mein Problem mit meinem Stanley-Garagenöffner Mitte der 1980er Jahre begann, als die 2 Motorbefestigungsschrauben herauskamen und der Motor beim Öffnen der Tür am Getriebe hing - Tür vollständig geöffnet, aber nicht schließen - ich ersetzte die Befestigungsschrauben, aber der Motor läuft nicht, selbst wenn die Kette entfernt wurde. Wenn die Schließertaste gedrückt wird, höre ich ein schwaches Summen, aber der Motor versucht nicht zu laufen - nach ca. 10 Sekunden beginnt ein Klickgeräusch, als ob die Tür blockiert wäre. jede diag geschätzt
Hallo Internet-Fremder! Ich habe diesen Beitrag gerade gefunden, nachdem ich ein sehr ähnliches Problem hatte. Mein Garagentoröffner Stanley 2200 brummt, läuft aber nicht.
Ich öffnete die Abdeckung und stellte fest, dass beide Motorbefestigungsschrauben herausgefallen waren, wodurch der Motor herunterfallen und sich somit vom Motorkondensator trennen konnte (daher der Brumm-kein-Lauf-Zustand). Ich fand auch einen Riss im Getriebegehäuse, was sich zu diesem Zeitpunkt als kein Problem herausstellte. Die Schrauben für den Motor waren glücklicherweise von der unteren Abdeckung erfasst worden. Ich habe die Schrauben (mit etwas Schraubensicherung) wieder installiert und das Kabel wieder an den Motorkondensator angeschlossen. Es klappt! Es wird vielleicht keine weiteren 36 Jahre leben, aber wir werden sicherlich noch mehr Nutzen daraus ziehen
Hoffe, das hilft jemandem
DreiPhasenEel
Eiserner Adler