Steuergeschwindigkeit des 3-Phasen-Induktionsmotors [geschlossen]

Lassen Sie mich zunächst sagen, entschuldigen Sie meine Unwissenheit zu diesem Thema. Ich habe Kenntnisse in der elektrischen Verkabelung, aber nicht so sehr in den technischen Aspekten von Motoren und Mikrocontrollern.

Ich habe gerade einen Lincoln-Durchlaufofen für ein Startup gekauft, an dem ich arbeite. (Sie sind keine Elektronik am Motor). Der Ofen hat ein Förderband mit langsamer und schneller Geschwindigkeit. Ich möchte eine Geschwindigkeitsregelung am Motor anbringen, um eine Fördergeschwindigkeit zwischen den beiden Werksgeschwindigkeiten zu erreichen. Stellen Sie den Motor grundsätzlich auf hoch und haben Sie dann eine separate Steuerung, um den Motor zu verlangsamen (nicht auf doppelte oder dreifache Motorgeschwindigkeit).

Das sind die Daten des Motors:

Bruder Motor

6 Kabelbaum zum Motor

Gry | Red | Blk
------------------------------
Brn | Wht | Wht

Ich habe mich im Internet umgesehen, aber ich möchte sicherstellen, dass ich dies so tue, dass die volle Lebensdauer der Ausrüstung gewährleistet ist. Ich weiß, dass die Spannungssteuerung bei einem 3-Phasen-Motor keine gute Methode ist . Irgendwelche Vorschläge, wie ich das Beste mit einer Art Drehpotentiometer für die granulare Steuerung der Geschwindigkeit und ohne Elektronik erreichen könnte.

Jede Hilfe wird sehr geschätzt.

Das ist ein Einphasenmotor mit Start- oder Betriebskondensator, kein 3-Phasen-Motor. Theoretisch könnte eine schwerwiegende Softwareänderung eines typischen 3-Phasen-VFD in der Lage sein, ihn zu betreiben (dh seine Haupt- und Startwicklung ohne den Kondensator anzutreiben), aber Sie sind wahrscheinlich besser dran, den Motor auszutauschen. Sofern Sie nicht vorhaben, einen Motorantrieb von Grund auf neu zu entwickeln, ist diese Frage hier nicht wirklich Thema.
@ChrisStratton Hallo Chris, danke für die Antwort, aber kannst du mir ein wenig klarstellen? Wenn es sich um einen Einphasenmotor handelt, kann ich nicht einfach ein Potentiometer auf das heiße Bein setzen, um die Spannung zu senken und dann die Motordrehzahl zu verlangsamen, oder fehlt mir hier etwas?
Nein, dafür sind Induktionsmotoren wirklich nicht ausgelegt. Die elektronische Drehzahlregelung von 3-Phasen-Motoren erfolgt durch Synthetisieren einer AC-Wellenform mit einer benutzerdefinierten Netzfrequenz, aber Ihr Motor unterstützt dies nicht. Sie müssen ihn wahrscheinlich durch einen anderen Motortyp ersetzen oder eine mechanische Untersetzung hinzufügen (es sieht so aus, als wäre es wahrscheinlich bereits ein 1725-U / min-Motor mit 50-facher Untersetzung). Dies ist nicht wirklich das Forum für praktische Ratschläge zu einem dieser Probleme ... Sie befinden sich eher im Bereich der Werkstatt- / Farmmechaniker. So etwas wie eine Rollenkette könnte funktionieren, aber Sie würden eine Abschirmung benötigen, um eine neue Halterung herzustellen usw.
@ChrisStratton Es tut mir leid, dass ich im falschen Forum gepostet habe. Könnten Sie mich auf ein Forum hinweisen, das mir bei der Lösung dieses Problems helfen würde. Würde das auch durch eine mechanische Untersetzung bedeuten, dass der Zahnradsatz vom Motor zur Antriebswelle geändert wird? Ist das eine mögliche Lösung?
Wenn Sie nur eine einzelne Geschwindigkeit benötigen, die zwischen den beiden vorhandenen Geschwindigkeiten liegt, ändern Sie am besten das Übersetzungsverhältnis zwischen dem Motor und der Endantriebswelle. Die einfachste und kostengünstigste Methode wäre, eine Übersetzung zwischen dem Ausgang des vorhandenen Getriebes und der Antriebswelle des Förderers zu ändern oder einzubauen. Sie können auch eine neue Motor/Getriebe-Baugruppe (Getriebemotor) kaufen, die der bereits vorhandenen ähnlich ist.
Wenn Sie eine detailliertere Frage zu mechanischen Antriebssträngen stellen müssen, versuchen Sie es mit engineering.stackexchange.com

Antworten (1)

Es gibt kommerzielle Einheiten, die Ihre Geschwindigkeitsregelungsaufgabe sehr gut erledigen. Sie ermöglichen es Ihnen, die Drehzahl des Motors zu erhöhen und zu verringern. Typischerweise handelt es sich um VFD (Variable Frequency Drives), die sowohl Spannung als auch Frequenz ändern können. Hier sind einige großartige, die ich in Produktionsumgebungen gesehen habe, wenn auch nicht billig.

Wenn Sie die Fähigkeiten haben, können Sie die Drehzahlregelung von PFC-Motoren zusammenhacken, aber nur in einem kleinen Bereich. Wenn Sie die Geschwindigkeit nur um etwa 10 % senken möchten, ist dies möglicherweise mit einem Triac-Geschwindigkeitsregler oder einem Zero Crossing SSR möglich, aber die Implementierung ist nichts für schwache Nerven. Sie können dies lesen , um Hinweise zur Implementierung zu erhalten.

Die andere Technik, die ich gesehen habe, um die Geschwindigkeit von PSCs zu verringern, ist das Cycle Dropping mit einem SSR. Wenn Sie 1 Zyklus in 20 fallen lassen, dann 2 Zyklen in 20 und so weiter, wird Ihre Geschwindigkeit sinken. Der Bereich ist typischerweise auf etwa -20 % begrenzt. Sie müssen darauf achten, dass die Drehzahl nicht bis zu dem Punkt abfällt, an dem der Startkondensator wieder in den Stromkreis schaltet (falls vorhanden).

Ich glaube, dass Optidrive früher davon abgeraten hat, die einphasige Motoreinheit für Lasten mit konstantem Drehmoment (z. B. Förderbänder) zu verwenden. Jetzt heißt es: „Der einphasige Optidrive E2-Ausgang kann verwendet werden, um eine energieeffiziente, genaue Drehzahlregelung von einphasigen Motoren in einer Vielzahl von Anwendungen bereitzustellen, insbesondere von Lüftern und Pumpen, die normalerweise kein hohes Anlaufdrehmoment erfordern.“ Bei einem so kleinen Motor würde ich mir auch Sorgen wegen Überhitzung machen. VFD ist jedoch besser als Spannungsreduzierung. Es ist viel unwahrscheinlicher, dass jede Art von Spannungsreduzierung für einen Förderer akzeptabel funktioniert, anstatt für einen Lüfter oder eine Pumpe.
Steuergeschwindigkeit des 3-Phasen-Induktionsmotors [geschlossen]
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v