Warum befindet sich der LOX-Ausgleichsbehälter auf Spacex Starship an der Vorderseite des Fahrzeugs?

Im Moment ist das Design von Spacex 'Raumschiff ungefähr von unten nach oben:

  1. Motoren
  2. Tank für flüssigen Sauerstoff (LOX).
  3. Ausgleichsbehälter für flüssiges Methan (CH4).
  4. Tank für flüssiges Methan
  5. Nutzlast
  6. Ausgleichsbehälter für flüssigen Sauerstoff

(Siehe das Diagramm unten für eine Illustration)

In dieser Konfiguration ist der LOX-Ausgleichstank ziemlich weit von den Motoren entfernt. Ist dies nicht nachteilig für die schnellen Neustarts, für die die Ausgleichsbehälter ausgelegt sind?

Darüber hinaus scheint der LOX-Ausgleichsbehälter an der Vorderseite ziemlich anfällig für Mikrometeoriten und andere Einschläge zu sein, während der CH4-Ausgleichsbehälter besser geschützt ist, da mehrere Stahlbleche ihn vom Weltraum trennen.

Warum befinden sich nicht beide Ausgleichsbehälter unterhalb der Nutzlast?

Es scheint mir, dass genügend Platz vorhanden ist, um beide Ausgleichsbehälter neben ihren Gegenstücken zu den Haupttanks zu haben, während gleichzeitig sichergestellt wird, dass die Ausgleichsbehälter in einem sicheren Abstand voneinander sind.

Querschnittsdiagramm des Spacex-Raumschiffs, wo sich der LOX-Ausgleichsbehälter oben befindet Bildquelle

Antworten (1)

Die einzige offizielle Quelle, die wir haben, ist ein Tweet von Elon Musk :

Es dient hauptsächlich dazu, das Schiff während der Einfahrt auszugleichen. Nach der Auslieferung von Satelliten ist die Vorderseite leicht und die Rückseite aufgrund von Triebwerken und Landebeinen schwer.

Das gesamte Gewicht nach hinten zu legen, ist in Ordnung für ein Fahrzeug, das zuerst in Motoren wie Super Heavy, Falcon 9 oder Electron eintritt. Aber für ein Fahrzeug, das zuerst in den Bauch eintritt, möchten Sie, dass der Schwerpunkt weiter vorne näher an der Mitte liegt.

Aber wird die bemannte Version von Starship beim Eintritt nicht immer noch Nutzlastmasse haben? Wird ein Raumschiff mit Besatzung den Verteilertank an einer anderen Position haben?
Wie ich geschrieben habe, enthält dieser eine Tweet nach bestem Wissen und Gewissen alle Informationen, die es gibt. Alles andere wäre Spekulation. Denken Sie jedoch daran, dass ein Mannschaftsfahrzeug, selbst voll beladen, immer noch größtenteils leerer Raum ist, in dem sich Menschen bewegen und darin leben können. Es ist nicht bis zum Rand vollgepackt, wie es ein Fracht- oder Tankfahrzeug wäre.
Die Möglichkeit, zuerst in den Bauch einzudringen, hängt jedoch nur von der relativen Position des Schwerpunkts und des Druckzentrums ab. Hintere und vordere Flossen sollten für unterschiedliche Nutzlasten ausgelegt sein und es ermöglichen, den LOX-Tank des tatsächlichen vorderen Kopfstücks an einen bequemeren Ort zu bewegen
Warum befindet sich der LOX-Ausgleichsbehälter auf Spacex Starship an der Vorderseite des Fahrzeugs?
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