Verlassene Bahnhöfe in Japan

Ich habe gerade Japan Keeps This Defunct Train Station Running for Just One Passenger gelesen , über einen Bahnhof, der dieses Jahr (2016) geschlossen wird, weil sein letzter Benutzer, ein Highschool-Schüler, seinen Abschluss machen wird.

Werden Bahnhöfe, wenn sie aufgegeben werden, abgerissen oder einfach verfallen? Und kann man sie mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichen oder zumindest passieren?

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Vielleicht ist es Off-Topic. dies ist eine Station in Rumänien. Es wurde 2012-2013 "aufgegeben" (der Zug hielt nicht am Bahnhof), aber jetzt "läuft" es wieder. PS. So sieht das Gebäude seit 2000 aus glaube ich... s246.photobucket.com/user/cortexedge/media/6b0ee4af.jpg.html trekkingklub.com/roGal/Calimani/2014_04_21_Ladas/roPic/0/roF/… Beim zweiten Link Sie können eine Holzbrücke sehen. So erreichen Sie den Bahnhof

Antworten (2)

Beruht. Es ist eher ungewöhnlich, dass einzelne Bahnhöfe außer Betrieb genommen werden (es sei denn, sie bauen in der Nähe einen Ersatz), aber Japan hat viele stillgelegte Bahnstrecken und dank der Landflucht noch viel mehr unterwegs .

Es gibt drei grundlegende Möglichkeiten:

  1. Abgerissen . Dies geschieht normalerweise, wenn es eine andere sinnvolle Nutzung für das Land gibt: Beispielsweise ist die Stelle, an der früher die Ofuna-Endstation der Yokohama Dreamland Monorail stand, heute ein Wohnblock.

  2. Umfunktioniert . Leider selten in Japan, kommt aber gelegentlich vor, wenn das Gebäude einen gewissen architektonischen Wert und einen gewissen Nutzen hat. Beispielsweise sind die Überreste des Bahnhofs Manseibashi in Tokio heute ein Einkaufspassagen-/Bürokomplex .

  3. Dem Verfall überlassen . Das typische Schicksal kleiner, ländlicher Bahnhöfe, die von vornherein nie eine nennenswerte Infrastruktur hatten, also nur einen Bahnsteig, ein Schild und einen vermodernden Schuppen.

Als praktische Beispiele für beides dokumentiert diese recht interessante Video-Blog-Serie die Radtour einiger unerschrockener Westler entlang einer Reihe verlassener Eisenbahnlinien in Hokkaido, Japans am schnellsten entvölkerter Insel. Schauen Sie sich den Trailer für einen Sampler an.

Die Links unten funktionieren nicht mehr. :(

Wenn der Betrieb einer einzelnen Station im Gegensatz zu einer ganzen Linie eingestellt wird, wie im Fall der Station Kami-Shirataki, fahren die Züge, die früher dort gehalten haben, immer noch, sie halten nur nicht mehr. Es ist also möglich, einfach mit diesen Zügen am Bahnhof vorbeizufahren.

Ob es einfach ist, tatsächlich zum Bahnhof zu gehen, ist natürlich unterschiedlich, aber am besten nehmen Sie einen Zug zum nächsten (noch in Betrieb befindlichen) Bahnhof der Linie und gehen zu Fuß zum stillgelegten Bahnhof, da es unwahrscheinlich ist, dass der Bus dorthin fährt diese Station wird beibehalten. Wenn sich der Bahnhof jedoch in der Nähe eines Bevölkerungszentrums befindet, gibt es möglicherweise eine Busverbindung zu einem nahe gelegenen Ort ... Jeder Fall ist anders. Der Bahnhof Kami-Shirataki ist „nur“ ein paar Kilometer vom Bahnhof Shirataki entfernt, der viel häufiger bedient wird (er wird sogar von begrenzten Ochotsk -Expresszügen bedient ).

Wenn die gesamte Linie eingestellt wird, sind Busse höchstwahrscheinlich die einzige öffentliche Verkehrsmitteloption (falls vorhanden), aber es ist auch möglich, dass es eine andere Linie gibt, die eine Haltestelle in der Nähe hat (das wäre wahrscheinlicher in städtischen Umgebungen ).

Normalerweise wird das Gebäude belassen, aber auch hier ist jeder Fall anders, es kann zerstört werden (wenn es überhaupt ein Gebäude gab ...), wenn es eine Art Risiko darstellt.