Vorschläge für gewerbliche Außenstände (Sicherheit/Parkplätze).

Ich suche nach Vorschlägen für platzsparende Ständer zum Abstellen mehrerer Fahrräder.

Ein Sportverein (nicht Radsport), für den ich im Vorstand sitze, versucht, ein kleines Problem zu lösen. Im Moment kommen viele Leute abends/am Wochenende mit dem Fahrrad zum Training und stapeln sich am Ende in einem der Turnhallen. Das war größtenteils in Ordnung, weil es trocken und relativ sicher ist und sie nicht wirklich im Weg sind. Die Zahlen steigen jedoch, und „es muss etwas getan werden“.

Also sind wir auf der Suche nach ein paar Ständen. Wir haben eine Menge Platz im Freien, auf dem einige Fahrradständer untergebracht werden können, aber wir möchten etwas kaufen, das die Anzahl der gehaltenen Fahrzeuge maximieren kann, während wir hoffentlich immer noch zufälligen Zugang ermöglichen (dh jedes Fahrrad kann jederzeit von seinem Besitzer weggenommen werden).

Der aktuelle Vorschlag ist http://www.esedirect.co.uk/p-2246-the-s-stand-bike-rack.aspx – wir haben Platz für ungefähr fünf dieser Modelle (dh zehn Fahrräder).

Ich bin mir sicher, dass wir in der Lage sein müssen, mehr Fahrräder in den Raum zu passen.

Ohne die Dimensionen zu kennen, in denen wir arbeiten müssen, suche ich also nach einigen möglichen Lösungstypen, die besonders platzsparend sind.

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Das Hauptproblem bei diesen vorgeschlagenen S-Ständern besteht meines Erachtens darin, dass bei Aufstellung an einer Wand die asymmetrische Natur dazu führt, dass der zur Wand gerichtete Schlitz bei Betrieb wahrscheinlich nicht verwendet wird.

Ich muss zugeben, dass meine erste Reaktion ist, dass Sie argumentieren müssen, warum Sie nicht einfach den Stand in Sheffield bekommen. Die wandmontierte Option sieht nach einer interessanten Idee aus und das war sicherlich die Art von Antwort, die ich mir erhofft hatte!

Angesichts dessen, wie viele „Sheffield“-Ständer in den Raum eines geteilten Autos passen, haben Sie wirklich Platzmangel?
Ich habe den Titel bearbeitet, um diese Frage von den anderen Fragen zu Fahrradständern zu unterscheiden.
@Ian - ja. Das Gebiet ist kein Parkplatz, sondern ein Gebiet mit einigermaßen ungewöhnlichen Einschränkungen (die für die Frage nicht wirklich relevant sind und daher weggelassen wurden, es für ein hoffentlich breiteres Interesse allgemein zu halten). Sheffield-Ständer sind gut, erfordern aber im Vergleich zu anderen immer noch eine relativ breite Standfläche (dh eine Fahrradlänge). Es könnte sein, dass wir eine gemischte Lösung verwenden - @Gary.Ray weist auf eine interessante Alternative hin, an die wir vor dieser Frage nicht gedacht hatten.
Fühlen Sie sich frei, die Besonderheiten des Raums mitzuteilen, es ist ziemlich relevant für die Frage. Ist die Form des Raums seltsam, oder ist er schwer zu erreichen, oder was?

Antworten (5)

Es ist schwer, einen „Sheffield“-Ständer zu schlagen, da er das Abschließen des Fahrrads erleichtert und Ihre Räder nicht verbiegt, wenn das Fahrrad umgestoßen wird.

Sheffield Fahrradständer

Die Cambridge Cycling Campaign hat die Optionen gut beschrieben .

Das möchte ich sehen, wenn ich mein Fahrrad abschließe - ich könnte mich irren, aber ich vermute stark , dass es vielen anderen Radfahrern genauso geht. Ich sollte hinzufügen, dass es in meinem Fall teilweise daran liegt, dass ich ein Liegerad und ein Brompton (und ein Tandem und Anhänger ...) habe, sodass Gepäckträger, die Annahmen über Radgrößen und Rahmenformen machen, nicht immer funktionieren ...
Ja, ich bevorzuge diesen Stil. Holen Sie sich ein Fahrrad mit Schutzblechen oder eines mit Gepäckträgern (insbesondere vorderen Gepäckträgern) und Taschen, und viele Gepäckträger funktionieren einfach nicht. Die oben genannten Racks sind praktisch unzerstörbar, ziemlich billig (wahrscheinlich ist die Installation mehr als das "Rack") und mit einem anständigen Schloss ziemlich sicher.

Wenn Sie eine große Anzahl von Fahrrädern auf engstem Raum unterbringen müssen, ist das Aufhängen an der Wand normalerweise die beste Option.

