden darf. Einige Hersteller geben eine spezifische Li-Masse pro Batterie an. Ansonsten haben sie eine lineare Umrechnung zwischen Wattstunden Akku (Vbat x mAh.) und Li-Metall.

Antwort D: Nur im Handgepäck erlaubt. Batterien sind im aufgegebenen Gepäck nicht erlaubt, nur im Handgepäck, wo sie überwacht werden können. Hier sind die Regeln für Batterien:

Um die Sicherheit im Luftverkehr zu gewährleisten, haben FAA, IATA und der Flughafen entsprechende Vorschriften erlassen, um Fluggäste und Besatzungsmitglieder zu regulieren, die Powerbanks auf Flügen mit sich führen. Die Nennenergie von Powerbanks, die an Bord mitgeführt werden können, ist begrenzt, und es wurde auch ein Identifizierungsverfahren für die Nennleistung festgelegt. Einzelheiten finden Sie in der „Ankündigung der Regeln für Fluggäste, die eine Power Bank auf Flügen mit sich führen“.

Mehr unter: https://powerbankfans.quora.com/When-flying-are-you-allowed-to-bring-external-battery-packs-power-banks