Ich habe zwei Uster Tester (diese Maschine wird bei Textilien verwendet) Karten. einer ist beschädigt und der andere ist derselbe, der funktioniert. Versuch, die beschädigte Karte durch einen Vergleichstest zu reparieren. Wenn ich versuche, mit dem Multimeter einen Durchgangstest an den Vcc- und GND-Anschlüssen der integrierten Karten auf der robusten Karte zu machen, ist nur ein kurzer Piepton zu hören und verstummt. Wenn ich jedoch die Kontinuität zwischen Vcc und GND eines beliebigen integrierten Schaltkreises auf der beschädigten Karte teste, ertönt der Piepton kontinuierlich. Soweit ich denke, wurde es irgendwo in einem Kondensator kurzgeschlossen. Ich frage mich, wie schnell ich dieses Kurzschlusselement in der Schaltung finden kann
Eine Methode, die ich verwendet habe, besteht darin, Strom von einer Stromversorgung fließen zu lassen und dann mit einer Wärmebildkamera nach heißen Stellen auf der Platine zu suchen.
Sie verwenden also ein strombegrenztes Netzteil, das an VCC angeschlossen ist. Passen Sie Strom und Spannung so an, dass eine beträchtliche Menge Strom in die Platine fließt. Vielleicht 100mW oder so am Anfang. Verwenden Sie eine Wärmebildkamera, um heiße Stellen zu finden. Wenn nichts herausragt, dann mehr Leistung zulassen. Vielleicht 250 mW, dann 500 mW, dann 1 W, bis Sie einen heißen Punkt sehen. 1W sollte mehr als genug sein.
Wenn Sie keine Wärmebildkamera haben, tragen Sie Reinigungsalkohol auf die Platine auf, bevor Sie die Stromversorgung anschließen. Achten Sie dann nach dem Einschalten auf die Stelle, die am schnellsten austrocknet. Das ist der heiße Punkt. (Ich habe die Alkoholmethode noch nie ausprobiert, aber ich habe gehört, dass sie funktioniert).
Eine andere Möglichkeit besteht darin, den Schaltplan aufzurufen und mit dem Entfernen von Komponenten von der Leiterplatte zu beginnen, die mit VCC verbunden sind. Überprüfen Sie nach jeder Komponente erneut die Impedanz. Wenn Sie die fehlerhafte Komponente entfernen (vorausgesetzt, es gibt nur eine Komponente), ist die Impedanz wieder hoch.
Abhängig von Ihrer Ausrüstung können Sie den Widerstand mit einem hochpräzisen Ohmmeter messen. Was Sie hier zu messen versuchen, ist der Spurenwiderstand, sodass er ziemlich klein ist (Milliohm-Bereich).
Messen Sie zunächst den Widerstand zwischen Masse und der positiven Seite der Kappe, von der Sie vermuten, dass sie kurzgeschlossen ist. Messen Sie dann den zweitnächsten. Wenn der Widerstand ansteigt, ist die erste Kappe wahrscheinlich kurzgeschlossen. Wenn der Widerstand abfällt, sollten Sie sich dem Kurzschluss nähern.
Eine Alternative besteht darin, eine Wärmebildkamera zu verwenden, die Schaltung mit Strom zu versorgen und die Leistung zu erhöhen. Dadurch wird die Temperatur der kurzgeschlossenen Spur nach kurzer Zeit erhöht. Wenn Sie dieser Spur folgen, sollte der Fehler leicht zu finden sein.
Tony Stewart EE75
Verrückter Hutmacher
Peter Bennett