Ich kann nicht verstehen, wie man AWG eines Kabels, das bei hohem Strom mit Gleichstrom arbeitet, richtig berechnet: Ich habe mehrere Tabellen für Wechselstrom gefunden, aber ich weiß nicht, ob/wie sie auf Gleichstrom angewendet werden können.
Mein System ist für 70 V/100 A ausgelegt; Ich denke, ich sollte mindestens 16 mm2 verwenden, aber wie kann ich sicher sein?
Beispieltabellen:
http://www.bericacavi.com/site/index.php?option=com_content&view=article&id=59
Ich habe über "Strombelastbarkeit" gelesen, aber es gilt auch für Wechselstrom und ich kann nicht verstehen, ob es auch für Gleichstrom nützlich ist.
Ich kann auch nicht verstehen, auf welcher Länge AWG- / Strombelastbarkeitstabellen berechnet werden: Sollte AWG nicht auch von der Leitungslänge abhängen?!?
Auf meinem spezifischen System habe ich Kabel, die höchstens 1 Meter lang sind, und ich möchte sicher sein, dass sie nicht heiß werden, da sie ohne Luftkühlung in Kunststoff eingeschlossen sind und mehrere Minuten lang kontinuierlich 100 A sicher aushalten müssen.
Ein Ampere Gleichstrom durch ein Kabel erzeugt die gleiche # Erwärmung wie ein Ampere Wechselstrom durch ein Kabel.
(# Tatsächlich etwas weniger. Der Widerstand eines Kabels bei DC ist geringer als bei AC. Dies liegt daran, dass es keinen AC-Skin-Effekt gibt, sodass der Widerstand um einige Prozent geringer ist.)
Wenn Sie ein Kabel für Gleichstrom unter Verwendung von AC-Kabeldimensionierungsleitfäden / Kabelstromstärken auswählen, ist Ihre DC-Kabelgröße in Bezug auf die Erwärmung konservativ.
Beachten Sie, dass je nach Installationsumgebung des Kabels verschiedene Herabsetzungsfaktoren gelten. Nähe zu anderen Kabeln (die mehr Wärme erzeugen), Installation in einem geschlossenen Luftraum (was die Luftzirkulation reduziert, dh Kühlluft) usw.
In Australien deckt der Standard AS/NZS 3008 „Selection of Cables“ alle diese Herabsetzungsfaktoren sehr detailliert ab.
Der Spannungsabfall wird anhand des Ohmschen Gesetzes und des DC-Leiterwiderstands berechnet.
Der DC-Kabelwiderstand ist in allen seriösen Kabelkatalogen veröffentlicht. Dazu gehören AC-Kabelkataloge – der DC-Leiterwiderstand wird weiterhin veröffentlicht.
Der Widerstand wird normalerweise bei 20 Grad C angegeben, passen Sie ihn mit dem Temperaturkoeffizienten des Widerstands an Ihre maximale Betriebstemperatur an.
Wenn in Ihrem Kabelkatalog keine maximale Betriebstemperatur angegeben ist, beträgt sie ungefähr 75 °C für PVC-Isolierung, 90 °C für XLPE und 110 °C für spezielle Hochtemperaturkabel, dh 110 °C-zertifizierte EPR-Kabel.
Schließlich kann es bei Hochspannungs -Gleichstromkabeln besondere Überlegungen geben - ein normales 0,6/1-kV-Wechselstromkabel ist möglicherweise nicht für 600 V Gleichstrom geeignet. Ich meine mich zu erinnern, dass Gleichstrom die Isolierung anders belastet als Wechselstrom. In Ihrem speziellen Fall haben Sie es nur mit 70 VDC zu tun, daher würde ich mir keine Sorgen machen.