Der einfachste und billigste Weg besteht darin, Haken in die Bolzen zu montieren, die normalerweise in einem Abstand von 16 Zoll liegen. Wenn Sie einen anderen Abstand wünschen, können Sie einen Kopf wie 2x6 oder 2x8 an der Wand montieren und die Haken am Kopf befestigen.

Wir haben einen Fahrradkäfig in unserem Parkhaus, den wir nach dem untenstehenden Plan gemustert haben. Durch das Versetzen der Träger/Haken haben wir Platz für 18 Fahrräder auf einem ehemals übergroßen Stellplatz.Alt-Text

Der Plan und das Gestell sind von CycleSafe , und ich mag diesen "Tray" -Stil des Gestells wirklich. Ich habe ähnliche Regalanordnungen bei einigen lokalen Unternehmen gesehen, wo die Regale an der Außenseite des Gebäudes montiert sind. Diese Art von Wandhalter ist auch schön, weil Sie Ihr Fahrrad mit einem Standard-U- oder Kabelschloss sichern können.

+1. Mein Arbeitgeber hat so etwas Ähnliches, und es hat immer gut für mich funktioniert.
Aber wie viele Leute würden in der Lage sein, einen schweren BSO in so einen zu heben?

Die kürzlich eröffnete Berkeley Bike Station hat einige davon , und ich war ziemlich beeindruckt:

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Sie sind wirklich einfach zu bedienen und die beste Fahrrad/Quadratmeter-Lösung, die ich je gesehen habe. Sie haben auch einige der weniger ausgefallenen , die der von Gary.Ray vorgeschlagenen Lösung ähneln:

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Der niederländische Radsportverband hat ein Qualitätszeichen für Fahrradständer mit dem Namen fietsparkeur (eine Zusammenziehung der niederländischen Wörter für Fahrrad, Parken und Qualitätszeichen) eingeführt.

  • Sie beschädigen Ihr Fahrrad nicht direkt
  • Sie ermöglichen das einfache Abnehmen von Fahrrädern
  • Sie sind vandalismussicher.

Sie haben hier eine Seite mit englischen Informationen unten und eine Liste der Hersteller hier . Das Modell namens „Tulip“ von VelopA ist mein Favorit. Es wird für die straßenseitigen Fahrradabstellanlagen in der Nähe fast aller niederländischen Bahnhöfe verwendet.

Das erste, das Zigdon hier verlinkt hat, ist sehr schön, das Beste für die Raumeffizienz, würde ich sagen, aber nicht für einen öffentlichen Raum geeignet, weil sie relativ leicht zerstört werden können. Wenn sie nachts hinter einem Zaun sind, sollte es Ihnen gut gehen.

Um die Glaubwürdigkeit meiner Vorschläge zu erhöhen, suchen Sie schließlich hier nach Referenzmaterial über die Art von Problemen, mit denen wir uns befassen.

Der niederländische Link funktioniert nicht mehr. Jilles, könntest du es aktualisieren?
@Pere Leider ist die schöne Übersicht mit Bildern nicht mehr vorhanden. Sie müssten die Websites der verschiedenen lizenzierten Hersteller in dem von mir verlinkten Dokument besuchen.

Nur eine andere Idee (plus die bereits gezeigten):

Vor einiger Zeit habe ich herausgefunden, dass der beste Weg, meine Fahrräder zu Hause aufzubewahren, darin besteht, sie nebeneinander zu stellen, wobei das Vorderrad leicht um 30 oder 45 Grad gedreht ist. Also habe ich ein Fahrrad an die Wand gestellt, wobei das Vorderrad leicht zur Wand zeigt.

Das zweite Fahrrad fährt in die gleiche Position und lehnt sich an das erste, sodass sich die Lenkstangen nicht gegenseitig stören und die Vorderräder ein ////| bilden Muster (letzte vertikale Linie ist die Wand).

Dieses Prinzip kann erweitert werden, um den Platz in jeder Art von Fahrradträger zu optimieren, aber letzte Woche war ich an einem Ort, an dem der Fahrradträger nur eine einzelne horizontale Schiene war, die 1,5 Meter über dem Boden platziert war. Dann hingen die Fahrräder in der gleichen Position, die ich hier erklärt habe, die Schiene steckte hinter der Gabelkrone. Die Hinterräder befanden sich noch im Boden, wobei die Fahrräder in der „Wheelie“-Position um etwa 60° geneigt waren.

Ich hatte Angst, den Lack zu beschädigen, aber überraschenderweise war es extrem einfach und "bequem", das Fahrrad aufzuhängen und das Schloss zu schließen, während es für den Trägerbesitzer viel Platz spart. Eine einfache Kunststoffabdeckung auf der Schiene würde das meiner Meinung nach zum perfekten Fahrradträger machen (außer für Liegeräder oder Tandems).

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