Die beiden Dinge, die bei der Dimensionierung des Kabels zu berücksichtigen sind, sind:
1) Selbsterwärmung aufgrund des Widerstands. Spannungsabfall. Da Sie wissen, was Ihre maximale Stromstärke ist, dimensionieren Sie die Kabel dafür. Berechnen Sie den Widerstand aus der Kabellänge, Sie können die Querschnittsfläche des Drahtes verwenden, um den Widerstand abzuschätzen. Oder finden Sie eine Tabelle, die dies für Sie getan hat . In der Tabelle haben sie die Kabel bereits für die Eigenerwärmung und andere Faktoren „herabgesetzt“. Sobald Sie den Widerstand haben, können Sie P = I ^ 2 * R verwenden, um die Selbsterwärmung zu finden.
2) Spannungsabfall. Wenn Ihre Anwendung eine bestimmte Spannung erfordert, kann der Spannungsabfall über dem Kabel zu einem Problem werden (nicht in Ihrem Fall, da die Kabel so kurz sind).
Gegebenenfalls müssen Sie die Induktivität der Kabel berücksichtigen, wenn Ihre Anwendung dies erfordert. (was in Ihrem Fall wahrscheinlich vernachlässigbar ist, weil die Drähte kurz sind).
Obwohl ich keine offizielle Tabelle zur Dimensionierung von DC-Kabeln gefunden habe, fand ich eine genaue Erklärung zur Antwort von @Li-aung Yip: „ Wenn Sie ein Kabel für Gleichstrom auswählen und AC-Kabeldimensionierungsleitfäden / Kabelstromstärken verwenden, Ihr DC Die Kabelgröße ist in Bezug auf die Erwärmung konservativ. ":
http://www.mondini.com/system/files/documenti/Manuale%20Tecnico%202012.pdf
Dieses Dokument erläutert die Stromberechnung in DC-, AC/Mono- und AC/3-Systemen:
Dies bedeutet, dass bei gleicher Spannung der Gleichstrom größer ist als der AC/1- und AC/3-Strom; Daher ist die Verwendung von Kabeldimensionierungstabellen für Wechselstrom auch für Gleichstromsysteme sicher , da die Kabelerwärmung direkt proportional zum vom Kabel geführten Strom ist und das Ziel darin besteht, das Kabel vor Überhitzung zu schützen.
Für mein spezifisches System mit einer Nennleistung von 70 V/100 A und einem Elektroroller gehe ich davon aus, dass die Tabelle auf S. 22, Spalte "posa interrata in tubo" (Kabel in Rohr eingeschlossen), Unterspalte "3 cavi unipolari" ( drei einadrige Kabel), da wahrscheinlich der Wärmewiderstand des Bodens gleich oder größer ist als der Wärmewiderstand des Kunststoffgehäuses des Rollers. Für 100A bekomme ich einen 25 mm2 Querschnitt.
"AWG 3" ist 26,7 mm2, also lautet die endgültige Antwort auf meine Frage:
Erforderlicher Kabelquerschnitt für ein 70-V-/100-A-DC-System: AWG3 / 25 mm2
Aber auf einem Elektroroller gibt es tatsächlich sowohl Gleichstrom als auch Wechselstrom: Gleichstrom geht von der Batterie zum Controller, aber der Controller erzeugt einen Wechselstrom, der den Motor antreibt; Bei gleicher Spannung denke ich also, dass die Kabelgröße vom Controller zum Motor (drei Kabel) etwas kleiner sein kann als die Kabelgröße des Batteriecontrollers. Leider kenne ich derzeit die Frequenz des Motorstroms und den Betrag von CosF nicht.
Woher weiß ich, welcher Strom auf meinem System verwendet wird?
Mein Roller hat eine Nennleistung von 5000 W, aber ich habe auch "manuell" den Strom berechnet, der erforderlich ist, um eine Geschwindigkeit von 90 km / h auf ebener Straße aufrechtzuerhalten. Ich bin von 0,8 m2 Stirnfläche und 0,8 Cd für das System Scooter+Fahrer ausgegangen. Dies führt zu einem Bedarf von 6000 W ( Link ). Scooter verwendet eine 60-V-LiFePO4-Batterie mit einer tatsächlichen Betriebsspannung zwischen 56 und 66 V; 6000W/66V ergeben 90A, gerundet auf 100A.
Georg Herold
Peter Bennett
mkeith
Jumpjack